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Dünner Messingbürstenaufsatz für Dremel ebenfalls.
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Egig170 - 99% Plug & Play
lucky antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich hatte ihn mir bei SIP angeschaut. Danke für den Hinweis. Aber das war mir schon klar. Bin auch seit 40 Jahren dabei. Wie die Zeit vergeht. Der Dank ist ernst gemeint. Ich mag es, dass alle so aufmerksam sind. Damals hatte man „nur“ den Club. Da hat man viel Lehrgeld gezahlt und war ziemlich alleine unterwegs. Die Meisten wollten hübsch und nur einige auch Leistung. Mist, man wird alt. Hoffentlich kriege ich die Roller noch alle fertig. Mit der ACMA wollte ich vor 18 Jahren zur Hochzeit. Liegt immer noch in Teilen in der Garage. Besinnliche Weihnachten wünsche ich Euch. Passt auf Euch auf. Einige Mitteilungen können echt schocken wie die bei Grand Sport. Nimmt mich ganz schön mit. Sorry für halb offtopic. -
Egig170 - 99% Plug & Play
lucky antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Danke, der Unisex sieht ja auch ganz gut aus und scheint nicht so mega auffällig zu sein. Danke schön. -
Egig170 - 99% Plug & Play
lucky antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Danke, sie sieht eigentlich ganz gut aus. Optik ist eben nicht alles. Ich habe trotz der 126 Seiten nicht verstanden, welcher Auspuff auf eine pk80s passt, ohne zu flexen. 170er, Sip, Original oder x1 Gehäuse. Bin noch nicht sicher aufgrund der Bilder vom x1. Ich danke Euch. LG -
Egig170 - 99% Plug & Play
lucky antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Gibt es auch Erfahrung mit der Dexterbox für PK auf 170 er. Die müsste ja ohne schnibbeln passen. Danke und frohe Weihnachten -
Kurbelwelle direkt nach dem Einbau etwas schwergängig… ist das normal?
lucky antwortete auf Tofi's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Stimmt weissbierjojo. Die Sip Welle lag schon länger. Er sollte es nur nicht ausschließen, dass es an der Welle liegen könnte. Ich tippe auch eher auf den Sirri. -
Kurbelwelle direkt nach dem Einbau etwas schwergängig… ist das normal?
lucky antwortete auf Tofi's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich meinte auch nicht, dass du die alte Welle wieder nutzen sollst, lediglich zum Testen, ob diese frei läuft. Wenn Du ein Einbauwerkzeug hast, ist das kein Ding und schnell gemacht. Der Gummisirri ist aber der Richtige? Hast du eine Nut im Gehäuse? -
Kurbelwelle direkt nach dem Einbau etwas schwergängig… ist das normal?
lucky antwortete auf Tofi's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich hatte es vor einiger Zeit mit einem 200 er Motor. Sip premium Langhub. Ließ sich zusammengebaut kaum noch bewegen. Der Motor wurde allerdings vom Einlass neu gemacht und für die Abmessungen eine Pinascowelle benutzt. Simmering aus Gummi erneut gewechselt und Welle von Pinasco rein. Problem gelöst. Bau die alte Welle ein. Wenn sie gut läuft ist es die SIP. Bleibt das Problem, baue einen neuen Simmering ein. Ist Deiner aus Metall? -
Hilfe bei Lenkradschloss aufbohren PX alt
lucky antwortete auf Steve12's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Danke Doc med. LG -
Hilfe bei Lenkradschloss aufbohren PX alt
lucky antwortete auf Steve12's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Okay, danke für den Hinweis. Bedeutet das, dass die meisten hier keine Teilkasko haben? Macht immerhin die Hälfte der Versicherungsprämie aus. Bei einem Roller nicht so entscheidend. Bei zehn durchaus eine Überlegung wert. Danke und liebe Grüße. -
Hilfe bei Lenkradschloss aufbohren PX alt
lucky antwortete auf Steve12's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Offtopic. Das eine Vespa schnell geklaut werden kann ist bekannt und anhand der Bilder noch einmal mehr als deutlich. Wie läuft das eigentlich dann mit der Versicherung? Braucht man ein Wertgutachten, oder bekommt man sonst 110 EUR Zeitwert? Ich habe für alle Roller eine Teilkasko. Macht das ohne Gutachten überhaupt Sinn? Kann auch gerne verschoben werden, wenn es in ein anderes Topic passt. Danke Euch -
Ausfälle, Materialzerstörung, Defekte 2018/2019/2020
lucky antwortete auf maxo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Nimm doch Loctite und klebe ihn damit ein. So oft wirst du ihn ja nicht wechseln, wenn es dicht ist. Loctite dürfte die Macke hinreichend abdichten. -
Hilfe bei Lenkradschloss aufbohren PX alt
lucky antwortete auf Steve12's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Wenn es so leicht ist zu öffnen kann man es doch auch weglassen. -
Danke
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Wie läuft denn die Anmeldung eines spanischen Rollers in D. Lebensaufgabe oder unkompliziert? danke
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Meine habe ich auch aus Augsburg. War leider ziemlich ranzig und ohne Motor. Schöne Bilder von euch. LG
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PK 50/80/125 XL2 (und HP4) gib mir den shit!
lucky antwortete auf dreckige13's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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Neuer 130 Polini Race wird zu heiß?
lucky antwortete auf deier's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wo geht denn die Reise hin?😊 -
Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
lucky antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Tausenberger, Velbert. Wenn es der Senior noch annehmen sollte. -
Die Special zieht ein
lucky antwortete auf frankrr's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Nimm bitte den kommenden 110 VMC und berichte dann. LG -
PK 50/80/125 XL2 (und HP4) gib mir den shit!
lucky antwortete auf dreckige13's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich habe noch eine Sitzbank. Rotmetallic meine ich. Kann mal ein Bilb am WE machen, falls Interesse besteht.- 274 Antworten
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Diebstahlsicherung?
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Neuer SIP 125ccm Alu-Tuning-Zylinder für PX125 / PX150
lucky antwortete auf calmato60's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Danke für den Test Pholgix. Das macht es leichter einen Motor aufzubauen. Ich werde noch etwas brauchen, bin gerade beim Rahmen, den ich 87 abgemeldet habe. LG -
Neuer SIP 125ccm Alu-Tuning-Zylinder für PX125 / PX150
lucky antwortete auf calmato60's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ja, sind sie Pholgix. Die Kanten schleife ich aber immer nach. Danke fürs Messen. LG