Stefan_73

hab nur leider keine Vorgabe und die Rally auf dem Bild ist von Mobile.de

sonst keiner ein paar Ideen wegen der Farbummer...? @ Motorhuhn kennste einen günstigen Lackierer bei uns in der Ecke `? zum Strahlen: ein Bekannter von mir hat eine eigene Strahlkabine, ein Roller passt da eventuell ganz knapp rein, also für kleinere Teile kein Problem...

mmh, ich bin halt total scharf auf dieses Orange, sieht absolut geil aus...vielleicht kannste denen beim Rollerladen ja mal das Bild zeigen...

jepp, würde ich auch voller Interesse lesen...

wonach kann ich denn sonst gehen ? ich will genau die farbe des abgebildeten rollers...strahler...keine ahnung, der Christian Dirkes hat jemanden der entlackt im Tauchbad...ist auch nicht so teuer und ich glaub besser fürs Blech...

wat 5000 km, soviel Urlaub hab ich garnit, nur 6 Wochen *g*...Andreas, was fährst du für ne Kiste ?

ich glaub ich fang diesen Winter damit an, desweiteren denke ich auch, dass es sich um das Gelb handelt, wo bekomme ich die Zierstreifen her ? Grüsse Stefan

tja, würde ich auch gerne wissen und vorallem orange ist ja nicht gleich orange, wie man sieht, laut Farbkarte sieht das ja mal mehr nach dem Gelb aus oder ?

jemand ne Idee welcher Farbcode oder -nummer das hier ist ? Ist es das 907er, 908er, das 910er...? Grüsse Stefan

Hallo, hab einen Rally 200 Motor, umgebaut auf Rennwelle und elektronische PX Zündung. Jemand ne Idee was man dafür bekommen kann, ich will ihn verkaufen. Grüsse Stefan

Hallo, hab noch ne Li 150 hier liegen. Leider zerlegt und OHNE Papiere, es fehlen ein paar Teile wie Kolben, Zylinderkopf, Sitzbank, Stossdämpfer hinten und das Rücklichtglas. Andere Teile wie der Tacho sind in sehr gutem Zustand. Jemand ne Idee was man dafür bekommen kann ? Ist es am besten den Roller komplett zu verkaufen oder lieber in Teilen ? Grüsse und Danke Stefan

haste ne emai, bilder bitte an [email protected]

allgemein saubillig, aber bestimmt porto und zoll sauhoch oder was meint ihr ?

keine Ursache, gerngeschehen

hast ne PM

ich hatte mal einen Rally 180 Motor, wo die Nut des Keils auch ausgeschlagen war, hatte immer tierische Probleme die Zündung einzustellen, bin immer davon ausgegangen, dass es daran lag, dass die Nut nicht mehr so toll war, aber kann mich auch irren...ich würde auf jeden Fall ne neue KW reinmachen, wenn der Motor eh offen ist... Grüsse Stefan

@ Hoffmannfahrer ich behalte die Telefonnummer erstmal für mich, man weiss ja nie, ob man mal im Lotto gewinnt, hehe...ausserdem hast du doch schon ein schönes Gespann, das MUSS dir reichen...

scheisse, gerade hat mir jemand einen Beiwagen mit ner Rally 200 angeboten für 2000 Euro, aber ich hab leider keine Kohle

wow geile Sissibar...ist das original Orange ?

hab noch en paar 200er Zylinder hier, aber wie erkenne ich, obs 12 oder 10 PS Zylinder sind, da war doch irgendwas mit den Punkten (gelb und rot). Nur was ist was ? Grüsse Stefan

hast ne PM

Hat jemand sowas rumfliegen ? Grüsse Stefan

*push*

Hi, suche für einen Kumpel einen PX 200 Zylinder (komplett) in gutem Zustand. Tel: 02631/354740 (Cornelius) Grüsse Stefan

@ MH biste denn im Moment wieder daran am Schrauben oder noch am Bulli ? Greets Stefan