Stefan_73

Keiner ne Idee?

Da kommt doch nur die JBS Seite...

Kennt jemand das Projekt GS/3 goes 172ccm von Jockeys Boxenstop? Besitzer ist wohl ein Alexander B....ich würde gerne mehr über das Projekt erfahren...

Ja, vor einigen Jahren direkt vom Hans gekauft...

Nein, da ist ja schon seit einigen Jahren die Hans AF Welle drin und macht keine Probleme...die Mec Welle soll in einen 225er Rapido mit LTH Mumu und Ancilotti...

Danke...dann lass ich die wohl noch verschweißen, dann sollte sie wohl halten oder?!

Also die 58er Mec Wellen auch verschweißen lassen? Werden doch von JBS so angepriesen, auch für TS1...

Die ist doch eh verfummelt: falsche Backen, falsche Lenksäule, fehlendes Handschuhfach etc. Sieht eher aus wie ne "normale" Sprint...

Ich habe einen 200er Motor da liegen, der vor einige Jahren revidiert wurde. Habe ihn im letzten Jahr ausprobiert und er läuft tadellos. Der soll nun in die Rally 200. Allerdings muss ich ihn eh zerlegen, da der ganze Kickstarterkram der Rally da rein muss...kann ich dann die O-Welle samt Ring bearbeiten lassen oder geht das nicht und ich muss beide Kulu Lager erneuern?

Taugt denn so ne originale Welle für den Umbau?

Ich habe im Frühjahr von 57er auf 60er Welle beim Polossi gewechselt und empfand das vom Gefühl her beim Fahren als einen nicht so großen Unterschied...

Ich glaub ich...

Ne, das waren die von MB...

!!!

Trotzdem schön...hätte gerne sowas...bin nun auch fast alt genug für sowas...

Kennt jemand den Besitzer von der Karre hier? War mal Mitte des Jahres bei quoka.de inseriert...

Ich habe hier ein italienisches SX 200 Gehäuse. Leider war es an zwei Stehbolzen rund um die Hauptwelle rissig. Habe das nun zum Lasern gebracht und die Lagerbuchse wird vom Kobold neu ausgedreht. Ein Stehbolzenloch wird noch komplett zugelasert und bekommt ein neues Gewinde. Denkt ihr, dass das danach dicht ist? Ich hab mal ne böse Erfahrung mit einem indischen 200er Gehäuse gemacht, wo ich an fast gleicher Stelle Haarrisse hatte und dadurch Getriebeöl auf die Bremsbeläge kam, was dann nicht so angenehm war. Das hab ich dann in die Tonne gekloppt. Das italienische Gehäuse wollte ich allerdings irgendwie retten...

Polierst Du den Hobel mit der Hand? Mich würde mal interessierne, ob man das auch mit einer Poliermaschine machen könnte oder ist das eher kontraproduktiv? Sehr geil finde ich den Ständer, ich habe zwar eine Hebebühne, aber wenn es nur um Blech- und Polierarbeiten geht, ist das ja göttlich...kannst Du davon mal ein Bild ohne Roller machen?!

Was hast Du denn alles überarbeitet?

Wahrscheinlich kommen die zusammen mit den Tachos...

Nö, mir kam die Derekarre bekannt vor...

Ne, hab gesagt, ist ja nur halber Roller, also nur halbe Kohle...war aber nix zu machen...

Leider konnten wir uns nicht einigen und er hat sie wieder bei ebay eingestellt, vielleicht hat ja jemand hier ausm Forum Interesse...

Ok., dann warte ich mal ab und schaue was da kommen mag...vielen Dank...

Hab noch mehr Bilder bekommen, aber Cheesi hat nicht unrecht...