schlu

bei mir mach gleich mal ein paar fotos. und nur mal so neben bei, es gibt ein bereich der "suche" heisst. gruss daniel

wenn sich der auspuff mal lösen sollte hast du glaube ich zumindest noch mehr probleme als wie das pott übern boden schleift. für den bolzen ist nämlich am reifen schluss, und dann ist da mit sicherheit auch nicht mehr alzuviel profil vorhanden. zumal da soviel dreck ranfliegt, das sich die schraube nicht von alleine lösen dürfte. edith sacht noch, guck dir mal den polini an. da ist das hintere stück gar nicht vorhanden.

der halter der an die traverse kommt, da nimmst du aus der hinteren seite ein stück raus, so das der bolzen da durch kann.

was haste denn fürn roller?

das mit der flex dauert wenns hoch kommt 2 minuten, dann ziehst den bolzen bis soweit raus das er am hinterrad anliegt dann kannste den pott einfach so runternehmen

guck mal ob das massekabel an der e zentrale (blackbox) noch heile ist

das kaltmetal sollte man auch bei eingebauten motor machen können, wird dann aber glaube ich doof beim gewinde nachschneiden. und schweissen wird wohl nicht funzen wenn du den block nicht ausbaust.

das kann ich mir ja nu gar nicht vostellen, rse hatte doch auch nen scheiss online shop. und zu sck, ich hab nach nem nadellager set für meine nebenwelle gesucht (warte seit 2 monaten auf meine nachlieferung von sip). das ist bei denen nicht mal drin und wenn du das suchen willst kriegste nen tannenbaum zu sehen und alles mögliche aber kein lager.

der scorpion soll doch auch nur ein zu leise geratener sip evo sein, also kann man doch davon ausgehen das der eine ähliche leistungsentfaltung wie der sip und jl haben.

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also wenn du schon ärger mit den nachbarn hast weil du nur inner garage am basteln bist, dann hast du mit dem pott die bullen im haus. wenn schon ne italienische anlage nimm den leo vinci, ist zwar auch nicht leise, aber immerhin nicht blechern sondern schön dumpf. damit muss man leider nur in rechtkurven aufpassen, da der endtopf nicht nach oben gezogen ist. edith erzählt gerade noch, trenn mit ner flex am halter, der an die traverse kommt, ein stück raus, dann musst du nicht das hinterrad ausbauen wenn du mal den pott runter nehmen willst

ich würde den motor spalten kann ja eigentlich nur an der nebenwelle, kickstarterritzel oder kickstarterfeder sein

also wenn ich meinen motor aufm tisch in der küche meiner mutter, in der kein platz ist fürn tisch, zerlege bringt die mich glaube ich um. da könnt ich glaube ich doch lieber ne dose maden zum angeln in kühlschrank legen.

was wolltest denn ausgeben? ach ne ist unverkäuflich.

also nu will ich da auch ma meinen senf zugeben unser katzer whiskey (hatte penis, hoden, gebährmutter und eierstöcke) ist völlig durchgeknallt. momentan hat er den tick das er immer altes laub und son scheiss mit reinbringen muss das ist zwar besser als wenn er tote tiere mit reinbringt, trotzdem muss man immer hinter dem herräumen muss.

bin aber nun mal nen "hamburger" jung, und da kann man die von den verein von der weser nicht mögen. (meine mom ist übrigens werder fan, ist immer herrlich wenn hsv gegen werder spielt) und british racing green und auf eine der beiden backen nen schönen union jack (ur mini hatte das kombi mal mit dem union jack aufm dach) aber so wie ich mich kenne wird sie dann am ende ganz anders aussehen.

*OFFTIPIC* also ich habe einmal mit 15, ne tüte mitgeraucht. wollt halt wissen wie es so ist, hat rein gar nichts gebracht, und seit dem nie wieder ilegale drogen konsumiert. ich kann nur von nem kumpel berichten. der fährt lkw, und hat früher regelmässig gekifft, irgenwann haben sie an dann an arsch bekommen. 12 monate führerschein wech, arbeitlos, mpu. bei der mpu hat er auf die frage ob er alkohol trinkt geantwortet, das er jedes jahr sylvester ein glas sekt trinkt. somit wahr er für den doc schon alkoholiker, weil nicht die menge machts sonder die regelmässigkeit.

nicht direkt aus köln, aber aus düren und ja die hab ich über ebay ersteigert. das eis kannte ich ja noch gar nicht, aber grün orange sind nun mal werder farben, und das ist halt nichts für mich.

guckst du hier hier das ist auch nichts anderes als das was du vorhast gruss daniel

da ich jetzt schon mehrere anfragen wegen einzeilner teile bekommen hab gebe ich jetzt auch die teile einzeln wech einfach ne pm was ihr haben wollt ich sag euch dann was ich dafür haben möchte daniel

hier mal ein paar bilder von meiner süssen. mal gucken, wenn ich zum winter hin, das nötige kleingeld habe, wird sie anders lackiert. wie weiss ich auch noch nicht genau, tendenz geht momentan aber zu british racing green. gruss daniel

hallo, ich würde gerne meine "alte" vespa loswerden, sie steht aus zeit und geldmangel nun bei kleinem seit 7 jahren bei mir inner garage. zum einen hätte ich da den rahmen, den ich vor 8 jahren neu lakieren lassen habe, dann aber aus obigen gründen nie gefahren habe. lack ist anfürsich noch recht ordentlich, aber im beintunnel leider abgeplatzt. komplett allen anbauteilen und kabelbaum. keine durchrostungen oder grössere roststellen. zum anderen den dazu gehörigen motor, originaler 80er lusso motor mit nem 135er dr zylinder drauf, den mein vater auf seiner vespa anno dazumal gerade mal eingefahren hat um sich dann nen malossi zu kaufen. leider an der kleinen motorhälfte ein stück im bereich der schaltraste rausgebrochen. die bremstrommel ist nagelneu und wurde noch nie benutzt. ohne vergaser und auspuff. gruss daniel edith sacht mir gerade das ich die preis vergessen hab. also der rahmen wie auf den bildern zu sehen mit papieren erstzulassung 1984: 200 euro der motor 150 euro

hallo, ich suche den stecker an dem die ankerplatte, zündschloss und zündspule angeschlossen wird. (siehe foto) oder weiss einer wo ich sowas man den kaufen kann. mfg daniel

hast ne pm

nein der 200er deckel ist "grösser" damit die grosse kupplung da unter passt