vibrochamp

hoi, suche originalen muscheltacho für GL (100km/h). beste vc

XL2 Gabel zu mir. -> PN

Danke,.. Shize Inder Rad um eine Nut versetzt genietet....

Hat bitte wer ein Foto von nem SIL GP Lüfterrad, wo man genau erkennt wie viel Grad die Nut zum "Geber" vom Pickup steht?! wäre dringend

Wo ist dein Man?

suche muscheltacho für trapezlenker (GL). kein repro. glas nicht gebrochen. funktionstüchtig. danke VC

Suche GL Rahmen ohne nix, also keinerlei Anbauteile. Bitte alles anbieten!

kann zu, hab die backen.

Suche immer noch! Bitte alles anbieten. beste vibro

hi, suche beide seitenbacken für eine GL, also motor- und gepäckfachseitig. bitte alles anbieten - danke! beste, robert

Frage: passt die Zündplatte 12V PK50 XL mit 5-Anschlüssen zu dem LüRa des BAJAJ 12V Umbaukit für 2-kanal-sprintblock mit kleinem Konus??? Platzierung der Magneten passend zur Positionierung der Spulen, etc..

also ich hab letzte woche bei der ZÜRICH meine KM-50er-Spezial KFZ-Haftpflicht-versichern lassen, und angemeldet. etwas turbulent, denn die kannten sich nicht aus. nach ausführlichen erklärungen haben sie mir das moped als motorrad angemeldet. kostenpunkt 68.90 EUR. Anmeldung 160 EUR und ein paar zerquetschte.

Hoi, bin eben am Fertigmachen einer Spezial und hab da eine LüRa-Frage. Setup sieht grob folgenderassen aus: - Spezial-motorblock - großer Konus - DR 85 bearbeitet - Übersetzung 18/67 (3,72) - 19:19 Vergaser - PK 12V Zündung Frage: Passt ein ETS LüRa drauf? Gibts da Erfahrungswerte? Beste! VC

Kollegos, nach Umbau auf 12V meiner GT fahr ich mit dunklem Tacho, weil ich 6V-Soffite nun klarerweise nimmer passt. Woher bekomm ich denn eine passende 12V-Soffite für den alten Muscheltachpo? Beim Conrad hattens keine. Rollerladen? Wieviel Watt? Specs? Hm.. Für jeden Hinweis dankbar! Beste, Robert

Hurra! Das wollte ich hören :) Schaltklaue ist neu, Gänge sind ausdistanziert. Dann werde ich mal zambauen! Danke für die schnelle Anwort!

Hallo Leute, zunächst mal Gratulation zum Einzug ins EM-Finale ;) Nun aber zu den wichtigeren Dingen: Hab einen V5A2M-Block (Zustand OK!) und einen V5A4M (Zustand: Marod) Möchte die Innereien des 4-Gang-Motors in den V5A2M-Block verbauen. Habe "Andeutungen" gefunden, dass das machbar ist. Müßt ich nur Getriebe/Schaltklaue, etc tauschen oder müßte man am Block auch Fräsarbeiten vornehmen? Eine kleine Auflistung der zu beachtenden Dinge/Maßnahmen wäre sehr hilfreich! Besten Dank im Voraus für eure Antworten. Robert

meld mich als 2ter an! eher schnell, falls der erst-gemeldete abspringt. danke! PS: bin in wien

hi albert, schoener roller! ich schalte mich jetzt verspaetet dazu - bau ebenso grad die gabel meiner sprint um. dieXL2-gabel ist oben bereits umgeschweisst, auch die loecher am nachbau-koti sind jetzt zu. insofern stehe ich jetzt vor dem schritt der anpassung des kotflügel an die gabel bevor ich den zum lackieren bringe. hast du die querstrebe komplett rausgenommen oder nur ein teil abgeflext? wurde der kotfluegelaufnahme an der gabel irgendwie bearbeitet oder hast du zur befestigung des kotfluegels zb nur mit beilagscheiben gearbeitet? weitere hints waeren natuerlich auch sehr willkommen! gruss aus wien, robert