Bitter_Frizz

Hallo, wir sind (schon länger) wieder gut in der Heimat angekommen und möchten uns für ein gut gelungenes kleines, aber feines GS4-Treffen "against all odds" bedanken! Alle Ausfälle wurden gemeistert (ich hoffe, dass Torsten auch wieder gut in B. angekommen ist!), gutes Essen, toller Einsatz der Ausrichter, eine REGENFREIE Ausfahrt und sinnloser Alkoholgenuss in der Dunkelheit! So muss und soll es sein! Grüße auch an die, die kommen gerne gekommen wären und es leider nicht geschafft haben! Ich bin mal auf's nächste Jahr gespannt! Grüße Angela und Ralf

Hallo ihr lieben potenziellen Mitfahrer, nur mal so ganz kurz, wer die Tour mitfahren will, sollte sich bitte bei UNS (siehe www.GS4.de) melden, wie es Dirk (für Andreas und sich) auch getan hat, damit wir auch nur ansatzweise die Ausfahrt planen können. Wir haben ein Gespann und auch ne T4 mit 2 Personen dabei, gerast kann also nicht werden und wenn wir im Endeffekt ca. 40 Roller unter einen Hut bringen müssen, wird allein das Warten nach Ampeln und beim Abbiegen (sagen wir mal) zäh. Wir haben natürlich auch einen Stopp mit Nahrungs- und Getränkeaufnahme eingeplant und dem Gastwirt eine bestimmte Anzahl von Leuten genannt, wenn jetzt deutlich mehr kommen, wird's kritisch. Langer Rede kurzer Sinn: Wer die Tour mitfahren will, meldet sich bitte bei mir! Wie ihr dann dazustoßt, könnt ihr hier gerne ausmachen, kein Problem. Aber wir müssen das vorher wissen. So, nix für ungut und vielleicht bis Samstag! Grüße bitter_frizz, mellow yellow und bitterfrizzseineschwester

Watt ihr all wisst........... Hat der Lackierer oder der Schweisser den gebaut?? Oder der, der sich am Prototypen (nicht dieses Fahrzeug!!) versucht hat?? Rätsel über Rätsel. Das ist jetzt ne Rally und zur Zeit in KS zugelassen.......

Hallo, das ist weder das Rally, noch das GS160 Standard-Gepäckfach! Das Teil ist zu tief und die Klappe ist viel zu groß. Und -by the way- es gab das GS160 Gepäckfach AUCH mit dem RALLY/PX (eckigen) Schloss! Und: ich hab noch einen T4 Schriftzug, aber mit abgebrochener 50, sprich : deutsch, hohlgeprägt Vespa_1... Bei Interesse --mail Grüße Ralf

ALDER! MARZEL! GANZ LIEBE GRÜSSE UND WERD BALD WIEDER FIT!

Hallo, danke für die Antwort. Ich fahr da mal vorbei oder ruf an. Das SCK hat die Kolben schon seit Jahren/Monaten nicht mehr. Und die kommen wohl auch nicht mehr rein............... Grüße Ralf

Hallo, ich hab eine Ape B und bin Ralf Schulze. Und der Ulf hat sich mal die Motorhaube von mir ausgeliehen... Bei spezellen Fragen kannst ja eine PM schreiben. Grüße Ralf

DIE Mahle Kolben für PX 200, die es NUR in Spanien gab??? In allen Übergrößen?? Wo ist der Zylinderschleifer? Grüße, wirklich interessiert Ralf

PX alt passt, musst du nur aus der Plastik-Kaskade schrauben et ...voila!

jawoll, du täuscht dich, der Bolzen wird mit einem geschraubten, zylindrischen Stift festgeklemmt, der einseitig abgeflacht ist und den Bolzen mittig fixiert; sprich: die Mutter neben dem Schmiernippel lösen und das Ding herauspraktzieren (schlagen, drücken, wie's auch immer geht). Danach müsste der Schwingenbolzen zu lösen sein. Solche Teile halten beim Fahrrad die Pedale; beim Fahrradhändler hab ich auch immer Ersatz gekauft. Gut Holz bitter_frizz

Nee, hab ich nie getan, und geht immer noch. Nur bei der Nebenwelle musst du aufpassen, teilweise anderer Achsendurchmesser für die Buchse in der kleinen Gehäusehälfte. Grüße Bitter_Frizz

