pv211

Also wie soll denn so ein Auspuff ernsthaft Leistung bringen und leiser sein wie ein pm40 der nen extra Schalldämpfer hat? Denke die Erwartungshaltung ist hier der Knackpunkt. Ne Banane knattert natürlich. Da war früher der Sito auch ned unbedingt leise bzw knatterte der auch. Die Lärmentwicklung ist für die Leistung aber absolut ok.

Du musst nur nen Dreher kennen.

Das wird ev besser mit dem Ruß. War bei den La Sua auch.

Können wir es auf dem Unterarm machen? Oberarm erkennt man mit Helm nur schwer wo man grad drauf zeigt.

Auf und drauf

Auch schon angemeldet

Fräser könnte ich ev org

Die fahre ich auf meiner LU mit 244er auch. Dazu die Bremse der Sprint/Rally. Hatte die bei Bollag bestellt. Gekostet hat das Set mit Trommeln damals aber schon 1200,- Würde ich aber sofort wieder dafür zahlen. Musst aber etwas basteln mit dem Staubschutzring

PN

Passend drehen und gut. Kennst keinen? Überlebenswichtig mit Roller in der Garage.

naja stell ungern ein Foto von meiner Nummer hier ein. Einfach eine rauhe Fläche bei der ein Rechteck großes Stück glatt ist. Da drinnen dann die Nummer mit Präfix usw. Ich kann ein Foto von der Stelle rechts außen machen wo ich das Logo auch raus gemacht habe.

Hab sie im Gespann verbaut. Ölpumpen Bolzen musste ich beschneiden. Geht aber butterweich und funzt 1a mit wenig Hebelweg. Da könnte man noch mehr leichtgängigkeit rausholen. Vorteil zu einem Cosa Teil. 4x Doppelbeläge statt gesamt 7

Wieso am Rahmen? Find ich genau gar nicht bzw. umgekehrt. Am Rahmek bedeutet wenn das Teil auf dem Kopf liegt dass das Boot in den Gummis hängt und der Platz weniger wird wenn das am Rahmen befestigt ist. Wenn’s am Boot ist bleibt das unverändert. .

Tauscht die Feder des Dämpfers gegen eine Feder von einer pk xl. Dann ist das deutlich besser.

Hat schon mal jemand einen Überrollbügel für den Beiwagen gebaut? Ist in Ö anscheinend Notwendig wenn man Kinder im Boot mitnehmen möchte.

Wollte ne Bremse mit verschiedenen Rastungen. Funzt einwandfrei und dazu hab ich nur bei einem Reprohebel 2 Löcher gebohrt. somit jederzeit ratzfatz rückrüstbar.

Bei pk hab ich die Mittagen lassen.

naja. Schön(er) wird sie erst. ;)

hab mir für den Tüv jetzt ne Feststellbremse am Hebel montiert. Wird im Winter noch etwas abgeändert und verchromt damit es nicht mehr so auffällt. (hebel verkürzt und Anschlag der Platte am Lenker geändert.

hab einen auf nem M160 montiert. Die ist wirklich nicht laut, selbst in der Halle. Also wenn das so bleibt top. Hat jetzt gesteckt 18PS wobei sie noch gar nicht ganz sauber ausdreht. Find das Setup echt ned übel.

nehm dir die orig Banane sonst gerne ab. Bei uns steht der Tüv voll drauf.

Merk dir gelbe Speci mit GFK Heck und Fahrrad Lenker.

Hab über eine Whats App Gruppe ein Screenshot einer O Lack Fuffi auf FB gesehen. Da ich nicht auf FB bin hab ich die Tel die angegeben war angeschrieben. Hat brav lauter Fotos geschickt und schien somit ok. Was mich stutzig machte, der Versand koste 80,- (kam mir sehr günstig vor) Ich soll 1/3 üw und den Rest wenn der Roller da ist. Wer macht sowas?? Dann hab ich nochmals nach einem Foto der Fgst Nr gebeten. Kaufvertrag war da schon geschrieben. Stunden Später kam ein Foto einer Plakette am Tunnel. Bei genauerem hinsehen war die Farbe des Rollers aber leicht anders. Bei den Fotos war auch eins von dem italienischen Heftchen dabei. Die gibts aber da und dort als blanko und die Schrift schien mir nicht 50 Jahre alt zu sein. Als ich ihm meine Zweifel mitgeteilt habe war funkstille...

Hat das mal wer machen lassen? Oder besteht interesse?