Zum Inhalt springen

Andre

Members
  • Gesamte Inhalte

    4.171
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von Andre

  1. Andre

    Rennen in Österreich...

    Von mir auch gute Besserung!
  2. ja, irgendwie ist mir der Sinn dieses Fensters auch verborgen....ein einfaches "klicken sie hier, um schneller zurückzukehren als es der Computer für sie tun kann" wäre irgendwie logischer... oder? HAHA!
  3. Hallo, Leute! Eine Frage beschäftigt mich eigentlich schon seit ich Roller fahre... Warum haben die meisten LKWs den Auspuff dort, wo du mit deiner kleinen Vespa immer stehst oder fährst? Das bläst einem immer genau in die Fresse, wenn die Gas geben. Warum ist das Ding nicht bei allen LKW auf dem Dach? Gibt es da eine technische Erklärung? Oder ist das Auspuffrohrmaterial so teuer? Auch im Stau, wenn man mit dem Auto rumsteht blasen die einem die Rußbrocken direkt in die Lüftung. Vielleicht gibt es hier den ein oder anderen Brummispezialisten, der mal Licht ins dunkel bringen kann.
  4. Andre

    Rennen in Österreich...

    Oh, Mann, sind das geile Bilder! da kriegt man so richtig das Rennfieber!! SAUGEIL!!!! Ich muss mir unbedingt einen "renntauglichen" Rahmen besorgen... Ist das nächste Jahr wieder son Rennen? mann, gerhard...wärste halt ohne die Kombi gefahren...dann hättste auch richtig Gas geben können! :grins:
  5. bestell dir mal schnell den SCK-Katalog...oder lad ihn runter... da sind bilder drin und alles ist schön beschrieben....
  6. Hallo, da huber! find ich echt toll, dass du so ne coole Bastelanleitung gibst! :grins: Aber nur als Anmerkung... Uhu-Plus ist nicht benzinbeständig! das zeug wird weich und bröselt in den Tank...vielleicht wäre eine "mechanische" Schraubensicherung (mit Sprengring oder so) besser...
  7. Das habe ich schon getan... Ich hab denen eine Mail mit meinen Motordaten geschickt und nach Vergleichskurven gefragt und ob der Pott Drehmoment- oder Drehzahlmässig ausgelegt ist... Die Antwort (kein Scherz! ): "try it..." das war alles,was sie mir gemailt haben....
  8. Zieh mal die kulu bei ausgeschaltetem Motor und trete den kickstarter durch...wenn das ganz locker und leicht geht, ohne dass sich das Lüfterrad bewegt, dann trennt sie gut genug... und dass es ziemlich laut "klack" macht ist in gewissem maße auch normal...zu hohes Standgas macht das Gangeinlegen natürlich auch lauter! Die alten PX-Kulus mit normalen Federn machen in der hinsicht normalerweise wenig Probleme...sobald man sie aber versucht zu "verstärken" gibts Ärger (...dann sollte man auf cosa wechseln).
  9. Auf der alten Page waren bessere Bilder von dem 200er Jahspeed-Pott....sieht aus wie ein PM-Evo, aber durchgehend geblasen....würd mich auch interessieren, was das Teil bringt....hab das Bild leider nicht gespeichert....
  10. also 5 min Epoxy und auch das Harz zum laminieren ausm Modellbaubereich ist nur kurzzeitig Benzinfest...nach ein paar Tagen in Benzin wird das Zeug weich.... Es gibt ziemlich wenig Klebstoffe, die auf Dauer in Benzin (untergetaucht) überleben.... im Ansaugtrakt, bzw. an ÜS steht ja der Sprit nicht so lange, bzw. ist nur als "Nebel" vorhanden....
  11. Glückwunsch! Siehste...so ein Oldie-fahrwerk mit Schwingsattel hat was für sich! Damit kannste auch locker schneller als 100 fahren...
  12. jetzt könnt ihr direkt auf die Page...
  13. Hi! Schaut euch das mal an ! Vulcan-SC Scheiss Angelfire....man kann das bild hier nicht direkt verlinken...
  14. Äääähhh, ich glaub, du hast den Sinn der Frage nicht ganz verstanden...ich brauch hier nämlich keine Bedüsungstips...und das, was ich beschreibe, hat fast gar nix mit der Nebendüse zu tun (ausserdem wäre sie dann eher zu klein bzw. zu mager...) Ich wollte eigentlich etwas genaueres, theoretischeres über das Chokesystem des Mikuni erfahren, bezüglich Unterdruckverhältnisse im System und dessen Verhalten bei offenem/geschlossenem Schieber, Kanalführung, etc. Führt das Chokessytem bei offenem Schieber und hohen Drehzahlen zur gleichen Anfettung des Benzin/Luft-verhältnisses wie bei geschlossenem Schieber und niedrigen Drehzahlen, wo ja ein höherer statischer Unterdruck herrscht? ...ich könnte mir nämlich gut vorstellen, dass der Choke bei offenem Schieber und hohen Drehzahlen/ Strömungsgeschwindigkeiten (und somit dynamischen Unterdruck) kaum oder weniger arbeitet. Das wollte ich zur Diskussion stellen....und nochmal: Ich hab kein Problem mit der Vergasereinstellung, sondern ich will den Mikuni technisch besser verstehen. Würde sich nämlich herausstellen, dass der Choke bei vollgas nicht aktiv arbeitet, dann könnte man nämlich den Bedüsungstip von wegen "Stottern mit Choke bei Vollgas = richtige HD" relativieren. Bei mir würde dieser Tip nämlich wie im obigen Post beschrieben nix bringen....
  15. Hallo, Leute! eine Frage... Wenn man bei Vollgas und hohen Drehzahlen den Choke beim Mikuni zieht, wird dann das Gemisch signifikant fetter oder ist der Choke nur im Leerlauf bei geschlossenem Schieber richtig effektiv? Bei mir kann ich nämlich auch bei korrekter (sogar eher fetterer) Bedüsung bei Vollgas (sobald Resonanz da ist) den Choke ziehen, ohne dass die Mühle anfängt zu stottern! Liegt das jetzt daran, dass der Motor bei Resodrehzahl unendlich viel Sprit verdauen kann oder arbeitet der Choke bei diesen Drehzahlen einfach nicht.... Im Leerlauf geht der Bock aus, wenn man den Choke bei warmem Motor zieht (is ja normal). Fängt bei euch der Motor bei Vollgas und richtig hohen Drehzahlen an zu stottern, wenn ihr den Choke zieht?
  16. Andre

