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lechna

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Alle Inhalte von lechna

  1. Gelb und blau vom kabelbaum sind schon zusammen. Da führt jetzt nur ein kabel auf den spannungsregler.Also meinst du das rot und blau zusammen kommen? Gruss
  2. Nö auf pin 1 Ist das rote kabel mit nem blau weisen das von vt-gelb kommt. Auf pin 2 kommt das schwarze mit vt- blau
  3. Ja vom kabelbaum kommen (zündungsseitig) blau grün und schwaz Vom kabelstrang richtung spannungsregler kommt schwarz blau rot und grün
  4. Nö da is keiner übrig :-/
  5. Anscheinend gibts keine prüfstandsgaudi 2016 laut infos macht das ein anderer Club, weis da jemand schon etwas? Grüsse
  6. Sodalen, Hab das eigentlich schon alles richtig angeschlossen gehabt. Hab mal nen schaltplan gezeichnet. Allerdings auf der Spannungsregler seite habe ich einen blauen kabel übrig, wo soll der hin?
  7. Werd ich morgen mal versuchen danke Grüsse
  8. Hi, jo hab mich schon bissel beschäftigt, doch mit dem bgm kabelbaum kom ich bich mer mit. Hab ne MV 125L , kabelbaum 12V wie gesagt von BGm (siehe link) . Im set ist da auch schon der passende lichtschalter dabei. Alles ohne batterie mit den standart verbrauchern (abblend, aufblend standlicht bremslicht.) Habe bis jetzt alles nach anleitung angeschlossen , fehlt nur noch der VT teil inkl spannungsregler Im anhang die BGM anleitung
  9. Hallo, bin grad am verkabeln meiner MV Habe diesen kabelbaum von SCK verbaut http://www.scooter-center.com/de/product/9077011/Kabelbaum+Set+Conversion+BGM+PRO+Vespa+AC+Umruestung+auf+Elektronische+Zuendung+Vespa+Smallframe+Vespa+Largeframe+V50+V90+SS50+SS90+PV125+ET3Rally180+Rally200+Sprint150+TS125+GT125+GTR125+GL150+Super+GS160+GS4+SS180+VNB+VBB+VN?meta=9077011*scd_ALL_de*s1744246728769*Kabelbaum%20px*11*11*1*16 Hat jemand ne ahnung wie ich den jetzt auf vespatronic anschliese? Regler verwende ich den der bei der VT dabei ist Grüsse Tom
  10. Ah ich verstehe du bist italiener Meld di kiste doch auf einen deine bekannten in italien das müste doch eigentlich gehen. Hier fahren die doch auch mit deutschen kennzeichen rum. Kenne da einige die ihren getunten golf auf deutschland gehen lassen (zur verständniss, ich fahre auch das It kennzeichen)
  11. Was ist denn der vorteil wenman rückführung in den tank macht? Bypass müste doch auch reichen oder
  12. Was heist entkräftetes foglio complimemtare? Wen du den noch hat dan läuft die vespa noch auf jemanden in italien oder?
  13. Hast du denn alle papiere? Foglio complimentare? Gruss
  14. Super danke Wo bringe ich dann am besten den anschluss an bzw wo ist der unterdruck am besten? Gruss u danke Tom
  15. Cool, gefällt mir! Mit was hast du den chromring behandelt? Das schaut sehr gut aus Grüsse tom
  16. Eigenbau also ne normale unterdruck pumpe funkt da auch?
  17. Hallo, Hab da mal ne frage bezüglich Benzinpumpe, Ich hab nen 210 motor aufgebaut mit 30Vhsh. Nur leider läuft am schlauch kein sprit heraus wenn ich auf reserve drehe weil der anschluss des vhsh vergasers so dermasen beschissen positioniert is. Welche benzinpumpe empfiehlt sich da für mich? Fahre nen drehschieber ansaugstutzen Danke und gruss Tom
  18. Würd mich mal interessieren was da innen so gemacht wurde. Der ist echt leise, aber halt teuer
  19. lechna

    O-Lack Topic

    Okee dan werd ich di muschi mal wieder befeuchten
  20. lechna

    O-Lack Topic

    Das zeug lag schon im garten der rost sollte eher dünkler werden, nicht kak braun
  21. lechna

    O-Lack Topic

    Sodalen da bin ich wieder mit dem ergebniss Es rostet schonmal, aber noch viel zu hell im verhältniss Irgendwelche tipps? Grüsse Tom
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