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lechna

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Alle Inhalte von lechna

  1. Hallo, ich habe ein problem bei meinem vhsh 30cs. Zwischen vergaser und schwimmerkammer suppt mir andauernd sprit daher. Habe schon mehrere neue dichtset gekauft und immer wieder komt der sprit bei den bohrungen für die schrauben trotz neuer dichtungen. hatte das hier schon jemand? bei meinem vhsb läuft da gar nichts über mit selber dichtung. Schwimmerstand sollte passen, normal sollte das doch dicht sein oder liege ich da falsch? grüsse tom
  2. Hast du ne prüfstandskurve? Meiner dreht auch nicht mehr, bei fast identischen setup. gruss tom
  3. Genau so hat es sich verhalten. Trotz 55er nd immer noch zu mager, AFR 15
  4. Hallo, wollte hier meine erfahrung mit euch teilen. Habe an meiner sf mit m200 eine sonde montiert, 30cm nach den kolben. Die anzeige zeigte mir immer viel zu mager an in fast allen bereichen, ich bekam den motor einfach nicht eingestellt egal was ich gemacht habe sie war immer zu mager. Habe dann heute die sonde 50cm nach dem kolben bzw kurz vor dem mittelteil angebraten. Jetzt zeigt die anzeige den richtigen wert an und lies sich dann auch einstellen. Zudem bleibt der afr wert stabiler Grüsse Tom
  5. Sollte eigentlich nur ein polrad werden wo die magnete nicht mehr brechen bzw entweichen können. Das man da das eine oder andere zum besseren ändert, wäre möglich. (Zb nen besseren polrad halter) grüsse
  6. Jap, wäre das günstigste. Nur für 50 stück produziert mir keine firma die gewünschten magnete.
  7. Danke, ich frag mal nach
  8. Wiso Hab hier schon ein paar motoren fast geschrottet wegen genau dem problem
  9. Eben der sinn bzw idee wäre ein unkaputtbares polrad zu bauen... brauche aber magnete dazu.
  10. Hab ich schon, die geben keine infos raus.
  11. Hallo, habe bei denen schon nachgefragt. Leider ohne erfolg trotzdem danke In china hätte ich einige gefunden, doch da ist mindestbestellmenge 10000 stück grüsse
  12. Gibts schon neue erfahrungen? man ist schon gespannt gruss
  13. Hallo, weis jemand wo man magnete kaufen kann so wie sie bei der Vespatronic, polinitronic usw verbaut sind , oder gar auf mass bestellbar sind? Wäre über jede Hilfe dankbar gruss tom
  14. ok für den dauerbetrieb würde ich aber trotzdem eine runde anzeige nehmen interesante geschichte das ganze...
  15. Meinst du das MTX-L ? http://www.innovatemotorsports.com/products/MTXL.php hab da auch gerade was von polinski gefunden http://www.sip-scootershop.com/de/products/lambdaanzeige+polini+4takt_p1711003 keine ahnung ob das was taugt möchte mal wissen wilang so ne sonde durchhällt gruss tom
  16. Aiai, hast du mal mit vnb oä. kabelbaum versucht?
  17. Hi, bei scooterclasdico bekommt man den originalen kabelbaum zu kaufen gruss
  18. Hi, Welche farbe ist bei der olack? Am reserveradhalter wurde überlakiert deswegen die frage. geile karre, gefällt baust du auch auf 10zoll um? gruss
  19. Moin, Ist Ein schlieser da ich komplett auf Px technik umgebaut habe. Also mit 12v elektronischer zündung, spannungsregler, batterie usw. Übrigens, ich habe das originale rücklicht beibehalten und nur das bremslich integriert. Hat der Tüv in DE so auch abgenommen wenns bei euch weitergeht, postet mal paar fotos Gruss
  20. Gefält mir. ich suche für meine noch irgendwelche retro bzw original spanische aufkleber von werkstätten oder sonstwas. Wird aber warscheinlich unmöglich werden gruss
  21. Gaile patina, hast ein foto von der ganzen?
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