    Spiderman...

    sama, whity..Die texte haste aber nicht eingetippt, oder? :D
  17. im schlimmsten Fall (also wenn die Werkstattrechnung über 50 ? ginge), ist ein gebrauchter (Im Topic "Suche") oder ein neuer Kopf auch schnell besorgt. Da haben bestimmt einige was rumliegen....was fürn Roller ist das überhaupt?
  18. Andre

    Spiderman...

    Ich kenns! :D Ich sach nur: "viel Wege führn nach Rom, doch nur einer führt zu dir..." :D :D
  19. Achso...na dann is ja alles klar...wir werden uns bemühen, immer wieder gute Videos zu machen!:D ja, die hab ich selber gedreht...hab da ein bisschen Akrobatik aufm Roller gemacht (hab die Kamera während der Fahrt ausm Rucksack gekramt...die Autos hinter mir haben während der Aktion extra Abstand gehalten, weil sie schon auf das schlimmste gefasst waren... :D )
  20. @ben carr... kurz? wieso? Die q´mile videos sind so lang wie die q´mile halt dauert...und die anderen (Vorbeifahrt usw.) sind doch ewig lang... Oder hast du ein download-problem? Berichte mal!
  21. Andre

    so was asoziales...

    Ach du scheisse....da sind ja noch mehr Kommentare! Unter jedem einzelnen Bild die geballte Dummheit.... :( das darf doch nicht wahr sein...bitte, bitte nicht....*heul*
  22. @whity... Hä? Was gayt? Wieso soll ich was mit diesem Topcase-Kleinwagenmotor-Monster zu tun haben?
  23. Andre

    Spiderman...

    Was erwartet ihr denn von einem amerikanischen Comic-Helden-Film? Da muss Kitsch mit dabei sein! :D Ich fand ihn echt nicht schlecht...und als die geilen Hangelszenen kamen, hab ich mich ein bisschen in meine frühe Kindheit zurückversetzt gefühlt, als ich an Fasching mit ner Strumpfhose aufm Kopf und Spidermankostüm Bindfäden (mit Gewichten an den Enden) herumgschleudert hab.... :D Geil...war das ne Zeit, als man noch so viel Fantasie hatte.... :D :D
  24. Danke! @gerhard: das Video mit deinem Run ist jetzt verfügbar... :D
  25. ...und nicht mit Passstiften zentriert ist! (das hast du noch vergessen... :D )
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information