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minderleistungsfahrer

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Alle Inhalte von minderleistungsfahrer

  1. minderleistungsfahrer
    Der VHSH hat doch zwei Nebendüsen, lässt du die 5 mm weg?
  2. minderleistungsfahrer
    Ich bin im Büro und kann jeder Zeit los...
  3. minderleistungsfahrer
    Ich! Und bei 0,0 Probleme gehe ich mal von 0,0 Anspruch oder einer viel zu fetten Bedüsung aus.
  4. minderleistungsfahrer
    Das Labberding schüttelt dir den Saft in der Schwimmerkammer schaumig.
  5. minderleistungsfahrer
    Der Roller wurde verkauft und ich habe nie wieder von dem Hobel was gehört
  6. minderleistungsfahrer
    Geht nicht, das ein Schaltkreuz durch die Drehbewegung des Zahnrades (insofern sich der Roller in der Vorwärtsbewegung befindet) sich nicht losdrehen kann. Korrektur eingefügt
  7. minderleistungsfahrer
    Und ein Rohrbogen der den Schall auf den Boden richtet.
  8. minderleistungsfahrer
    Welche Box lässt sich gut auf einem 260er fahren? ich hab bei den Boxen so mal null Plan
  9. minderleistungsfahrer
    Schmeiß den Japan-China-Schrott runter und bau dir einen PHBH 30 drauf und werde glücklich. HD 130 ND 50 Nadel X2 - 2. Clip v o AS 264 Mit dem Setup solltest du anfangen, was aber schon gut passen sollte.
  10. minderleistungsfahrer
    Ich hab sie gerne gefahren, halt sie in Ehren Jetzt wieder OT
  11. minderleistungsfahrer
    Schön die PV nach all den Jahren wieder zu sehen
  12. minderleistungsfahrer
    Drei von den Hauben kommen heute bei mir an
  13. minderleistungsfahrer
    Puh, Erich du hast mir ein mittelfristiges Problem geschaffen.....jetzt muss ich doch noch ein BFA Gehäuse kaufen Aber sehr sehr geil....
  14. minderleistungsfahrer
    Ich hab aktuell noch einen VHSC 39,5 drauf den ich nicht so recht eingestellt bekomme im HD Bereich. Ich habe aber vorhin den VHSB 34 bestellt und werde damit mal probieren, lebe auch in der Hoffnung dass der Verbrauch runter geht. Dass die Nadel und das Mischrohr auch anders sind ist mir auch aufgefallen, wobei ich nicht einschätzen kann wie groß der Einfluß hier ist. Nur eben dieser große Unterschied bei der HD wunderte mich. Ich werde aber wenn der Vergaser da ist ausgiebig testen und berichten.
  15. minderleistungsfahrer
    Wer fährt denn SST mit Super Tourer und mit VHSB 34 bzw. welche HD wird da verwendet? Ich finde die Angaben in dem "Handbuch" zum SST/SSR von Casa ein wenig verwirrend. Der SST mit Super Tourer wird mit einer HD 175 angegeben, der SST mit Box wird mit HD 202 angegeben. Auch wird die Box Auslegung insgesamt fetter angegeben. Haben die bei Casa einfach die Daten vertauscht oder kann die Box mehr als der Super Tourer? Hat da jemand ne Idee zu?
  16. minderleistungsfahrer
    Auch 64 mm Hub und vergleichbaren Steuerzeiten und QK 1,35 mm. Auspuff ist ein Elron.
  17. minderleistungsfahrer
    Top, dann bin mal gespannt auf die Bilder und das Ergebnis der Rolle
  18. minderleistungsfahrer
    Wenn man fragen darf? Welchen Hub hat die verbaute Welle und welcher Auspuff ist angedacht? Ist dass die Version de Adapterplatte für das Malossi Gehäuse? Könntest du bitte noch ein paar Bilder aussagekräftige Bilder vom Zylinder und Kopf einstellen.
  19. minderleistungsfahrer
    Cobra 220 MKlll
  20. minderleistungsfahrer
    @rd racer Zum Beispiel der Motor
  21. minderleistungsfahrer
    @px211noch mal, ich will den und auch deinen Motor mit keiner Silbe schlecht reden. Wenn ich mir einen BFA aufbauen würde, wäre ich mit dem Ergebnis nicht zufrieden. Ich würde mehr wollen beim dem Potenzial die das Konzept bietet! Und sorry, bei allen Rechenbeispielen Quattrini vs. BFA habe ich es bisher nicht geschafft dass der BFA „preiswerter“ wäre. Zeig mir wie das geht, ich bin gerne bereit meine Meinung zu ändern wenn ich eines Besseren belehrt werde Zwar hinkt der Vergleich eines Quattrini zum BFA da der BFA deutlich potenter ist, die Frage ist jedoch ob man solch einen Leistungsberg tatsächlich braucht. Jetzt aber Prost und zeig mir wie ich zu meinem BFA zum Quattrini-Preis komme
  22. minderleistungsfahrer
    @rd racer ich hätte nur bei den Steuerzeiten in Verbindung mit der Resi Box mehr Drehmoment erwartet. Meine Motoren hatten grundsätzlich mehr Drehmoment als PS, und das bei klassischen 130/190. Die potenten Boxen sind nicht mein Geschmack, meist fahre ich den Elron bzw. Cobra.
  23. minderleistungsfahrer
    Auch wenn du den Motor zum Schnäppchenpreis bekommen hast, hättest du die Komponenten für einen Quattrini vermutlich auch zum Schnäppchenpreis bekommen. Und nein, ich will den BFA nicht schlecht reden. Hätte ich nicht viel Geld in den Quattrini gesteckt, hätte ich vermutlich auch einen BFA!
  24. minderleistungsfahrer
    Na ja, ich find das Ergebnis zu kostenintensiv
  25. minderleistungsfahrer
    Mich wundert es, dass das Drehmoment so „gering“ ausfällt bei den Steuerzeiten. Was für eine Zündung und welcher ZZP fährst du?
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