hauggos

Ich hab 23NM bei 5600 U/min ..

Ich fahr seit diesem Jahr das 23/64 Polini (hab mich das lange Malossi nicht getraut) .... Hat mir dieses Jahr extrem viel Spass gemacht ! ....trotz nur knapp 20 PS Minderleistung .... ...in Kombination mit nem 100/90 ! Auf LH - Drehschieber mit 34er VHSB - CNC Korb 4-Scheiben Kupplung und nem RZ-Right ! Eine sehr gut gelungene Touren-Kombi ! Zieht aus jeder Lebenslage ... bei 90KG Pilotengewicht ! Endgeschwindigkeit war mit meinem Fahrwerk kein Spass mehr (alte Sebacs) - der würde das 24/63 locker ziehen ! Doch wie schnell will MANN den auf so einem Vespa-Fahrwerk fahren ? 120 - 130 - 140 ?? Ich finde ab 120 ist es schon sehr abenteuerlich ! Ich finde es eher wichtig bei 90-100 das Gas aufzureisen und Autos, LKWs und andere Verkehrshindernisse ohne Probleme überholen ! Natürlich selbstredend ohne Herunterschalten (was alle mein Malossi-Freunde mussten)

Des is a Mischung aus Silentgummis, Sebac, Lenkkopflager und Vorderrad... Wird ne größere Aktion ! Vielleicht im Frühjahr ...zu Berge wir ziehen..Fallera !

Winterprojekt: ?? Erst mal Projekt ENZO gesund auf die Welt bringen ... Büro zum Kinderzimmer umbauen ... Bis der Schnee fällt mit der Hure noch fahren - dann ne kleine Kupplungsrevision über den Winter damit ich endlich normal schalten kann .. Sprint vielleicht komplett zerlegen und lackieren ... Projekte genug ??

Stimmt ! Der untere Steg am Boostport !?

@Steiff : Gott sei dank gibt es für den Polini ein Übermaß-Kolben - wenn die Rillen im Zylinder nicht zu tief sind .. Den Drhschieber wirst du wohl in die Tonne treten dürfen - Aber Membran is auch ganz nett! Dann noch ne LHW !? Ab geht die Luzi ! Sieht echt über aus ! Aber das könnte auch die Dullen im Kolben erklären ..!? da haste wohl zuvor schon ein Tei des Lagers verarbeitet !oder ? Mein Beileid !

Ach ne ... Süß ! Von mir natürlich auch Alles Gute zum Geburtstag !! Als der kleine Arthur auf die Welt kam sind mir schon Sackhaare gewachsen..

Muss auch beipflichten ! Schee wars ! Gutes Wetter für Oktober - guter Pulk von Mühlen - Stecke wie immer ein Genuss - gefährliche Passagen – keine Probleme (fast) - Spitzen Food beim Goggl-Wirth - Benzingespräche – Heimfahrt in 2 Gruppen (Sorry hierfür – vorausgebrettert und hab die Abzweigung verpasst ) – Zum Abschluß bei ENZO ! TOP AUSFLUG !!

GOOD MORNING ! AUUGSCHBUUUURRG !!! In 2 Stunden Treffen wir uns am KÖ ...!

HA HA ! Ich bin aber für die Dullen in die andere Richtung zuständig - in dem Fall falsche Richtung ! @Gerhard: Der sieht echt scheisse aus aber hast Glück im Unglück das dir der Auslass nich abgerissen ist - Hat Andi wohl eine Knautschzohne eingebaut ...!? Kann man aber bestimmt noch Retten ! Rausschneiden - Blech drüber - LOFT ! Butcher Tuning !! Ich geh nun in die Garage und setzte meinen Zylinder wieder tiefer ! Freu mich auf Morgen - Obwohl der Wetterbericht schon wieder Arsch ist ..

Halber Patch ist mal so richtig Werde aber am Freitag es warscheinlich nicht schaffen vorbeizukommen... Also Micha reservier bidde einen für uns !

Jippieh !! Bislang siehts gut fürs Abgoggeln aus !! Wedda am Samschdag

Olla Senioritas !! Bin seit gesten Abend auch wieder im Lande ! Hab eigentlich schon Bock auf ABROLLERN gehabt .. Aber bei der Pisse !!! NEE ! Ich schau vielleicht kurz um 12.00 Uhr zu den HARTGESOTTENEN ... Ansonsten bis die Tage ! Don Hauggos PS: Pömmi du Sack ! Mein Monitor hat nun Pixelfehler .. Hatte gerade nen Kaffee im Mund als ich die Bilder angeschaut hab !

Mann Mann Mann !! Da ist man mal 1 Woche nicht Online und muss im URLAUB dann die letzen 5 bis mölf Seiten mal wieder nur , gepöbel und geseiere lesen.. schlimmer wie ne Zicke in der PMS ! Jungs !! ..ab auf die Blutwiese ! ...oder mal einfach wieder locker durch die Hose atmen !! AMEN & Danke für eure lieben Grüße ... einen hab ich noch ..

Grüße aus der DOMREP !!

Gib ALLES Kai !!

Fröllig geht das ! 1,5 Fudi ist zwar ordentlich ...aber wenn du nen Plan-Kopf ohne Stufe hast sollte die QK wieder bei ~1,5mm liegen ! Messen .. Wenn es mehr wie 1,8-1,9 mm sind solltest du ne dünnere Fußdichtung verbauen ! Bea meint sollte ohne Probs gehen..

...Ich fahr ohne ! ab ca. 0,5 - 1 l unter Reserve geht mir der Sprit aus ....

Badschnass heimkomma ... Trotzdem ! Schee war´s ! Bidde in Zukunft nimma so schnell fahren .... Schondorf-Mering

... bei mir hats am Mittwoch 2,5 mal sauber bei Topspeed geklemmt .. gestern Zylinder runter - Klemmerspuhren entfernt -> Heute wieder raufgesteckt -> LOFT ! Bin trotzdem dabei !!

4.9. SIP Joyride ! ... steht ein paar seiten zuvor !! Locke !! Is für mich die letzte Tour im Jahr da ich erst ende September wieder aus`m Urlaub zruckkomm... dann gibts nur noch abrollern für mich... Paula bemerkt das Bernd schneller war ..

Terminkonflikt !? Am 4.9 ist doch Joyride in LL bei SIP !!! BRRR !! Wetter soll ja auch besser werden ...

Genau so wirds gemacht !!! Scheiss auf den inneren Simmering - den kannst beim nächsten mal spalten rausschmeissen ! Du solltest ne Bremstrommel mit 30er Siri-Lagersitz haben. Mein Hurenmotor hatte auch nen Lussomotorblock+Antriebswelle ohne gekapseltes Lager und SIRI-Außen ... GRÜSSE INS REICH DER MITTE

Hab selbst mit Langhub 1mm Fudi verbauen müssen damit die seitlichen Kanäle ganz geöffnet werden ..

Der Polini-Puff ist ne Drossel !! Ich kenne keinen Motor der mit dem besser läuft .. Den solltest zuerst mal raushauen und gegen einen Orginalen oder Sip-Road o. gleich ne gescheite Tüte tauschen .. Das verschlucken im 4ten kommt von der Bedüsung (zu fett)mit dem SI in verbindung mit dem Polini-Puff ... denke ich ... Wenn er in den 1ten 3 Gängen Normal läuft kann es net an der Zündung liegen ...