Zum Inhalt springen

minderleistungsfahrer

Members
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    3.044

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    1

 Inhaltstyp 

Alle Inhalte von minderleistungsfahrer

  1. minderleistungsfahrer
    Gaaanz falsch! Die Doppellüsterklemme soll das Zappel des Zuges bei hohen Geschwindigkeiten verhindern.... Gibt es auch hier.....KLICK
  2. minderleistungsfahrer
    Ich bin mal Prima 5S gefahren, das war nicht heftig!
  3. minderleistungsfahrer
    57 Hub ja, 60 Hub muss die kleine Hälfte gespindelt werden
  4. minderleistungsfahrer
    Du Schmierbolzen Welche Farben haben deine Hobel?
  5. minderleistungsfahrer
    Es ist mal wieder weitergegangen....die ACMA ist jetzt komplett zerlegt und ein paar Teile sind auch schon fertig aufbereitet sowie klärt sich so langsam das „Design“.....dazu aber später mehr. Dann ging es die letzten Tage am Rahmen weiter. Polieren und Beulen/Dellen entfernen. Die Trittleisten habe entgegen der ursprünglichen Planung nun doch entfernt weil ich ich Ersatz beim SCK gefunden habe. Aktuell arbeitet am Unterboden und im hinteren Rahmeninnenteil. Leider muss auch noch ein wenig geschweißt werden....ich hoffe das Lack nicht so viel Schäden nimmt.
  6. minderleistungsfahrer
    Steck deine Kurbelwelle mal in die große Gehäusehälfte, Kolben rauf und den Zylinder stecken u d Kolben in UT stellen. Dann kannst du gut sehen wie weit du auffräsen soltest. Da du aber ein Piaggio Gehäuse hast habe könnte im Bereich des Motorbolzens zu wenig Materiel sein. Ich den Quarttrini bisher auf Pinasco Gehäuses verbaut, da ist genug Material vorhanden. Fummel das aber mal wie beschrieben zusammen und stell mal Bilder ein.
  7. minderleistungsfahrer
    Der obere Überstromkanal sollte deutlich weiter nach hinten gefräst werden. Im UT macht der Kolben sonst den Überstromkanal komplett zu.
  8. minderleistungsfahrer
    Dat liegt nich anna Dichtung.....Du bist ja auch eher grobmotorisch veranlagt....
  9. minderleistungsfahrer
    Wo bleiben eigentlich die Jungs mit dem Fett Fetisch
  10. minderleistungsfahrer
    Nö
  11. minderleistungsfahrer
    Warum willst du den Motor denn öffnen? Soll da ein BFA draus werden
  12. minderleistungsfahrer
    Da fallen mir nur zwei Sachen ein... 1. Massig Leistung an der Kurbelwelle 2. Die Mutter auf der KW erzeugt nicht genug Anpressdruck auf das Ritzel
  13. minderleistungsfahrer
    Das hab ich auch gefragt wie die zusammengekommen sind
  14. minderleistungsfahrer
    Mein Austausch-Benelli hält jetzt schon knapp 1000 km
  15. minderleistungsfahrer
    Eventuell sollte man mal einen doppelwandigen Ansauger für Membran probieren...
  16. minderleistungsfahrer
    Der DEA ist doch aus deinen feuchten Träumen Hau mir bloß ab mit dem drecks Zylinder
  17. minderleistungsfahrer
    Juckt aber immer wieder daran zu basteln....ist nun mal leiser als Membran....man, ich werde alt
  18. minderleistungsfahrer
    @karren77 stimmt nicht so ganz....was kostet nochmal so ein M200? Mir will nicht so recht einfallen welcher „Standardzylinder“ für SF annähernd so viel kostet
  19. minderleistungsfahrer
    Stimmt, sogar ich
  20. minderleistungsfahrer
    Membran ist laut und stinkt
  21. minderleistungsfahrer
    Welche Nebenwelle ist verbaut? Und war die Kupplung schon auf der Nebenwelle bzw. in dem Motor eingebaut?
  22. minderleistungsfahrer
    Nachdem ich im Wahn alle meine LF im letzten Jahr verkauft hatte und das mittlerweile bereut habe, ist nun eine ACMA 125 N wieder mei Eigen.....das ist die „Schönheit“ Da leider das Rücklichtglas gebrochen ist benötige ich Ersatz, leider finde ich jedoch kein Ersatzglas in den bekannten Shops. Wiederum kenn ich auch keinen französischen Shop über den man bestellen könnte. Hat da jemand ein Idee wo man das Glas beschaffen könnte? Ich finde das Rücklicht einfach zu schön um es gegen ein anderes Rücklicht auszutauschen. Hier ein paar Bilder von Rücklicht.
  23. minderleistungsfahrer
    Der Mann ohne Geduld(duck und wech)
  24. minderleistungsfahrer
    Die Variante kann aber auch zur Folge haben, dass der Funke den Weg zur Haube sucht
  25. minderleistungsfahrer
    Danke
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

  I accept