passarati

PM

zeigen zeigen !!

harte worte ! Lenki , PM wegen Motor!

hey luk! bezugsquelle? du als südtiroler könntest ja mal fragen zwecks preis und so , und für welche steuerzeiten der so gedacht wäre ! mfg Patrick

...wer weis was darüber, für welchen zylinder, hersteller ......alles eben! gefällt will ich haben !!

also ich geb da dem claus recht! zumal es mit sicherheit relativ schwierig sein dürfte die vom einlass in die überströmer zu kommen, kasten is ja nicht wie beim falc gerade sondern macht ja einen knick nach links ! man(n) bräuchte da einen zahnarztumdieeckesaulangfräser @wasserbuschi : stell ma Zeichnung ein wie du dir das vorstellst ?

nein der passt leider nicht an eine V50 da der Krümmer an am Stoßdämpfer ansteht!

VErkauft ;)

hi leutz! verkaufe den einen LEVIOR Helm in der Größe 58 M in gutem Zustand! Meins nicht innner bucht Salzburg/österreich soll kosten 50.- inkl. Versand !

ja is klar -> ABER nicht durch die stehbolzen! ;)

Hi! Verkaufe Simonini down and forward für PK wegen fehlkauf -> nagelneu in OVP inkl. Krümmer und Feder + Befestigung! Alles neu Alles Meins Nicht in der Bucht Standort Salzburg/Österreich Preis 115.- inkl. Versand!! oder auch gerne Tausch gegen gleichwertige Anlage , auch gebraucht bitte alles anbieten ! mfg Patrick edit hat den Preis geschmälert

hi ho ! habe d&f für PK, brauche jedoch einen d&f für V50/PV oder auch gegen Zirri Silent gerne auch gebraucht !!! Fotos mfg Patrick

also da is dermassen wenig fleisch! (auch mit bolzen und einlass durch die stehbolzen ) nächstes problem wie den kack fräsen ? und ich denke das sich da kein vernünftiger querschnitt realisieren lässt , welcher sich auch leistungssteigernd bemerkbar macht ! auslass wäre schon eher interessant dies mal zu versuchen und dann die nebenauslässe den auslasszeiten des hauptauslasses anzupassen ! Wie jedoch dicht bekommen!?? ? mfg Patrick

@felix ja die streifen ein wenig , aber ich denke es liegt an der chromlüraabdeckung ;) werde mal die originole montieren und schauen obs immer noch streift! lustig is ja nur das so im stand beim kicken nichts streift , ich denke den kleinen abstand zwischen schaufeln und abdeckung staub ein streifen verursacht ! mfg Patrick

original keine ahnung, guckst du topham ! ;)

Also mein M1L läuft! sodala nochmal beigegeangen bei den steuerzeiten ergebnis ist jetzt! einlass auf 32,5mm aufgedreht, inkl, stuffer! auslass auf 32mm aufgemacht und die kante unten weg genommen! fudi 0,2mm Quetsche 0,94 steuerzeiten 126 -186 Nebenauslässe orischinol 178° kolben 4mal 2,5mm löcher am auslass und 2mal 2,5mm löcher einlassseite 30er TMX mit HD280, 22,5, PJ 40 rest original läuft 1A, zieht alle gänge sauber, sprotzt und spuckt nicht ! Ganganschluss perfekt mit 2,56 olympia inkl. 26er Ritzel -> ist dann 2,65 ;) Danke an MOMO Kurzer DRT 4 (48Z) also is pervers zu fahren, nur leichtes überfetten im vorresobereich und dann ab die post und zwar heftig, man(n) muss sagen das ich nur 65 kg wiege geht gut ab bin gespannt was der Amerschläger dazu sagt ! demnächst weicht der sauger einem fippe sauger mit 34 innen und einem 33er PWK oder ähnlichem ;) mfg Patrick

50 er einzelsattel, ist auf dem Bild etwas eingestaupt, mit ein bisschen Spucke aber wieder wie neu. / keine risse in der satteldecke!! preis inkl. versand 149.- hallo! sag mal ist der Sattel wirklich orischinol? oder nur repro mit etwas staub drauf ? wenn original warum kein schriftzug? mfg PAtrick Ps.: WEnn original nehm ich ihn !

Motor zu mir! mfg Patrick

geheim ;)

jo ich weis , geht sich aber aus ;)

Hi Simon! wird von quattrini so vorgegeben ;) -> wieviel quetsche fährst du ? wir mal einem 33er PWK weichen ;) mfg Patrick Vielen Dank an Brosi ;) @ simon welche FUDI fährst? edit haut noch ein bild rein und merkt an dass, das mit dem Auspuff Flansch echt kagge is ! ->

Einen schönen Sonntag! Auch ich habe heute ein wenig Zeit in der Werkstatt verbracht also heute mal ein bisschen M1L gefräst und vermessen ! Ergebnis: Auslass auf 32,5 aufgemacht, grader steg im auslass ist jetzt rund! kolben: Bohrung 2,5mm 4mal auslass, und 2mal einlass (jeweils bei den stegen für die zusätzliche Schmierung des Kolbens hat ja da bei dem ein oder anderen im GSF schon Probleme gegeben) ;) Dichtung 0,2mm Quetsche 0,94mm Steuerzeiten: Überströmer 126° Auslass 181° Nebenauslässe 178° Soll ein potenter Strassenmotor sein oder werden! Restliche Peripherie 30tmx, FRANZ, fippe Sauger für M1L 34 innen! kurzer DRT 4 (48Z) 2,56 olympia mit 26er DRT Ritzel ! was gibts zu verbessern oder wäre/ist zu verbessern? mfg Patrick

tag! Welchen Drehzahlmesser gibt es der in den V50 Rundlenker passt ? (Anstelle des Tachos) laufen sollte dasa ganze an einer Parma Zündung! Will nix digitales !! -> also nur mit altmodischem Ziffernblatt so bis sagen wir mal 12.000 U/min mfg Patrick

genau sohab ich das schon mal gemacht !! ähnlich zumindest habe das grundteil eines lagerabziehers genommen und arme abgeschraubt! das grundteil mit M10*1,5 genommen und aufs lüra geschweisst -> aber ordentlich ihr glaubt ja garnicht welche kräfte da entstehen beim abziehen (schweissnähte 3 aufgegangen) naja vielleicht kann ich ja auch nicht elektroden schweissen aber das ergebnis war lüra ab und unbrauchbar aber egal !!!! mfg Patrick

das er immer den undi auf die schippe nehmen muss !