hauggos

@Jan: Grüße an den Uluwato Beach .. war ich auch schon ...

Kolben unterläuft schön die Überströme..Zylinder höher setzen oder Außlass fräsen kann man ja immer noch bei Bedarf .. Werde ihn aber erst mal so fahren .. GrÜße an Alle und ein schönes Wochenende MIHI

Voten ! Voten ! Voten .. ..und an den Nachwuchs denken !

Jepp ! Das Projekt Zweitroller nimmt Formen an ... 1x Touren ALU-Polossi (Sprint) 1x City-Sprinter-Polossi-PX

Ich bau gerade fürs Frühjahr nen Polossi-Alu ! 123 / 173 - VA=25 (ohne Fudi) Steuerzeiten momentan - LH - DS (125-68 = 193°) -SI 26er - Sip Road - elestart Lüra ! Der Zylinder lief so ähnlich auf meinem alten Motor ... 18-20 Pferde sollten dabei schon rausschauen ! Wird ein Sprint - Sprinter mit langem Primär.. Motor ist fertig aber Rahmen ist noch in der Mangel .. Bis zum Frühjahr Mihi

SI .. über die 2th ..

Eher 1x pro Tag von selben Router aus ... Geht aber auch einal in der Arbeit (anderes Netz= IP-Adresse) und einmal zuhause .. Vielen Dank an die ganzen Supporter ! Wäre doch gelacht wenn wir ihn nicht noch ein wenig nach oben im Ranking puschen können ! Danke fürs Angebot - Ich werde euch sicher nicht ins Auto am 23sten ... Sowas mach ich nicht ! Was ich mal hab geb ich nicht mehr her - genau wie mein Nachwuchs ! Grüße und Danke an alle Michl PS: gestern wurde mein Sprint-Rahmen abgeholt zum Sandstrahlen und lackieren ..

Danke Jungs ! :wacko:

Werte Freunde der Vespa ! Support the Nachwuchs ! Mein Kleiner ist bei ner Abstimmung für das schönste Kinderlächeln in der Augsburger Allgemeinen http://verlag.augsburger-allgemeine.de/webdata/webdata_babylaecheln/index.php bitte Stimmt fleissig für ihn ! Danke sagt DAVID Grüße Michl

Ola Kollegas ! Mann sollte Äpfel nicht mit Birnen vergleichen .. Ich denke ihr betreibt schon en wenig mehr Aufwand wie der gemeine Auxburger an sich ..!? Schindluder und ich arbeiten in der working-class ! Mein Motor z.B. ist sowas von durch - alte HÄlften bei denen der Öltest ca. 10 sec hÄlt = Drehschieber total im Arsch - zwar auch auf dem Basti-DS-Stutzen mit VHSB 34 - LH - und einem RZ-Right der auch kurz vor durch ist - und einem Zylinder den 90 % hier gar nie fahren würden ..mit humanen Steuerzeiten (122/174) - Also extrem verschlisssenes Material ! Haltbar - Tourentauglich - aber trotzdem konkurenzfÄhig auf der Strasse (darauf kommt es an).. DANN KAM DER ALU ! Nachdem ich die letzten Monate mit dem ALU-Polossi (126/176) verbracht habe .. auf dem gleichen verschlissenem Motor .... der Alu wird mein Favorit aufgrund der Materialien, der konstanten Leistung, klingelfrei und vollgasfest - aber Sackteuer ! und mit geringfügig weniger Leistung ...(Drehmoment) Hab den Alu raus und mich hingestezt und hab einfach meinen Alt-Polossi genommen und seinen Auslass erweitert - in die Breite (musste ne 10er Stehbolzenhülle setzen) und ca 1,5 mm in die HÖhe - so das ein ordentliches Auslassloch entstand .. (Steuerzeiten nicht gemaessen) Was soll ich sagen .. lÄuft im End besser aber nur mit kürzenem Getriebe ! Mehr Leistung aber weniger Drehmoment ... und das ganz ein wenig spÄter ! Ich hatte zuvor 23 (mit MMW-Korb) / 64 gerade und nun 22/64 (mit gerader Cosa Verzahnung).. das wÄre mir auf Dauer zu stressig wenn man Touren fahren will - denn bei 100 fahre ich immer Anfang Reso ...find ich persÖnlich stressig ! Für nen Stadtsprinter - Perfect ! StÄndig muss man wheele fahren ... Deswegen lass ich ihn auch so wie er ist Hi Hi ! Tourenroller wird gerade neu aufgebaut ...Polossi-Alu.... Auf das ich wieder Watschen bekomme - weil auch ich es gewagt habe meinen Senf hierzu beizutragen ! Drehmoment-Grüße Michl Bea ! Was ist eigentlich mit den Umlauten und dem Cursor los ? ..seit der letzten GSF-Umstellung !?

