Spooky

Ja braucht man, ich hab zwei kleine Einzelbeleuchtungen genommen, gibts beim PIS. Das Rücklicht ist von einem 39er Ford T-Model, gibts im Hotrod Fachhandel. Hier gibts noch mehr Rücklichter, nur so zur Inspiration: Taillightking

Für mich immer noch das schönste Rücklicht:

Jedesmal wenn dieses Sündenbezahldings auftaucht wird mir das unterstellt Letztes mal wars der Artax, war glaub ich irgendwas mit braunen Salon durchputzen oder so...

Einen Transfervolumenzähler hab ich, Adblocker hab ich auch seit geraumer Zeit. Trojaner und Spyware hab ich mittlerweile entfernt, geändert hat sich aber nix. Besonders Seiten wie Myspace, mit extrem vielen Bildern lassen den Zähler in die Höhe schnellen... Ist schon mal jemand aus so einem Vertrag günstig ausgestiegen? das ist ja eigentlich das einzige Hinderniss.

Die bringen 300?! Und rabiat ausparken mit anschliessender Flucht bringen nochmal 300?

Kann ich toppen, und nein, die Kästchen mit dem Lügen hab ich nicht angekreuzt! 3163.26 ?

Mhm, ist laut Signatur bis 16.11. in Urlaub...aber es eilt ja nicht. 5 dünne Scheiben wären natürlich schon der Hit!

Wenn ich das richtig gelesen hab schon, welche Scheiben sind denn dünner als die originalen, die Malossi und DR?

Ich denke schon, mit der 23/65 Übersetzung und langem 4. hat er sich gespielt.

Der bereits vorhandene, also eh meiner.

Hab da auch schon schlechtes darüber gehört, die zwei Auktionen mit den beim verpressen gesprungenen Ritzeln sind auch nicht gerade vertrauenserweckend. Mir persönlich ist die Cosa Kupplung sogar ein wenig zu leicht zum ziehen, die alte Sprintkupplung die ich vorher hatte, war gerade richtig. Mit Teflonzug sollte das kein Problem sein, insofern man nicht ein kompletter Spargeltarzan ist.

Es geht um die CNC DRT PX alt Kupplung, die ich mit einer Malossi ultralang kombinieren möchte, der Reifen fällt aus weil ich den Motorblock zum versetzen nicht zerschneiden will. Ausserdem steh ich nicht so auf Breitreifen, bin eher dazu geneigt von 100/90-10 auf 3,50-10 zurück zu rüsten.

Also laut Tabelle kommt der 120/90er Reifen fast gleich mit Malossi 63/24 Übersetzung: Bei 8000 U/min Reifen: 143,20 Km/h Übersetzung: 143,40 Km/h Beides ist dann natürlich heavy, 154,10 Km/h bei 8000 Touren Allerdings ein ziemlicher Aufwand das ganze mit dem "Reifentest". Die PX alt Kupplung gefällt mir immer besser, kein Bohren und vernieten....

Ois Guade dem Racer! Loss krochn, Oida!

Ich quote jetzt mal, sonst änderst du deinen Beitrag noch 5 mal. Das erste mal wolltest du "zur Abwechslung auch mal nett sein", mit ein paar fragwürdigen Tipps. Nach 40 Minuten bist du erst drauf gekommen dass ich dich mit meinem letzten Posting verarscht habe. Dann kam die alte "dein Betreuer" usw. Leier, die du des öfteren ablässt. Nachdem du die ganze Nacht wachgelegen hast, hast du in der hintersten Ecke deines, zwei Postings weiter oben abgebildetem Gehirns, irgendein Zitat gefunden. Weltklasse, weitermachen.

Tja prompt was gefunden, das war wohl nix, ein relativ armseliger Versuch: Vielleicht klappt's ja das nächste Mal

Ja, hydraulische Kupplung hab ich schon in Betracht gezogen, gibts eh irgendwo ein Topic von mir dazu. Die Worbelsche Cosaübersetzung ist leider ziemlich teuer. Edith @ Lenki: Ein 120/90-10 ist glaub ich das längste, muss ich dann daheim mal nachsehen in der Tabelle. Leider zieht das halt einen Breitreifenumbau nach sich und ich möchte den Block nicht zersäbeln.

Ich schätze mal um die 30 Pferde mit ordentlich Band, vielleicht auch ein wenig mehr NM als PS. Die Befürchtung hab ich eben auch dass da die alte PX kupplung rutscht, die Cosa mit 8 XXXL Federn ist auf jeden Fall sauber durchgerutscht. Der DRT Korb ist ja für 4-5 Scheiben, wenn die Federn ordentlich hart sind könnte es ev. funktionieren. Hab leider noch keine Erfahrungen mit der alten Kupplung sammeln können.

War noch nicht auf der Rolle mit dem neuen Zylinder, aber rein subjektiv ist mir die Übersetzung für Touren zu kurz. Ganganschlussprobleme hab ich dank Charger keine, darum will ich jetzt insgesamt länger Übersetzen. Eine stärkere Kupplung muss auch her, also dachte ich mir, ich verbinde das einfach.

Ich meinte 23:30!

Ich befürchte ja fast, dass ich so ein edler Spender bin... Am Freitag bekomm ich hoffentlich Urlaub, hab diese Woche Nachmittagsschicht und würde erst so gegen halb 12 in der Garage ankommen. Freu mich schon auf einen netten Umtrunk!

Hats noch keiner probiert?

Das war absolut keine Drohung, lediglich eine Anspielung darauf, dass er im realen Leben nie die Eier hätte solche Meldungen zu bringen. Demnach ist es mir ziemlich gleichgültig welches Würstchen sich hinter seinem Account versteckt, als angenehmen Nebeneffekt muss ich seine Anwesenheit wohl niemals auf einem Treffen ertragen, weil er eben viel zu feige ist sich öffentlich zu zeigen. Edith dank Chevy69 für den Zuspruch und natürlich für die Hilfe zum eigentlichen Thema

Ok, mach ich, merci!

Hab grad ins Fichtl-Topic gepostet, wer ist denn da der richtige Ansprechpartner, Carsten Fichtl oder der 2-Stroker?