doktor motor

da gibts kein auto zu. die lagen im regal, hat man eingebaut, loch war genormt. gravedigger hat es schon beantwortet. gruß, stefan

als ich azubi (lehrling hieß das damals...) war, haben wir die dinger geeicht, mein lehrbetrieb war eine eingetragene kienzle tachographen werkstatt. man hat einen strich mit kreide ans rad gemacht, und ist dann genau 40m gefahren, hat dabei die umdrehungen der tachowelle gezählt. wenns nicht stimmte, wurden zwischengetriebe in die welle eingebaut, und verplombt. gruß, stefan

vielen dank fürs posten- steht bei mir jezz auf dem hof. ich freu mich7 gruß, stefan

die farbe kommt auf meinem rechner gut rum- wie heißt die? gruß, stefan

nein, das kupfer wird nicht mit dem stahl verschweißt. sonst würde sich ja z.bsp. der draht in der drahtdüse eines MIG/MAG geräts verschweißen. das man von hinten nicht rankommt, wusste ich nicht. ich hab schon unzählige kleine löcher auf die art verschlossen, geht super. gruß, stefan

mit einem kupferklotz darunter die löcher mit schweißpunkten (MIG/MAG) schließen, immer wieder pausen dazwischen. gruß, stefan

treffen sich 2 ziegen: "kommste mit, tanzen? nee, hab keinen bock" gruß, stefan

oh, mist, doppelt- sorry! gruß, stefan

ich war zu pfingsten in der "mitte von deutschland" also sprit gabs da genug.... gruß, stefan

war das schon....? gruß, stefan

wir (das panda-forum) hatten ein treffen. vor dem automobilmuseum eisenach. die "LPG" hatte vergessen, ihre waage über das pfingstwochenende abzustellen. mit vollem tank, campingausrüstung, kompressorkühlbox, getränken... gruß, stefan

ich gucke gerade nach einem "heinz"- so heißt der hyundai h1 im gleichnamigen forum... für eine bruchteil des T4 kurses gibts standfeste 140PS, mit (mir persönlich viel sympathischerem) heckantrieb. gruß, stefan

das "opferblech" (top umschreibung) dünnschleifen, und das papierdünne blech mit der rabitzzange packen und aufrollen....so mach ich das seit ewigkeiten. http://www.ebay.de/bhp/rabitzzange gruß, stefan

hier die nr. vom Audi A6: 0258 017 030 gruß, stefan

baercoil tausende verarbeitet, sehr zufrieden. http://www.baercoil.com/de/produkte_bf_gewindeeinsaetze.html gruß, stefan

bei meiner war eine PX nadel drin, daher schwimmerstand fast unterirdisch. gruß, stefan

sind da mehrere risse zu sehen? gruß, stefan

hast du etwas spiel im bremshebel? wenn nein, wird die nachlaufbohrung der bremspumpe nicht freigegeben, der druck kann sich nicht mehr entlasten. kurzer test: wenn sie wieder "zu" ist, die entlüfterschraube ein wenig öffnen: wenn ein kleiner spritzer bremsfl. kommt, und die bremse dann aufgeht, bist du auf dem richtigen weg. noch eine möglichkeit könnte ein fehler im bremsschlauch sein- das dieser nicht wirklich durchläßt. wie lief das entlüften? und wie gemacht? gruß, stefan

unsere drückt immer ihren kopf an den heizkörper- vorlauf 70°C... manchmal hab ich angst, das ihr hirn einkocht... gruß, stefan

so wurde bei mir in der wohnanlage der boden der tiefgarage repariert. beim auszug 4 jahre später war noch alles dicht. gruß, stefan

und ich den rapid vom gemüsehändler gruß, stefan

beeindruckend. werde bei nächster gelegenheit mal einen blick in den kessel von meinem alup werfen....ist von 92, der gute (bald 25 jahre, hoppla). gruß, stefan

wir haben in der firma vor kurzem einen fiat 500 unten eisen lassen. an dünnen stellen ("zuckerlack") gings weg bis aufs blanke (!) blech. aber eigentlich war die intention, daumendicke u-schutz schichten zu entfernen. einen bertone haben wir auch machen lassen, eisstrahlen und an rostigen stellen mit sand- ist gut geworden. ich persönlich (!) würde nur da strahlen lassen (abrasiv, also mit korund oder was auch immer der nimmt), wo rost ist, den lack auf den angeschliffenen orilack auftragen. gruß, stefan

ich hab sockel aus verzinktem blech gebogen, und hingenietet. befestigt wird mit draufgeschobenen blechmuttern, die kann man erneuern, wenn sie nicht mehr halten. oder nietmuttern einziehen. die nietenköpfe stören mich nicht....fügen sich harmonisch ins gesamtbild ein... gruß, stefan

beeindruckende lärmkulisse gruß, stefan