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Alle Inhalte von doktor motor
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ich finde die fettpressen mit geschraubter kartusche sehr schön. sind gut für seltene nutzung, es gibt keine feder, die erbarmungslos den kolben durchdrückt. man(n) kann verschiedene sorten vorhalten, und braucht nicht für jede eine eigene presse. aber ich denke, für den oldie ist eine stoßpresse gut geeignet. http://www.amazon.de/Pressol-Hochdruck-Stoßpresse-Nr-12363-Nenninhalt-150/dp/B000VD41KG/ref=pd_sim_60_18?ie=UTF8&dpID=31EAmw6AEGL&dpSrc=sims&preST=_AC_UL160_SR160%2C160_&refRID=02HKC23NQMJZAFZ0EF6D gruß, stefan
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hast du einen anderen vergaser probiert? wenn nein, schaue mal, ob vllt. die standgasgemischbohrung zu ist. wenn man von der motorseite in den vergaserdurchlass schaut, ist ganz unten eine winzige bohrung. den düsenstock bekommt man raus, in dem man den vergaser im backofen anwärmt. bzw. ich hab oben ein loch gebohrt, ihn ausgetrieben, das loch mit endfest 300 verschlossen. an dem mischrohr sammelt sich gerne der driss, dann geht die bohrung zu. vergaser.bmpvergaser.bmp beim einpressen darauf achten, das die bohrungen wieder fluchten. gruß, stefan
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das seh ja sogar ich, das da was nicht stimmt.... gruß, stefan
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polradkeil abgeschert? test: öffnung im polrad muss bei ot ganz vorne stehen (9 uhr) gruß, stefan
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[erledigt]Px 98 Scheinwerferglas löst sich ab
doktor motor antwortete auf weiky's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
ich hab scheibenkleber genommen. sieht durch den schwarzen aktivator ein wenig "anders" aus, aber hält. gruß, stefan -
der herr fischer ist heute wohl verstorben, 96 jährig. ruhe in frieden. gruß, stefan edit erfuhr: vorgestern.
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auch mal in den tank schauen, ob der schwimmer auch ganz oben schwimmt. gruß, stefan
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heute auf der tunnel-baustelle rastatt entdeckt. vermutlich befand sich dort eine autowerkstatt, und die haben ihren schrott einfach verbuddelt... ich konnte 5-loch käfer identifizieren, und evtl. eine ganz alte opel vorderachse. sehr hübscher morbider charme, der haufen... gruß, stefan
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Das Ultimative COSA Topic
doktor motor antwortete auf moppelkotze's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
irgenwie ist das wie mit dem citroen visa....erst wurden alle mit boxer geschlachtet, um den motor in die ente zu verpflanzen...und jezz gibt es keine mehr. fiel mir nur gerade so ein. gruß, stefan -
man(n) kann doch noch die faltung sehen, also halb so schlimm... gruß, stefan
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"Saugstrahlpumpe" ....muss ich mal gugeln, kenn ich nicht (geh an VW nicht ran) dank für die auskunft. gruß, stefan
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und, was war? hab heute 3 fensterheberschalter geschenkt bekommen, kann also meinen rapid auf elektrische fenster upgraden. der holden gefällts, ich finds lustig. gruß, stefan
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ich find die "Scott" sehr ansprechend. habe erst letztlich auf der Veterama eine bestaunt. in einer der letzten oldtimer-markt war ein artikel über die firmengeschichte. wassergekühlte 2 zylinder 2T mit roten zylindern... gruß, stefan
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Das Ultimative COSA Topic
doktor motor antwortete auf moppelkotze's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
es wäre möglich, das sich am ventilblock noch eine entlüfterschrauber befindet. zumindest ist es bei manchen autos so. gruß, stefan -
muss es eigentlich alles so unglaubwürdig sein? z.bsp. kracht er volle breitseite in den RAM, welcher danach aber uneingeschränkt fahrtüchtig ist, im gegensatz zum rammenden fahrzeug (was war das eigentlich? schigge bremsleuchte hatte der....) funkfernsprecherhinrichtungen auf betonboden- prima idee.... na ja. gruß, stefan
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hoho...schigg- 11Ah, 800A startstrom... die optima akkus schmettern auch ganz gut strom, yellowtop würde ich da nehmen. mit nem guten C-Tek laden, gehäuse drum mit voltanzeige und steckdosen. gruß, stefan http://www.optimabatteries.com/de-de/ edit weiß zu berichten, das wir in meiner ex-firma mit 2 stück auf einem kleinen wägelchen große (richtig große...) kompressoren, bagger etc. angerissen haben.
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das gibt mir hoffnung gruß, stefan
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hatte auch große probleme, zum teil kein wort verstanden. der "böse" hat auf dem kahn zum schluß auch mindestens 15 schuß aus seinem revolver abgegeben... gruß, stefan
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die wurden im holländischen forum besprochen, und sind gnadenlos durchgefallen. der drehschieber ist nicht dicht, lagergasse fluchtet nicht. probier mal den drehschieber aus.... gruß, stefan
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http://ww3.autoscout24.de/classified/282123338?asrc=st|as gruß, stefan
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kumpel von mir: mehrmals bei alltagsfahrten erwischt, nicht eingetragener fahrer, und enormer punktestand (kleintransportunternehmer mit Ducato). gruß, stefan
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GSFwa Kabelanschluss im falschen Zimmer- was tun?
doktor motor antwortete auf Forchheimer's Thema in Blabla
habe das gerade mit einem sat-kabel durch. bin mit einem mauerdurchbruchbohrer durch die wand, das kabel konnte ich unter den scheuerleisten führen, die sind extra dafür ausgelegt. habe praktisch schräg durch die einputzdose in die untere ecke des nachbarzimmers gebohrt. am endpunkt pragmatisch eine aufputzdose montiert. gruß, stefan -
hardox http://dama-tech.com/uploads/media/Hardox%20400%20Werkstoffblatt.pdf ist ein ziemlich harter stoff. könnte man hinter der baumaschinenwerkstatt als reste von messerstahl (die schneiden an grabenräumwannen und tieflöffeln) finden. bearbeiten ist aber ziemlich fies.... gruß, stefan
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danke. wusste noch aus dem augenwinkel, das da ein fehler drinsteckt, nach dem ersten verbesserungsversuch sah es auch schon besser aus hier die infos: http://www.dhmo.de/fakten.html gruß, stefan