Hallo Alex, die Rally-Wurst-Sitzbank ist eindeutig superbequem...ich kenne nichts Besseres. Und ein PX-Tank passt, fasst beim Ansteuern der Tankstelle nicht weniger und man sieht das Ding ja nur beim Hochklappen der Sitzbank. Sonthofen= Grüner GS-Fake : PX-Tank Rally und GS haben ihre Original-Tanks bei Reserve gleich viel nachgetankt.... Probier es! Grüße Ralf

Die krieg ich schon ans Arbeiten, hoffe ich doch. In 14 Tagen sichten wir ihre Primmy mal und dann werden wir Rat von FACHLEUTEN mit winzigen Händchen einholen. Meine Hände sind nur für XXLARGE-Frame-Vespas geeignet.... Und Marcel: lass uns mal mailen oder telefonieren... wir könnten nur 19.-21 und dann erst ab dem 24. September wieder!

Wir sind jetzt auch grad gut wieder zu Hause angekommen und bedanken uns noch mal ganz herzlich bei Christian und Sandy für die Superorganisation. War schön, Euch mal alle wiederzusehen. Und was Ihr alle mit dem Wetter habt: Die erwarteten UNWETTER sind doch schließlich ausgeblieben! Und Christian hat bewiesen, dass man auch im strömenden Regen überm offenen Feuer grillen kann. Wir sind schon gespannt auf die Burg im nächsten Jahr. Schaun wir mal, dass Iris bis dahin auch ENDLICH MAL IHREN EIGENEN ROLLER MITBRINGT!!! Grüße Ralf und Angela

Auch bei mir angekommen, am Samstag hat der Postmann vergeblich geklingelt, aber heute halte ich das Teil in Händen und bin für jetzt für jeden Frevel an Wideframes gerüstet... Danke! Ralf

Danke Markus! Ich kann mir's immer noch nicht recht vorstellen, es sei denn, du verschraubst den Dämpfer dann "von oben" durch die Gabel. PS: Gibt's den 50SS Rahmen, den du in den 80ern von mir gekauft hast noch?? Wie schaut's denn jetzt aus? Grüße Ralf Schulze

@ 150Sprint, Bitubo-Einbau wie hast du das gemeint/gemacht: ......als Befestigung oben habe ich mir den oberen Abschluß eines alten V50 Dämpfers umgearbeitet und verkehrtrum eingebaut. Ich kapier's nicht Grüße Ralf

PX! Grüße Ralf

Hallo! Bei der alten Gabel gibt's meines Wissens nach nur das APE-Antidive: Anschlagpuffer! Kannst du auf Foto erahnen... Grüße Ralf

Hallo, wende dich doch mal an tomi.omni , da gibt's einen Thread unter "Verkaufe" hier im Forum. Scooter Parts aus Indien... oder so ähnlich. Und wenn du da schon was bestellst, der hat auch die VERSTÄRKTEN Stoßdämpfer für Oldie........ http://www.4koopmann.de/parts.html Grüße Ralf

Hallo, ich denke, dass meine Königin auch mal einen vernünftigen Motor braucht.... ICH BITTE AUCH EINEN! Grüße Ralf

Hallo Tomi, da das SCK die verstärkten Stoßdämpfer für Oldie vorne immer noch nicht hat (das sollen doch Teile für indische Dreiräder, sprich Apes sein), kannst du die Augen mal offen halten? Ich denke mal, dass hier EINIGE diese Dinger brauchen. Grüße Ralf

@ Angeldust Hi Uwe, das ist aber mal eine geheimnisvolle Gabel, die dazu noch "plug'n'play passt.... hast du schon eine Scheibenbremse im Auge?? Grüße Ralf

Weg!

Einspruch euer Gnaden! Wenn man LIMA-Hälfte von Cosa und KULU-Hälfte von Rally nimmt, fallen die ganzen Sachen die du aufgeführt hast flach, wenn man Cosa Innereien übernimmt. Is so. Man kann bei verschiedenen Motorhälften Pech haben, Ich hab 4x Glück gehabt und wenn der Cosa-Block eh geschlachtet wird... probieren geht über schweissen. Grüße Ralf