BKFlash

Hallo, Wenn diese ominöse Kupplung für die Allgemeinheit ist, dann geht mal ins Detail und posted Bilder. Ansonsten könnt Ihr das ja über den privaten Kanal (emails) machen. Also Bilder rein und/oder erklären.

Wieviel muss man den Motorblock planen damit der 60 paßt? Wer in schon verbaut hat, müßte es ja wissen. Ansonsten muß ich halt warten bis der Kit da ist und selber messen.

Ich weiss nicht, wo Du die Preise her hast, aber ich Österreicher zahle weniger. Porto kann bei Falc aber bis 62 hochschnellen (Zylinder + Auspuff)

Fabrizi ==> Grand Sport

Was mir immer noch nach den 150 Antworten fehlt (vielleicht habe ich was übersehen ), dann sind das folgende Punkte: 1) Steuerzeiten 2) Welche Kupplung ist ratsam: XL Kupplung mit Worb Federn Zadra Kupplung ==> Kennt da jemand die Zadra und wie ist sie? 3) Kurbelwellen 54mm UncleToms Welle Worb Welle Fabrizzi Welle Zadra Welle Zadra wäre die günstigste, danach die Fabrizzi. Welche funktioniert? Muß man bei den nur 1 Hälfte aufspindeln (Zündungsseite) oder beide und um wieviel? 4) Der 60 hat eine Polini Kolben für den Mito Zylinder (glaub ich) Der Zylinder ist zwar wassergekühlt und fährt daher nicht so hitzig aber hat jemand schon gehört, dass es Probleme damit gibt? Der Fabrizzi hat doch auch den Kolben drin. Wie sieht's denn da aus, der ist ja schon länger am Markt. 5) Der Falc hat ja ein Auspuff für alle 3 Kits. Dabei unterscheiden sich die da bis zu 20ccm. Komisch, das der bei allen funktioniert. Für mich heißt das, daß die Komination mit dem 60 extrem spitz wird (Resonanzdrehzahl hoch) oder umgekehrt. Hier wäre näheres zum Thema Auspuffkunde interessant. Hat jemand ein paar gute Links dafür? Jetzt sind die Profis am Zug. Laßt mal hören:

Warum wird in diesem Artikel immer nur vom "kleinen" geredet? Es gibt da die Nummern V0011, V0012 und V0013. Wobei ein Unterschied von 4 PS von V0011 und V0013 ist. Hat jemand den V0013?

Hmm, ich weiss immer noch nicht was mir das bringen soll... Der ist Erstens nicht zu kaufen, Zweitens viel zu teuer. Was interessant wäre, das sind die Steuerzeiten, die Einlasswinkel und Form der Überströmer um Rückschlüsse zu ziehen.