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minderleistungsfahrer

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Alle Inhalte von minderleistungsfahrer

  1. Welche Steuerzeiten fährst du? Das Ergebnis ist beachtlich
  2. Ich fahre das auch so in der SS, und da merkt man beim Fahren nichts von.
  3. Was willst du graue Maus eigentlich....
  4. Nä, das Rücklicht bleibt dran. Das Ding ist so was von hässlich.....aber den Klotz sieht jeder LED Leuchtkörper ist auch schon montiert. Ich mache mal heute Abend Bilder mit Auspuff und wieviel Luft da noch ist. Den Block habe ich an der linken Schwingenseite um ca. 10 mm gekürzt, um den Motor nach links versetzen zu können damit man nicht unnötig viel am Rahmen rumzerren muss um noch den Deckel rauf zu bekommen. Das ist das USA Typenschild. Der Hobel ist aus dem goldenen Jahr 1976.
  5. Rosa hat er abgelehnt und mit Kuschelentzug abgestraft
  6. Das war die erste Anprobe nach den Schnippeln am Blech. Jetzt mit Distanzstück zwischen Stoßdämpfer und Gummi ist deutlich mehr Platz
  7. Jo, ist es. Ich lasse das Bild aber mal drin. Sind aber keine Twins, Nachbar Mädchen
  8. Da ich jetzt mehr oder weniger fast gedrängt werde, mache ich auch mal ein Aufbau Topic auf. Im Spätsommer bin ich bei Ebay auf eine V90 aus den USA mit festen Motor und reichlich Blessuren, aber in einem relativ guten O-Lack gestoßen. Hab da einfach mal drauf geboten da ich den Haufen so hässlich und auch zugleich richtig klasse fand. Und wie es dann auch meist so ist wenn es nicht ernst meint, zack war der Roller meiner.... Das war der Zustand bei Abholung, und auch gleich fand ich die das Rücklicht und Blinker noch schöner. Damit wird man immer gesehen De erste Idee ist im Grunde immer die beste Idee. Den O-Zustand zu erhalten und einige für mich typische "Modifizierungen" vorzunehmen, dazu aber später mehr. Aber es soll was Tourgn taugliches werden.... Zwischenzeitlich habe ich immer wieder etwas an der 90er gemacht. In erster Linie wurde der Lack aufbereitet und sämtliche Blechschäden beseitigt und natürlich der Roller zerlegt / gereinigt. Hier reifte dann auch die Idee zum "Endprodukt". Motor wird ein M200 mit original 3 Gang Getriebe, schließlich hat die V90 nur 3 Gänge und somit auch nur die Ziffern 1-3 am Schaltgriff Scheibebremse ist natürlich obligatorischen..... Nachdem der Motor im Weihnachtsurlaub fertig wurde und die neue pornöse Sitzbank da war ging es jetzt mit Vollgas weiter. Kabel ist gestrickt und eingezogen sowie alle Züge. Leider er musste ein Teilstück des Seitenfaches für den Auspuff dran glauben. Damit das Fach überhaupt noch als solches genutzt werden kann wurde ein Blech eingesetzt. Der finale Zusammenbau läuft, wobei so manche USA Besonderheit Mehrarbeit erfordert. Hierzu aber später mehr.... Der aktuelle Stand: Als nächstes werde ich mal alle USA spezifischen Merkmale der V90 hier mit Bildern darstellen bzw. ergänzen. Würde mich über weitere "kreative" Idee zu Style des Rollers freuen
  9. Ich hätte noch so ein schicken Satz USA Blinker über
  10. Hab auch was geschafft..... Die Blinker sieht jeder
  11. Den Originalen hatta nicht Lars, hab heute noch an USA Schönheit weiter gemacht. Kabelbaum und Züge sind drin
  12. Können wir noch mal über den roten Chokehebel diskutieren Der Haufen sieht sonst richtig klasse aus, weiter so
  13. Und was ist jetzt "schön"? Bald bekomme ich bestimmt haue von dem Lars
  14. Ich freu mich schon darauf beim Tanken die schwarze Suppe auf die Hauben laufen zu sehen
  15. Och, das Gummi passt doch ganz gut zu der grau/schwarz Geschichte
  16. Der hier könnte ganz gut zu der Optik passen.....
  17. Jaja, und das Land Niedersachsen muss die Trocknung finanzieren. Und erstmal die armen Kinder die jetzt die ganzen Schwebstoffe in dem schönen Werkraum einatmen müssen
  18. Passiert hier noch was, oder verschiebt sich der Aufbau als Projekt für den Winter 2017/2018
  19. @Truls221 sonst frag doch mal bei S&S an, die schaffen auch Minderleistung mit Reso Auspuff Aber mal ganz ehrlich, warum soll man einen sauteuren M200 nehmen und ihn durch Auspuff dermaßen kastrieren. Das erklärt sich mir nicht....
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