pv211
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Alle Inhalte von pv211
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Kumpel verkauft seinen 221er. Gehäuse top. Drehschieber wie geleckt. Ps weiß ich aber nicht. Mit SI Vergaser. Minuni kann man natürlich montieren. Stutzen dafür wäre vorhanden.
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VWD 2024 – Pontedera, Terre di Pisa (ITALY)
pv211 antwortete auf llcoolj24's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Wir fahren am Dienstag Mittag los mit den Rollern. -
Stockach war bis jetzt unklar. Aber mit viel Mithilfe klappt das jetzt. Danke an Philipp Weber!! wer ne mögliche Strecke kennt bitte gleich melden und Kontakte knüpfen oder melden. 2T Rennen sind ned so einfach zu organisieren. wir hätten in Vorarlberg die Möglichkeit. Allerdings haben wir mit auf- und Abbau der Rennstrecke wenn überhaupt max. 3,5-4h. wenn das zu packen ist können wir ein Rennen veranstalten. Das DBM Komitee meint zu wenig. Aber wir würden sonst mit der Ampel der DBM Ev ein Rennen machen. Ebenso in Stockach genau auf die Zeit schauen was da möglich ist. Ohne Training sondern direkt mit Qualifying. Siegerehrung am Abend auf der Party. Wäre allerdings in Vorarlberg wahrscheinlich nur Sonntags möglich.
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Kingwelle BFA 244ccm Zylinder und deren Erfahrungen
pv211 antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Aah dachte mir ich kenn den Roller. Glaub da sind Falc Federn drinnen. Ich verbau mittlerweile die braunen hier aus dem GSF. die Falc sind in der King Kulu zu kurz. Bzw gute LF passen da besser. Dann wird es deutlich ruhiger.- 803 Antworten
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- linkskurve kein problem
- quattrini c2
- (und 12 weitere)
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Verschenkt .
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
pv211 antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
99,6 reicht auch. -
Find den Auspuff echt klasse und wirklich nicht laut.
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Kingwelle BFA 244ccm Zylinder und deren Erfahrungen
pv211 antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Was hast für Primärfedern zu welcher Kulu? -
Wie schon per PN. Leider schon Weg sorry. Nur noch ein alter Proma für 25,- da
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28. Pfingstrun in Stockach/Wahlwies
pv211 antwortete auf philwebster's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Spontan fallen mir da Nico, André, Jesco, Topgun und Elvis ein. -
28. Pfingstrun in Stockach/Wahlwies
pv211 antwortete auf philwebster's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Nein da ist sie nicht. Find das echt auch Scheiße. -
dachte der sei wenigstens wie ein Polini. Sollte er auch können.
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Nur den Zylinder. 19er. Gehäuse unbearbeitet. O PV Topf und den BGM Topf getestet. Kann nur Anlagen montieren die so oder so ähnlich ausschauen. Banane hat mit dem tiefen Gepäckfach keinen Platz. Und es ist ein Schweizer Roller. Also ein Polini GG kann das echt deutlich besser.
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Da läuft der Motor aber noch nicht. der Zylinder läuft bei mir wie ein ausgelutschter PV Zylinder.
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Hat den schon wer verbaut?
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28. Pfingstrun in Stockach/Wahlwies
pv211 antwortete auf philwebster's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
So auf Mo dabei. Am Sa hat mein Großer Geburtstag. -
Crimaz Scheibenbremse V50 Eintragung
pv211 antwortete auf quickly's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hab die bei ner PK mit Ösi Gabel eingetragen und bei ner Motovespa mit „Rally“ Gabel. -
Frage, passt der BGM Pro Touring auch auf eine Primavera? Der Sito Topf ist ja für 50 und 125ccm. Bzw. hat das wer probiert? Hab ne PV da mit den tiefen Gepäckfach. DA passt hald keine Banane drauf. Steht alles an. Und rumklopfen am Fach darf ich nicht und höher soll sie hinten auch nicht werden. :)
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Kingwelle BFA 244ccm Zylinder und deren Erfahrungen
pv211 antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hilfreich ist dann noch der BGM Dämpfer für px -
Kingwelle BFA 244ccm Zylinder und deren Erfahrungen
pv211 antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Einfach oben 2-3mm nachfräsen dann geht sich das aus. -
Welchen Ansaugstutzen für diesen Malossi 121
pv211 antwortete auf theDeuce's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
War der 121er Malle Kolben gesteuert???? -
Vespa VNA2T mit Original- oder PX-Motor?
pv211 antwortete auf Schl87's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Es geht da nicht ums Funktionieren sondern um den Weg am Schaltgriff. -
genau das suche ich in brauchbarem Zustand. Kann nen guten ET3 Seitendeckel im O Lack blau anbieten. Oder ne vbb1 Gepäckbrücke im O Lack oder ne VNB4? o Lack Felge.