-
Gesamte Inhalte
1.385 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Inhaltstyp
Profile
Forum
Kalender
Shop
Articles
Alle Inhalte von tensch
-
v50 R Smallframe Projekt mit Malossi 136 Direktansauger
tensch antwortete auf darkslide2000's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja dann, ist es ja halb so wild. VG -
v50 R Smallframe Projekt mit Malossi 136 Direktansauger
tensch antwortete auf darkslide2000's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das find ich aber auch schade! Jetzt wo der Motor schon mal ganz fertig war. Mein V50 Projekt ruht auch schon etwas länger. Aber bald geht's weiter. VG Tensch -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
tensch antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja hab die Stehbolzen erneuert, ich glaub aber das es nur an der Mutter leicht ansteht. Würdet ihr die Bedüsung etwas fetter machen mit dickeren Ansauger? VG Tensch -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
tensch antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dann muß es wohl am Gehäusestehbolzen oder an der Mutter schleifen. Ich werd mal den Kunststofflüfter abschrauben, und dann laufen lassen, dann sieht man ja wo die Funken her kommen. VG Tensch -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
tensch antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Servus, mein Motor hat den ersten Lauf im Motorständer hinter sich, laufen tut der schon mal super. Aber jetzt schleift mein Vespatronic Lüfterrad am Gehäuse! Hat von euch jemand schon mal so was gehabt? Da kann ich ja fast nichts ändern! Hier hat auch schon mal mein Nachbau HP4 geschliffen! VG Tensch -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
tensch antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Servus, hab meinen Motor endlich wieder komplett! Da ich meinen Ansauger ja vo 30 auf 36mm erweitert habe, wollte ich noch wissen ob ihr da mal die Düsen einne Nummer größer wählen würdet oder einfach mal den Vergaser so testen wie er war. VG und Danke Tensch -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
tensch antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich glaub der Franz sollte hier wirklich gut funktionieren, hab zwar den alten M1L, der läuft mit ähnlichen Steuerzeiten super. VG Tensch -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
tensch antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Da bin ich voll diener Meinung! -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
tensch antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mit zweimal klicken am Drehmomenmtschlüssel, hab ich bestimmt auch 14. -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
tensch antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Danke, für schnelle Antwort, ab in Keller und fertig machen!! VG -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
tensch antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Servus, hab mein Motorle fast wieder zusammen! Noch schnell ne Frage, mit wieviel NM zieht man den Zylinder gleich wieder an? 13NM oder 16NM? Bin mir nicht mehr ganz sicher, und hab jetzt erstmal mit 13NM angezogen. VG und Danke -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
tensch antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Super! Vielen Dank! VG Jürgen -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
tensch antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ok, Danke! Gibt`s denn so nen Stuffer einzeln? VG -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
tensch antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Der Ansauger sieht eingebaut nicht mehr so schlimm aus. werd da nur die Kanten entfernen wo das Dirko noch rausschaut, dann sollte das passen. VG tensch -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
tensch antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sollte doch ohne Stuffer aber doch auch funktionieren oder. Ich werde mal an der Membrane noch etwas wegnehmen, und dann mal so einbauen. VG -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
tensch antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Der Kolbenring ist einer von Wössner. VG Tensch -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
tensch antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Servus, bin gerade beim wieder zusammenbauen meines Motors, und hätte da noch ein bis zwei Fragen. Hab mir einen neuen Ansauger bauen lassen, dieser ist aber jetzt größer als die Membrane. Soll man das Material entfernen? Oder ist das zu vernachlässigen? Ausserdem hab ich mir noch einen neuen Kolbenring besorgt, der hat auf einer Seite ein N drauf, bei dem ist aber doch egal wie herum ich den einbaue? VG und Danke Tensch -
carbon Kupplungsbeläge Newfren Race Evo, wer fährt sie?
tensch antwortete auf heizer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bei mir waren die Beläge ca. 1800Km im Quattrini verbaut, und sehen jetzt so aus. Eigentlich waren die noch top, aber wenn der Motor schon auf ist. Bau da jetzt neue ein! Soll man die vor dem Einbau auch etwas in Getriebeöl einlegen? VG Tensch -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
tensch antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Du meinst mit Set einen Rep Kit oder? Ich denke mit einer Scheibe, die genau zwischen Nebenwelle und schön auf den innereren Lagerring der Nebenwelle sitzt müßte das ja dann passen. VG Tensch -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
tensch antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hat von euch jemand so eine Passscheibe übrieg, oder die genauen Maße davon? Nachdem mir die in den letzten Jahren (nach einbau vom Repkit) immer wieder mal in die Finger gekommen sind, finde ich sie jetzt wo ich sie brauche natürlich nicht mehr. VG Tensch -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
tensch antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hier sind die abgebildet, ich finde meine jetzt wo ich die brächte natürlich nicht mehr. http://www.scooterist-germany.de/Shop/guilty/product_info.php/info/p146_gsf-repkit-smallframe.html VG Tensch -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
tensch antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bei mir waren da mal zwei Stück beim Repkit dabei, ich denke die sind für das gedacht. Fals ich die morgen wieder finde mach ich dir ein Foto. VG -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
tensch antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Jetzt hab ich´s geschnallt, das mit dem Repkit unterlegen hat mich bisserl VG -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
tensch antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wo legst du da eine Scheibe unter? VG -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
tensch antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja mit Rep-Kit, oder vielleicht Nebenwelle ein wenig distanzieren, das könnte doch auch gehen. Die Unterlegscheiben vom Rep-Kit hab ich noch. VG Tensch