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Stefan_73

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  1. Hi, mal en paar Anfängerfragen. Hab vor 2 Jahren mit einem Kumpel ne Sprint gegen ne Lammi 150 LI 3 Serie getauscht. Nun vergammelt die Kiste in meiner Garage. Aber ich denke, ich werde das jetzt mal nach und nach in Angriff nehmen. Das Hauptproblem ist jedoch, dass kaum noch Schrauben etc. vorhanden sind. Ich will halt so vorgehen (bevor ich den Roller lackiere), dass ich ihn erstmal zusammenbaue und die fehlenden Grossteile besorge (Scheinwerfer, Zylinder etc.). Jemand ne Idee, was ich statt des originalen Zylinder (Kolben und Kopf fehlen) verbauen kann. Die Karre soll recht flott von unten rauskommen und so um die 110-120 laufen. ABER was nehme ich am besten für Schrauben um die Blechteile an den Rohrrahmen zu schrauben. Ist immer Scheisse, wenn man etwas nicht selber zerlegt hat. Grüsse Stefan
  2. lol, da haste recht, aber ich finds geil, passt perfekt zur Rally...aber der macht auch andere Sachen, einfach mal nachfragen
  3. was mit der Sprint und der gechrashten T 4 ?
  4. jopp, habs gelesen...hat er wohl Selbstgespräche geführt, das arme Würstchen
  5. sach mal Chicken: haste überhaupt was zum Fahren im Moment ?
  6. ruf am besten mal an...ich hab damals ne Yankee Sitzbank umarbeiten lassen, meine sieht jetzt genauso aus wie die hier: ich glaub, das hat damals 80 DM oder so gekostet...aber du kannst dir auch die farben und sowas aussuchen
  7. @ Vespenstich mach dir nix draus...dieser Seppl will nur Unruhe stiften, der Herr Diplom Ing. für ARME
  8. ich kenne ne autosattlerei, die machen zu vernünftigen preisen (der typ fährt selbst roller) aus deiner T5 Sitzbank ein absolut Schmückstück...der Laden ist in Neuwied bei Koblenz... Munz Wolfgang Autosattlerei Aubachstr. 107 56567 Neuwied Telefon: (02631) 54847
  9. hab gerade das topic hier entdeckt...echt geil muss ich sagen...lag eben auf em boden vor lachen... Greets Stefan P.S. Grüsse an den Seppl...hast Leben in die Bude gebracht *lol hoch 10*
  10. anschieb
  11. die Karre sieht auch fast aus wie neu, hab Bilder gesehen
  12. hab an meiner Sprint auch ein Rally Handschuhfach...sieht meiner Meinung nach 1000mal besser aus als ein Ersatzreifen und mit bisserl basteln ist die Montage super einfach
  13. Hi, verkaufe einen Lamisattel. Vielleicht braucht hier jemand sowas, ansonsten geht er zu EGAY. Macht mal Preisvorschläge. Greets Stefan
  14. mist, ich hab ne Sprint mit 180 Rally Motor und den aufgemacht auf 207 Polini...war dann auchmal vor Jahren beim TÜV und wollte einen MK4 eintragen lassen (der hat ja auch en Gutachten, nur leider für 200er). Der Prüfer meinte ich muss dann ein Geräuschgutachten machen. Werde das dieses Jahr mal probieren. Grüsse Stefan
  15. hab dir auch ne PM wegen Bildern geschickt. Mail mal bitte an [email protected] Dank sehr
  16. ich wollte es auch nicht glauben, aber es stimmt
  17. so hab mal geguckt, hab 3 mit rotem Klecks, unglaublich...nur 10 PS Zylinder und gleich 3 Stück
  18. noch mal ne Frage zum dem Auspuff: kann man den auf allen Lammis fahren und ist er auch für Grauguss Zylinder/TS1/Imola ? Wurde von einigen diesbezüglich gefragt, aber hab halt nicht soviel Plan von Lambrettas... Grüsse und Danke Stefan
  19. hab ihn mal bei Ebay reingesetzt
  20. was denn ne SF, ich hab noch einen für ne Lambretta ach SF=Smaleframe ich DOOF
  21. roter, gelber Klecks...ich schau mal, ob da noch was zu erkennen ist
  22. hallo, hab heute mal ein wenig meine Garage aufgeräumt und noch 2 Zylinder für die PX 200 gefunden. Meine Frage ist nun: Wie erkenne ich, ob es sich um 10 oder 12 PS Zylinder handelt ? Schonmal Danke und Grüsse stefan
  23. push
  24. jaja, schade, dass der Jogy keine Zeit mehr dazu hatte, war immer nice...
  25. das ja mal en schnäppchen, 129 neu und fuer 120 verkaufen
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