lucky

Womit rechnest du in der heutigen Zeit? Sitzbank, Lampen, Lenkrohr. Den Rest hat man quasi Zuhause. Und schon ist die Kiste fertig. Ich habe keinen Platz in der Garage. Pm, wenn Du für Dich einen Preis gefunden hst. Schöne Weihnachten Goof. LG Dirk

Wenn ich nicht noch so viele Baustellen hätte. 1200€ müsste erzielbar sein. Papiere sind da? LG

Braune Sitzbank?😁

Danke, mache ich.

Gut wäre, wenn die jemand drucken könnte. Die fehlen garantiert bei vielen Cosas. Bei meinem Gespann auch. Ich würde einige nehmen. LG

177 GG Malossi. Dann gibt es endlich mal Erfahrungswerte. In Italien günstig zu bekommen. Der Kopf ist jedenfalls besser.

Weihnachten fällt aus?

Frag doch mal beim Axel Freitag Schlüsseldienst in Velbert nach, ob er die hat oder einen guten Draht zu Huf in Velbert. LG

Sehr schön. Welchen Kabelbaum und Zündung hast du genommen? Löcher von der 4fach Blinkanlage sind ja noch da. Batterie vorhanden? Um deine Frage zu beantworten, passt alles von der Sprint. LG

Das war die 200er mit sipkopf. Wollte damit nur andeuten, dass die t5 dennoch um einiges besser läuft. T5 ist komplett original. LG

Kompression habe ich nicht gemessen. Zylinder kurz mit der Hohnbürste rein und neuer Kolben. Zylinder hatte mal einen leichten Klemmer. Auf den Siptacho freue ich mich auch schon. Fahre immer mit GPS aufgrund der zitternden Nadel. Tachowelle etc. wurde gewechselt und neu gefettet. Dennoch. LG

GPS, Tacho etwas über 110, zittert etwas, daher eher eine Range laut Tacho. Die T5 läuft besser als die 200er Original mit Sipkopf und polini Box, insbesondere am Berg, nicht auf der Geraden. LG

Ich habe noch eine P125X von 1981. Die Nummer im Rahmen ist kaum noch zu erkennen, aufgrund der Papiere aber reproduzierbar. Hatte das Baujahr bereits eine DGM Nummer und wenn welche? Die kann ich nicht finden, so wie es bei den späteren Baujahren oberhalb der Rahmennummer ist. Danke Euch LG

105 gerade Strecke, alleine bei ca. 100 kg

Beständigkeit gegen Methanol ist immer schwach bei den Epoxydharzverbindungen.

Loctite AL1, jetzt 3475. Hält seit über 20 Jahren. Perfekt zu verarbeiten.

Und jetzt an den Seiten das Lötzinn messen. Sieht auf dem Bild nach unter 1mm aus.

Matt sieht gut aus.

Kabel blank und kommt an den Lenkkopf?

Die Originalen passen ohne Anpassung. Fahre ich seit Jahren.

Die ersten Schritte sind getan. Backen, Gepäckfach, Kotflügel und einige Stellen am Rahmen nachlackiert. Dank des sonnigen Oktobers draußen noch möglich. Aufgrund des geringen Pollenflugs auch kaum Einschüsse. Die nächsten Wochen geht es an den Zusammenbau. Motor steht noch aus. Ist ein Malossi alt eingetragen. LG

Ist bei den Automatik doch auch nicht anders.

Wollen die keine Zweitakter mehr am Zielort? Würde ja zu den ganzen Fahrverboten passen.

Ich würde auch eins nehmen, wenn eine Quelle gefunden werden sollte.

Hast du eine Spotrepair genommen? Lackiere ich die Anbauteile der Roller nur noch damit. Kleinere Düse und feinere Zerstäubung. Muss keine SATA sein.Ich vermute, dass dein Lack auch nicht ausreichend verdünnt war. LG