hauggos

größe ?

Hab immer noch keinen TÜV und steht auch nicht bei mir momentan ... Die Sprint wurde erfolgreich herunterbedüst (ND52 / HD 130) und ist einsatzfähig ! Die Hure muss zudem noch dringend nach dem TÜV nachgearbeitet werden ! Schaltraste und Zylinderwechsel ... Bin Freitag raus - bring aber am Samstag die Wegbeschreibungen mit !!

..nur um das klar zu stellen !! Der is leider nicht mit mir verwandt ! & wer heißt schon ERICH - Vorne ER hinten ICH

Schee wars ...

... also ich für meinen Teil hau den Hurenpolossi Zylinder wieder runter .. 30VA sind zuviel ! und sehr strange zu fahren ... Der geht mir zu Malossilike - dafür bräuchte ich zudem nen anderen Puff ....aber Leistung liegt an denke ich .. ... ich hab ja noch einen fast neuen GG-Polossi im Schrank ..und Arthures Wurfbedüsung haut soweit vorerst auch hin .. War sehr witzig - die kleinen Stadtrunde .. Grüße an alle Beteiligten

Ist da heute wer am kö ? ...ich müsste mal noch ein paar testmeter mit der hure machen...!? ..oder doch zu kalt ?

Uschi ist die Beste !!

Da ist eine sehr gut funktionierende Cosa2 Kupplung drinnen mit 23 schräg verzahnten Zähnen .. Neue Handschuhe waren schon ende letzter Saison vorhanden ... und neuer Helm ist auch schon da ! Jetzt fehlt nur noch der TÜV .. Die Saison kann kommen !

ALLES GUTE GEGGE !!! - Alter Sack ! Grüße aus dem Nachbarviertel ! Ach ja ... Auch kein Aprilscherz: Habe fertig - die Hure ! Nach über 20 Jahren : neu Züge, neue Elektrik (funzt!), neuer Lack, neues Fahrwerk, Lenksäule überholt, Lenkradschloss, mehr UHU-Endfest, mehr Hub .. Grüße MICHL

Das muss jeder für sich entscheiden ..Mir war es nun nach fast 30 Jahren mit meiner PX einfach zu blöd .. Jedes Jahr nach dem Winter die drecks Batterie zu laden oder gleich mal wieder eine neue zu kaufen (mindestens 8-10 Stück in der Zeit).. .. Immer wenn dann die Batterie unterm Jahr den Geist aufgegeben hat ohne Blinker und Bremslicht rumeiern ... - Der Kabelbaum war eh schon durch und jenseits von reparabel - ALLES RAUS !! Neuer passender Kabelbaum, Spannungsregler, Blinker Relais, Schnarre und 2 neue Schalter - Elektrikproblem für die nächsten 30 Jahre gelöst !

ich hab AV264 / X3 mit 135er (auch leicht zu fett) auf meinem Alupolossi mit SIP-Road - loft !

Okay so können wir es machen .. bekommst dann wieder einen !

dabei ... ..aber schon ab 18.15 - später wirds kalt und FCA !

Hat einer von euch noch nen orginal 200er Zylinder Kopf rumliegen den er loswerden will ??

Ich fahr ja nun auch schon seit ein paar Jahren LH-Polossi - meine Kolben waren bislang alle ala Worbel mit einem großen Boostportfenster ..egal ob GG oder ALU-Polossi ! ..mir hat es bislang noch keinen Malleklumpen zerlegt ..(1,5 mm gekürzt -versteht sich von selbst !) Falls es diese Saison mit 62er Hub anderst werden sollte werde ich berichten..

Die Boostportvariante hab ich auch noch nicht gesehen..

okay .. dann halt da auf einen Kamillentee .. werde aber erst bis ca. 20.30Uhr aufschlagen ..

bis dahin müsste erst mal sein Motor fertig sein ... ! Aber mit seinem DR wird er schon vorsichtig sein !

Das Bild ist aus dem Vespa Katalog vom 1986 .. Das Treffen war bei einem Modehaus hier in Augsburg .. und JA wir sind nun alle weit über die 40 - trotzdem haben wir noch Spass mit unseren Popperschüsseln .. Die Mintgrüne Möhre war glaube ich vom "Trottelachim" BABA´S Aufkleber war "Pflicht" damals ... hatte ich auch mal..

DEM JUGENDLICHEN LUDER ALLES GUTE ZUM GEBURTSTAG !

Ich würde den 3 Poligen Spannungsregler für meine PX brauchen .. .aber Jan war glaube ich erster...

Ich bräuchte einen 12V 3 Anschlüsse LUSSO oder so... edit: Arthure: http://www.germanscooterforum.de/topic/257270-px-pilzwelle-62-hub/

...sind aber eher schwieriger zu finden ..denke ich .. So ein Lussoteil kostet bestimmt nur 50€ ..

Die Bohrung (Schlitz) für das Lenkradsschloss bei der Lusso Gabel ist an der falschen Stelle.. ..wenn man dann das Lenkradschloss verriegelt steht dein Vorderrad fast gerade.. Da freut sich der Dieb ! So haben sie mir die Gurke schon mal geklaut ! (Hab sie aber wiederbekommen vom Schutzmann) Du musst einen neuen Schlitz für das Lenkradschloss in die Gabel Bohren/fräsen !I Mach ich nun auch endlich mal ..(Bilder Folgen) Ich fahr seit über 20 Jahren mit ner Lussogabel in PXalt - Die Bremse ist um Welten besser.