Stefan_73

Aceton kann meinem Ülack nichts anhaben, was wird denn zurzeit an Graffitientfernern etc. favorisiert?

Mit mit meiner damaligen Sprint bei der Dekra. Als ich die Hupe betätigen sollte, holt er seinen Kollegen und bat mich dies nochmal zu tun. Da dadurch das Licht vorne schwächer wurde, klopfte er dem anderen auf die Schulter und meinte: "Schau mal, eine Lichthupe". Dann haben sich beide gefreut, sind wieder ins Häuschen und haben die Papiere fertig gemacht. Einen heiden Spaß hatten die.

Die KBA Anfrage macht die Zulassungsstelle vor Ort online, dauert 5 min und kostet ein paar Euro. Schau mal hier: http://www.oldtimer-markt.de/ratgeber/grundlagen/zulassung-ohne-papiere-brief-verkehr Keine Behördenwillkür Über die genannten Voraussetzungen hinaus kann die Zulassungsstelle nicht eigenmächtig noch weitere Voraussetzungen aufstellen oder weitere Unterlagen verlangen! Weigert sich die Zulassungsbehörde trotzdem, eine ZBII auszustellen, bitten Sie um einen schriftlichen Bescheid. Gegen diesen können Sie Widerspruch einlegen und notfalls Klage vor dem Verwaltungsgericht erheben.

Naja, irgendwann wurde ja umgestellt...

Weiß hier jemand wieviele Framebreather ungefähr gebaut worden sind?

Hans, alles Gute nachträglich!

Normalerweise sollte bei den Verzollungsdokumenten eine Unbedenklichkeitsbescheinigung dabei sein...

Die Kupplungsspinne an meinem Motor hängt fest wie sau, wie bekomme ich das Teil runter, gibts da irgendwelche Abzieher ìm Baumarkt etc.?

Ich denke, dass es auf das Gesamtbild ankommt. Wenn es ein 200er Gehäuse ist und der Rahmen dazu gefällt, kann man ja trotzdem in Erwägung ziehen das Mopped zu kaufen. Es sei denn man steht auf Matching Number usw.

Ich habe einen 200er Mugello auf Bigblock montiert und den Auspuff noch unberührt hier liegen...daher meine Frage. Es ging mir hier eigentlich um die Montage...wobei die Lautstärke ja auch nicht unerheblich ist. Schauen wir mal.

Ist das nur beim 186er Mugello so?

Hallo zusammen, ich bin für eine Freundin auf der Suche des oben genannten Films. Kennt den vielleicht jemand und hat eine Idee woher man ihn beziehen könnte? Wäre ne feine Sache. Danke und Gruß S.

Danke, Du hast gerade meinen öden Morgen erheitert

Mit der Vespa Nietenzange geht es leider nicht am Schloss vorbei...hatte ich am Sonntag probiert.

Blindnieten finde ich nicht besonders schön. Haben Schuhmacher etc. so einen Nietenzieher?

Wie befestige ich denn am besten die Nieten des Schlosses am Toolboxdeckel?

Pomrohre?

Wobei ich es schon wichtig finde, dass man die Gummis in der Gabel tauscht und eventuell andere Federn verbaut.

5/15 laut scooterhelp...

Danke, die habe ich mir auch schon angeschaut. Sollte machbar sein. Ja, alle 50 Betriebsstunden habe ich auch gelesen. Die Jungs hier bei mir im Fahrradladen meinten, dass ich froh sein soll keine Fox oder sowas zu haben, die wäre nämlich wohl schon viel früher kaputt gegangen.

http://scooterhelp.com/

Mein Fahrrädhändler vor Ort meinte, dass es wohl an der innenliegende Kartusche liegen würde, das sei bei der Reba SL aus 2008 bekannt.

Hat hier jemand schon mal eine Rock Shox Federgabel repariert, bei mir ist der Lockout kaputt und ich habe Ölverlust?

Der Preis ist doch ok. Eine DL 200 wäre wohl halt teurer. So meinte ich das.

Gewaltig! Also nur vom Preis, sonst ist es egal...