Zum Inhalt springen

lechna

Members
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    2.293

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    2

 Inhaltstyp 

Alle Inhalte von lechna

  1. lechna
    In 20-30min komt das foto hab eich nicht vergessen gruss
  2. lechna
    Hab hier nur das foto ich mach morgen evtl eins wenn ich in der werkstatt bin gruss
  3. lechna
    Jo hab ich umgesetzt, funkt tadellos mit vbb schalter. gruss tom
  4. lechna
    Stimmt.
  5. lechna
    Sorry doppelpost
  6. lechna
    Was das am feuersteg ist keine ahnung, seh ich grad selber ist eine kleine beule Hab den ausgebaut da der zylinder zum neu-beschichten geht weils da und dort mal wieder bröckelt.... laufbahn ist in ordnung (auch maslich) kolben läuft zu heis?? Meinst du das der kolben anfangs 66,94 mm hatte und durch das 0,05 spiel zu heis geloffen ist? Mit dem Vertex kolben wäre man da besser bedient. D66,92mm http://www.sip-scootershop.com/de/products/kolben+quattrini+m200+200ccm+_15052020
  7. lechna
    Keine ahnung, ich hab den kolben in Neu zustand nie gemessen. Danke fürs messen. Also theoretisch mit 66,94 hat der kolben irgendwann 0,07 laufspiel wen die beschichtung "konsumiert" ist
  8. lechna
    66,88... habe überall am kolben gemessen. Der gröste durchmesser ist 66,89
  9. lechna
    Guten Morgen, kann mir jemand bitte das mas des originalen m200 wössner kolben mit beschichtung messen? habe gestern mein kolbenspiel gemessen, und bin dabei auf 0,1mm gekommen. (Das höchste mass war 66,89) Der kolben hat gerade mal 100km gelaufen.... Zylinder hat 66,99mm gruss Tom
  10. lechna
    Hab mich heut verstanden und gemessen
  11. lechna
    Ist der Zip dämpfer ungekürzt den du da verbaut hast ?
  12. lechna
    Jo is meine, den dämpfer hab ich beim sck gekauft, YSS für zip http://www.scooter-center.com/de/product/YSX1851/Stossdaempfer+vorne+YSS+Pro+X+185mm+Piaggio+Zip+SP+Weisse+Feder?meta=YSX1851*scd_ALL_de*s2247730719552*Yss zip*2*2*1*16 irhendwie muss ich noch 2-3 cm tiefer kammst du deinen dämpfer mal abmessen mit nen meterband? Gruss tom
  13. lechna
    hier mal n foto wie das aussieht mit zip dämpfer. Müsste ich auch noch irgendwie tiefer bringen finde ich Gruss tom
  14. lechna
    du meinst am foto? ich hab das ritzel schon 1x abgebaut und für das foto schnell nochmal aufgesteckt
  15. lechna
    Ich fahre ein 27/69 . Der grund warum ich noch genau nachsehe ist das ich im standgas so ein ducati klingeln hab, wenman die kupplung drückt ist alles wieder leise. Ich gehe davon aus das das das spiel der primär ist oder liege ich da falsch? Und genau das machte mir immer schon sorgen, doch bis jetzt hällts (3-4 jahre) gruss
  16. lechna
    ja die greifen auch nur zur hälfte ineinander. Auf dem foto mit nem 27er Ritzel, und mit nen 28er ist es auch nicht besser. Gruss
  17. lechna
    Was ich damit meine ist ob bei mir da zu viel spiel ist , das ich das tauschen muss oder ob das so passt. Ich messe da 0,4mm spiel (hin und her bewegung)
  18. lechna
    Passen da die zahnflanken besser zusammen? Also spielfrei? gruss
  19. lechna
    Hallo zusammen, Hat jemand ne haltbare empfehlung für eine primärübersetzung? Hab heute service gemacht und mir ist aufgefallen das zwischen den zahnrädern zimlich viel spiel ist. Auch die zahnflanken greifen nicht optimal ineinander. Gemessen habe ich in etwa 0,4mm spiel Welches kit verwendet ihr? Gruss tom
  20. lechna
    Hallo zusamm, habe hier einen vnb motor wo die kupplung irgendwie nicht will. Im leerlauf wenn ich die kupplung ziehe trennt sie perfekt, sprich der kicker geht durch. Wenn man jetzt aber einen gang einlegt und die kupplung drückt dann trennt die kupplung überhaupt nicht. habe vieles schon probiert, sogar ne andere kupplung die ich rumliegen hatte probiert. Immer das selbe, sie trennt wenman di e gänge einlegt nicht villeicht habt ihr ja ne idee was da sein könnte Danke gruss tom
  21. lechna
    Aiaiai
  22. lechna
    Hi, jo hab mal drüber geschaut. ich hab auf zündung getippt, isses aber net weil mit der neuen baja machte sie die komplett gleichen symptome..... vergaser kann es auch net sein, hab da auch meinen 24 si von dellorto drauf geschraubt. War genau das selbe..... wir haben falschluft usw geprüft Naja und mehr hab ich da auch net gemacht
  23. lechna
    Ich hab ihn da mal über die schulter geschaut... Der motor springt relativ hart an, und wenn er dann mal läuft Reagiert er ganz komisch. Für mich klingt es nach zündung, hat aber diese prüfen lassen. Als sicherheit haben wir auch noch eine 12v baja umrüst zündung gekauft. Auch mit der war es nicht besser. Falschluft ist ok, zündung ist auf 18grad , der drehschieber ist wie neu und mit dem öl test hällt er auch dicht. Gruss
  24. lechna
    ...
  25. lechna
    Danke fürs Angebot ich teste jetzt mal mit dp260 und k24, danach komme ich eventuell darauf zurück die IT-DE versandspesen würde ich logisch bezahlen grüsse
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

  I accept