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BKFlash

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  1. BKFlash
    Frage. Wo wird mit den zündungskabel durchgefahren? Ist da noch Platz?
  2. BKFlash
    Ich bin mal gespannt wie das gelöst wird... Besonders hat man ein ungutes Gefühl wenn es ersetzt wird ob’s dann auch hält. Wahrscheinlich wieder Einbaufehler oder falsches Öl
  3. BKFlash
    Welchen PJ fährst bei dem Mikuni? Wenn 80 dann ist 280 HD zu groß. Probier insgesamt auf 320 zu kommen . ND20 und 2 oder 1 Clib. Hab ich auch schon eingestellt bekommen mit FalkR und dem Schieber.
  4. BKFlash
    Ja , Kopf weniger Quetschfläche ca. 45%
  5. BKFlash
  6. BKFlash
    60hub 128 und VA32 Auslassoberkannte rund. nebenauslässe hoch. Nebenüberströmer Hauptüberströmer gleich Boostport vorgezogen und aufgefräst 0.9qk mikuni 38 pj standard Membran nix brutales. Schon seit 3 Saisonen so. Hab nun LaSua nochmals überarbeitet und fühlt sich gut an. Am Wochenende 100km über Pass gefahren. Einfach besser für mich
  7. BKFlash
    Dem FalkR kannst vertrauen. 25mm innendurchmesser fährst beim M200
  8. BKFlash
    Ja. Ohne Seitenfach nur
  9. BKFlash
    Hab meinen Roller aus den Winterschlaf geholt und mal mit dem M3-200 GTR Auspuff getestet. Vergleich ist mit meinem LaSua ohne Topf mit Stinger, den ich normal fahre. Leider hab ich den Vergaser auf die Schnelle unten rum nicht zum richtig funktionieren gebracht. Aber man sieht wie sie optimalerweise wäre.
  10. BKFlash
    Ist das das Mustang bzw das spezielle für M200? Schreib ihn in englisch oder optimal in Italienisch an und er gibt dir Rückmeldung normalerweise. DRT Sachen Kauf ich immer direkt ohne Zwischenhändler wie auch Falc.
  11. BKFlash
    Hab jetzt noch keinen Falc gesehen über 20ps bei 5000 und ohne resokick. Klar auspuffanhängig deshalb musst dann LaSuera fahren damit das System zusammenpasst. Kohle mäßig in der gleichen Liga. Eins muss klar sein. Ohne Scheibenbremse vorne vergiss es.
  12. BKFlash
    Ich würde die den m200 empfehlen. Wenn du dir den Plug ans Play zusammenbaust dann hast einen Motor ohne brutalen Reso. Kannst mich auch direkt anschreiben. Alles andere Geldverschwendung wenn eh alle neu kaufst.
  13. BKFlash
    Oh. Guter Tip. Noch gar nicht darüber nachgedacht.
  14. BKFlash
    @luk: die grauen Beläge innen und die braunen außen. Die grauen Carbon laut King.
  15. BKFlash
    Ja wenn es der Spezielle ist, der extrem fies zu fahren ist, dann nix gut ,da hast Recht. Habe bis jetzt alle gefahren außer denjenigen. Aber hat ja Geli verkauft ;-)
  16. BKFlash
    Hm könnt auch Gadaffi sein und geht zumindest gleich gut wie Lakers wenn nicht besser. Du könntest mir die papierschablone senden
  17. BKFlash
    @king Meine ausgetestete Grundplatteneinstellung ist ca noch 2mm zurück. Das mit QK 1.0 mag ich gar nicht mehr erwähnen, hab ich schon aufgegeben...
  18. BKFlash
    Rot: kommt drauf an was du für eine Resoanlage fährst, 3.5 Reifen brauchst nicht unbedingt. Fällst bei 9000 auf 7000 zurück im 4ten. Mit La sua kein Problem, da hast ab 5500 schon gut Leistung. Bei Red bull schöner langer 1 Gang. Wenn Kohle vorhanden dann schon ne gute Option.
  19. BKFlash
    Originalgetriebe, 27 DRT Variante mit Falc kurzer 4 und DRT Tob 2.15, DRT oder Falc Schaltklaue
  20. BKFlash
    Aus meinen Erfahrungen ist ein angelaufener Ring nicht tot zumindest laufen alle noch. Hab ich auch schon mit Bunsenbrenner machen müssen weil kein Werkzeug zur Hand. Sonst mach ich das auch wie Gerhard beschrieben.
  21. BKFlash
    ich könnt dir auch mein q200 Auspuff ohne topf mit langem stinger anbieten. Den test würde ich gern sehen.
  22. BKFlash
    Hatte King mit dem Auspuff schon mal mehr als 14PS vor Reso? Wenn nein musst gar nicht suchen. Interessant wär Auspuff von FalkR für Simonini. Halt die 125/180 ohne Auslassfräsen.
  23. BKFlash
    Hab die Schaltklaue noch nicht gewechselt und ich fahr sehr oft vollgas den Berg hoch ohne das ich Gangspringen habe. Ist die silberne Feder drin. Zahnradspiel eher gegen 0 beim Zusammenbau. Schalte aber nicht viel ohne Kupplung muss ich sagen. Halt nur wenn ich schnell sein will oder faul. Aber das Thema möcht ich nicht diskutieren, da gibts Meinungen das das kein Unterschied macht. Ich bin zu frieden hab aber ja nicht den Power wie ihr. Mit dem Falc Motor hatte ich DRT drin und war auch unauffällig.
  24. BKFlash
    Gutes Getriebe, fahr ich schon seit 3 Saison auf dem M200. Nur ich möchte auf 21 Zähne umstellen. Besonders bei eurem geplanten Motor mit Leistung von Unten. So halt meine Erfahrung. Fahr da mit 2.15 und 90/90 Reifen.
  25. BKFlash
    Befürchte ich auch.
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