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Also das "Muss", mit den Blinker steht doch noch gar nicht fest,oder? Und der Roller wurde ja schon so "getüvt" also legal, nur die, die neu den "Paragraphen" machen werden Probleme bekommen. Ich hab ne ss 50, italienische Sprint Veloce 177er und V50 136 Malossi alle ohne Blinker mit TÜV und Eintragungen. Wenn ich die "Blinkern" soll werd ich arm. Ausserdem wäre das ja nicht mehr original. Also @Froger, gleich mal mehr verlangen e.
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Wir haben´s schon zu Flame und Sinnfrei geschafft
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Leute, da hockt jetzt so ein "arms Bürscherl" mit 16 Jahren vor seinem Rechner und kommt mit seiner seltenen PK nicht weiter. Die Eltern scheinen beide zu arbeiten und haben ihm nie gezeigt wie er anderen gegenüber mit Respekt begegnen kann. Durch haufenweise SMS verschicken hat er die Groß und Kleinschreibung verlernt. Zeigen wir ihm das es Hoffnung gibt. Hoffnung auf ein bißchen Zusammenhalt in dieser harten Welt. Hoffnung die "Großschreibetaste" zu finden. Bedenkt bitte, er ist noch nicht so weit abgestiegen um Worte wie "Alda", "grass" oder "isch" zu benutzten. Er wird diesen Roller vermutlich brauchen, um im Sommer vor der Eisdiele die "Chicks" zu retten, die sonst mit einem "Föhn" nach Hause gefahren werde. Helfen wir ihm, tun wir es für die Zukunft des Vespa-Lifestyle. Zumindest hat er jetzt schon Fotos gemacht. Vieleicht hilft dir der Link im Anhang. http://www.sip-scootershop.com/ersatzteile/Vespa%20Smallframe/Schalt++Gasrohr++Hebel+PKSXL-025
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Wie bekomm ich die Schaltzüge durch denn Rahmen Hilfe
Et3ber antwortete auf Lessinger's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Junge, Danke, das hat mir dem Morgen gerettet. Meine Kollegen lachen jetzt noch" nach". Übersetzung: junge danke das hat mein morgen gerettet meine kolegen lachen jetzt noch nach -
Farb name heraus bekommen ?
Et3ber antwortete auf special134's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
http://www.germanscooterforum.de/topic/82367-vespa-original-lacke/ -
Farb name heraus bekommen ?
Et3ber antwortete auf special134's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Such nach Mr.GS der hat mal Farbtabellen veröffentlicht. e. -
Bitubo Hinten Schraube für das Federbein
Et3ber antwortete auf Et3ber's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Danke. e. -
Servus miteinander, die Suche hat mich zu einem Thema von 2004 geführt. Veileicht gibts ja was neues. Ich wollte meinen Bitubo Klassik(hinten) an meinen V50 Motor befestigen. Die originale Schraube ist eine m8x65mm und ist zu kurz. Erste Idee M8 Gewindeschraube mit Härte 8.8 (das war auch 2004 der Tipp) Ich bin der Meinung das Gewinde der Schraube zerstört im Laufe der Zeit das "Anschraub-Loch" des Bitubo`s. Gibt es die Schraube schon um 5 mm verlängert zu kaufen oder macht mir die Jemand aus dem GSF? Bei PIS usw hab ich nichts gefunden. Danke für Infos e.
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Zylinderbestimmung,Ansaustutzenbestimmung
Et3ber antwortete auf Et3ber's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Nochmal von Auslass nach Zyli-Unterkannte sind 38,5 also die 12 Ps Version. Danke e. -
Angekommen, Herzlichen Dank. e.
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Zylinderbestimmung,Ansaustutzenbestimmung
Et3ber antwortete auf Et3ber's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Danke, Kolben ist auch mit Piaggio Emblem also kein GS Kolben. e. -
Zylinderbestimmung,Ansaustutzenbestimmung
Et3ber antwortete auf Et3ber's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Servus Oberkante Zylinder bis Oberkante Auslass sind 35 mm. e -
Zylinderbestimmung,Ansaustutzenbestimmung
Et3ber antwortete auf Et3ber's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Also 10 PS? Und der Kolben? Bei PIS gibt es einen Serie PRo 200ter mit GS Kolben, zumindest ähnlich. e. -
Servus, kann mir jemand sagen um was für einen Zylinder es sich handelt? Und was das für ein Ansaugstutzen ist(Hersteller)? Danke für Info e.
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Mal zurück zum Thema. Gibts noch aktuellere Bilder? e.
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Zylinderkopf 1. Serie auf ss 50
Et3ber antwortete auf Et3ber's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wenn dann aber die Luftmenge nicht stimmt und die ss klemmt........... Ich las es lieber und bleib bei Plastik. e. -
Zylinderkopf 1. Serie auf ss 50
Et3ber antwortete auf Et3ber's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Nö, tu ich dem Ding nicht an, wird verkauft. Danke. -
Servus, kann mir einer sagen ob die Zylinderkopfabdeckung der 1. Serie (Metall, original) auf einen ss50 Zyli. passt? Wäre wieder ein Stück Plastik weniger:-) Danke. e.
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V 50 1. Serie Wertermittlung
Et3ber antwortete auf Et3ber's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
OK, danke für Eure Antworten. -
V 50 1. Serie Wertermittlung
Et3ber antwortete auf Et3ber's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Ich würd sie mit 1400 VB ansetzten. Meinungen? Zu Teuer ? e. -
V 50 1. Serie Wertermittlung
Et3ber antwortete auf Et3ber's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
TAcho ist original bis 80 km/h, Tank auch, nur alles abgeschraubt. Da braucht man also ein 80er Schild und Tüv wg der über 60 km/h? Also erstmal einen Liebhaber finden, oder jemanden dem es wurscht ist. e. -
V 50 1. Serie Wertermittlung
Et3ber antwortete auf Et3ber's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Servus, Papiere sind dabei für 50 ccm dabei, Motor original, bis auf den Satz. Zylinderabdeckung ist Plastik?? Original Tacho, Seitenklappe vorhanden. Vorderes Schutzblech original aber geflext. e. -
V 50 1. Serie Wertermittlung
Et3ber antwortete auf Et3ber's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Ich hätte sie bei um die 1500 angesetzt? -
Alten Roller im Wald gefunden -Identifikation-
Et3ber antwortete auf Jens Weitkamp's Thema in Blabla
Sag Bescheid wann wir uns treffen, bin dabei. Mein Ex Nachbar Ed (insider nur für uns beide:-))hat Metallsuchgeräte,s ollte zu finden sein. m.