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schlu

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Alle Inhalte von schlu

  1. schlu
    hast du auch den spannungsregler getauscht? hier mal gucken nur nachmessen
  2. schlu

    166er:-)

    schlu antwortete auf Kidjet's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.

    guck mal hier da müsste ein grober anhaltspunkt dabei sein
  3. schlu
    ne "lippenwelle" ist eine strömungsgünstige gemachte welle für drehschieber gesteuerte motoren ne "glockenwelle" ist rein für membran gesteuerte motoren edit fragt noch was für nen motor du überhaupt hast? 125 oder 200er? die meceur lh wellen gibt es nur für die 200er nu ist edit aufgefallen das du nen 200er block hast
  4. schlu
    was ist das denn für nen gaser grösse? SI und der hier muss aus gold sein bei dem preis
  5. schlu
  6. schlu
    mach doch einfach ein paar ordentliche bilder und stell die teile im verkaufsbereich rein
  7. schlu
    lies dir mal die regeln durch preis standort usw. sind pflicht angaben
  8. schlu
    welche kabel?
  9. schlu
    ob der pott nun komplett unterm trittbrett verschwindet oder da der esd nach hinten übers hinterrad hinausragt, finde ich schon nen gewaltigen unterschied, was das optischen auffallen angeht
  10. schlu
    die cosa haben meines wissen nach nen elektrischen choke? hab aber noch keinen cosa motor "live" gesehen, fals ich also täusche, bitte ich um korrektur
  11. schlu
    nen 24er gaser solltest du dir dann auf jeden fall besorgen, den 166er und 177er bekommste auch mit nem abgedrehten fuss. was ich aber bei den 177er nicht machen würde. wenn es dir nicht so sehr auf max leistung ankommt, bestell dir doch nen 177er pinasco grauguss, da sollen die überströmer mit denen im gehäuse schon sehr gut passen.
  12. schlu
  13. schlu
    zu 1 leistungsunterschiede zu den resonanzanlagen, umgeschweister t5 und was wird die anlgae kosten.
  14. schlu
    preise? was soll die brotbox auf t5 basis denn kosten???????????
  15. schlu
    pm wegen schlagdorne 2. wegen schlagdorne
  16. schlu
    das loch im gehäuse ist für die ölpumpe, und das gewinde was unten aus deinem gaser rausguckt auch fährst du getrenntschmierrung? oder mischt du selber? edit meint noch das es für den lufi keine seperrate dichtung gibt
  17. schlu
    wenn ich das jetzt richtig im kopp habe hat die 80er 48mm hub und die 125er 57mm
  18. schlu
    der reifen schleift ja nicht am kulu deckel sondern am esd vom scorpion
  19. schlu
    oder wenn mit streifen, dann in weiss und ne schöne grosse 53 auf der einen backe
  20. schlu
    mit dem original kolben?
  21. schlu
    sowas kenn ich sonst nur england
  22. schlu
    wenn keine tiefen riefen zu fülen sind, würd ich den einmal hohnen lassen und nen neuen kolben rein edit meint noch das du auch einfach mal zu nem motorinstandsetzer fahren kannst, mal gucken was der sagt, ob bohren oder nur hohnen
  23. schlu
    oder umnieten auf schrägverzahntes primärrad
  24. schlu
    laut sck b9es
  25. schlu
    da werde ich einfach den zylinder auf die sehbolzen stecken und mir nen kreis um den fuss malen
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