lucky

Hätte ich nicht gedacht, dass der DR in diese Region kommt. Möglicherweise habe ich aber auch den Durchgang bei Gaser gebohrt. LG Dirk

Ja, mache das, obwohl du eher 90-95 brauchen wirst. Ist aber der richtige Weg, mit 100 zu beginnen.

92 HD ist von der 200er. Wenn die 125 HD kleiner ist, davon hochrechnen.

Erhöhe die Hauptdüse von der 92 HD entsprechend der Empfehlung DR, die auf die Oribedüsung der PX abstellt. Also entsprechend weniger. Die Nebendüse solltest du noch anpassen. Teste das im Betrieb. Mein Polini GG 207 liegt bei 105 HD. Beide Filter drin etc. Fürs Gespann OK, da ich eh keine hohen Drehzahlen erreiche.

Ford Bronco

Falls du die Kurbelwelle weiterfahren möchtest, solltest du nach der Entfernung des Keiles, den Kurbelwellenstumpf, feilen, damit der leichte Wulst durch das anschlagen des Keils entfernt wird. Ähnliches mit der Nut im Polrad. Dann am besten noch mit Einschleifpaste Polrad auf die Kurbelwelle einschleifen. Sonst wird dir das immer wieder passieren. Das hat mich damals als Jugendlicher zur Verzweiflung gebracht und ist in der Abmeldung des Rollers geendet.

Die Info hatte ich bekommen, allerdings dann nach der Lenkkopfabdeckung mischen lassen, da der Roller um die 50k auf der Uhr hat und der Lack leichte Verwitterungsspuren zeigte. Hallo Dirk, frag am besten bei @mr.VespaGS nach. Farbcodes sind Pastellgelb 251 und Safarigelb 260 klack

Würth passt so gerade. Ich habe leider kein Bild, da er eingebaut ist. Die Buchsen sind echt stabil. Helicoil würde ich da auch nicht empfehlen.

Würth time-sert . Leider nicht so ganz preiswert.

Der Zustand wäre egal. Die Nummer sollte aber zu identifizieren sein. Preisvorstellung: Je nach Zustand.

Der Zustand wäre egal. Die Nummer sollte aber zu identifizieren sein. Preisvorstellung: Je nach Zustand. [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt] Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! (für Verkäufe) Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht. Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht. Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.

Nicht Lasso, Lusso natürlich.

Pk 50 Lasso in Velbert bei Kleinanzeigen. Rot. Verkäufer ist ein zuverlässiger und sympathischer Mensch. Steht für 2.200€.

Ja

Schraube den Bypass am Magnetventil auf. Die Lange 6kantschraube ein paar Umdrehungen öffnen. Wenn er dann Sprit bekommt ist es derelektrische Benzinhahn.

Andere Zündkerze probieren.

Klar messen. Machste beim MMW aber auch, wenn man noch einen bekommt.

Der Alupolinikopf ist dem Malossi sehr ähnlich. Kein Vergleich zum alten Polinikopf und preislich unschlagbar.

Nimm doch den Polini Alukopf. In Italien günstig zu bekommen. Zwei Zündkerzenpositionen. Wäre meine erste Wahl.

Möglicherweise hat ein Kabel keinen Durchgang mehr, vergammelt oder gebrochen. Dann hast du ich keine Ladespannung.

Neuer Polinikopf war ja schon. Für rd 55€ zu bekommen.

Tausche vorher bitte erst die Kabel der Lichtmaschine, sofern nicht schon geschehen. Auch wenn sie noch ganz ok aussehen sollten, aber bereits alt sind. Defekte Spule scheint echt selten. Es gibt im GSF nur wenige Beiträge als Indiz dafür.

Danke, dass du noch daran gedacht hast. Ich werde weiter suchen.

Ich danke Dir.

Wärmewert 27? Welche Denso nimmt man denn für Quattrini, polini, Malossi, VMC? Ich hatte 31 angenommen und die gestern bestellt. Danke LG