.. bis gleich ! Bei dem Wetter ja fast ein muss !

..bis später !? Komme auch ins 3K .. @Karibik Girl: Trink ein presidente und nen CubaLibre für mich mit ...Neidisch bin !

.. das freut uns doch !

Dank schee .. und schon wieder ein bischen Gscheider worn ! ....

.. auf 34er Dello DS fahr ich 52 ND mit meinem.. ist minimal zu fett ... entspricht 26 bei einer japanischen Saugstation ..

Sorry - Straps ! A - zu kalt B - Gehe zum vorglühen mit Fau+Kind zur Citygalerie ... Bradwurschd fressa -Glühwoi dringa ..

Andi alte Wurschdhaud ! Alls Guade zum Gayburdsdag - ruf dich nacherd no a !

WORT !

Morgen komm ich auch mal in dei Haibar .. Hat einer von euch schwindligen Gesellen eine Lima-Lagerring für die KUWE zufällig herumliegen (oder komplettes PX-Lima-Lager mit Ring) ??? Wenn ja bidde morgen mitbringen da ich gerade meinen Huren-Motor mit ner neuen Welle bestücke ... usw. Bezahlung Bar oder gegen Ausstausch wenn.. Wär subber !! @Arthure+Ben: Bitte meldet euch mal bei mir ... Grüße HarzIV-Michl

..oder einfach den 36er MRP Stutzen - der hat auch 40 AW - hab ich an meinem VHSB34 ..

Hab den gleichen Pinasco Kit zuhause .. Da passt imho der neue Asso Kolben ohne Probleme.. Würde deinen Mahle Kolben als Ersatzkolben gerne haben ... ...oder der BABAS !? Gell? gefährliches Halbwissen on: Der untere Kolbenring vom Asso passt glaube ich für den Mahle... gefährliches Halbwissen off ! Auf Langhub ist der Mahle Kolben nicht zu empfehlen, weil der "windige Hund" ziemlich schnell einreisst an den bekannten Stellen ... Grüße aus Auxburg Michl

Bin raus am Wochenende ! Werde Freunde in Marbach (BW) besuchen .. Viel Spass allen die nach Mindelheim fahren ! Wäre auch gern dabei ... Grüße vom Mihi (der nun doch noch ein paar Pferde gefunden hat.. )

..oder die russische RAMAIR Bearbeitung .. Wo er oben geklebt ist abschneiden - ausschneiden - Fliegengitter einsetzen - wieder zusammenkleben ! Hat bei mir einiges gebracht - so bekommt er mehr Luft !

.. die Ultralange ist 24/63 - und die gibts nur von Malossi ..

Gugg mal hier : 24Zähne Gerade Hab seit ein paar Tagen das 22er verbaut .. 4ter lässt sich nun wie 3ter Fahren -> mit Polossi ! + endlich mal ne Kupplung die auch trennt ! geht aber nur mit Polini Primär (64 Zähne) Grüße