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lechna

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Alle Inhalte von lechna

  1. lechna
    Hab das projekt dem @leimisprint177ccm übergeben
  2. lechna
    Habe ich genau so gemacht
  3. lechna
    Hallo, habe heute die sip vape zündung verbaut an meinen m200, hat aber leider keinen funken. Hab schon mehrere abklemm und umklemm versuche gestartet doch leider nichts.... woran könnte es noch liegen?
  4. lechna
    Hier im m200 oder unter technik? hab die vape grad eingebaut aber leider keinen funken...
  5. lechna
    Kanman sich getrauen die zgp zu fräsen? Wen an der zündung was ist mekkern die von sip gleich
  6. lechna
    Hallo, wollte mal fragen wie ihr eure sip vape zgp bearbeitet habt dass sie am c2 für m200 passt. Getrau mich nicht die grundplatte zu fräsen und wollte mich mal interessieren ob man am gehäuse das wegfräsen kann gruss tom
  7. lechna
    Hab ich schon. War alles im grünen bereich trotzdem wärs interessant was passieren würde
  8. lechna
    Ich denke aber das es sicher idealer ist das endrohr zu vergrössern. Womöglich schaut auch mehr leistung heraus
  9. lechna
    Hat eigentlich schon mal wer den wuchtfaktor der SST/SSR wellen ermittelt? gruss tom
  10. lechna
    Ich hätte die dann fast nochmal geschrottet..
  11. lechna
    Der SSR war schon etwas kriminell zu fahren... als das heck beim gasgeben anfing zu pendeln hab ichs sein lassen die Lince war perfekt die konnte man ausfahren obwohl ich auf die SST box eher gespannt war wie die so geht
  12. lechna
    Der leistungsunterschied war ja net viel.... das knie drosselt halt in den höheren RPMs
  13. lechna
    Der leistungsunterschied war ja net viel.... das knie drosselt halt in den höheren RPMs
  14. lechna
    Hab mit pressluft probiert, ich schätze nur beschichtung. So kompliziert hab ich noch nie nen zylinder montieren müssen wie den m200.... also ohne kleber ohne scheibe ohne drehmoment. Ich überleg ob ich den noch schichten soll oder ob sich da nicht was unkoplizierteres findet
  15. lechna
    Dann wirds wohl deshalb sein....
  16. lechna
    keinen plan. Das gewinde hab ich nachgeschnitten als ich den zylinder bekommen hab. Ich kontrollier heut abend noch alle schrauben nach nicht das eine etwas länger ist. Das schaut schon wirklich etwas verdächtig aus. kann ich den zylinder nochmal schichten lassen? Oder ist nach 2-3mal schluss?
  17. lechna
    Gewindekleber ja loctite mitelfest Effektive gewindetiefe 18 ,schraube geht 16 mm ins gewinde. Die bohrung ist etwas 20mm
  18. lechna
    Ich nehme kritik gerne an also das past schon. Aber ich bin mir tausendprozentig sicher mit der gewindetiefe... das schadensbild war letztesmal ja das selbe nur an einer anderen stelle
  19. lechna
    Nööö ich hab ja letztesmal die gewinde tiefen alle kontrolliert, alle nachgerechnet u die schrauben dementsprechend ausgewählt. Da bin ich mir 100% sicher
  20. lechna
    Hab grad mit @FalkR gesprochen, ich meine mich zu erinnern das mein auspuff 22mm stinger hat. Das könnte zum wärmerückstau führen
  21. lechna
    Ich hab die mit drehmoment angezogen genau so wie es in der quarktrini beschreibung steht
  22. lechna
    Zur erinnerung Beim letzten mal sah es ganau so aus nur an ner andren stelle
  23. lechna
    Fragen kost ja nichts Aber dann für c2 gehäuse
  24. lechna
    Der zylinder wurde jetzt schon 3 mal beschichtet..... und die frage mit den gewinden hast du mir letztes mal schon gestellt das hab ich penibel geprüft
  25. lechna
    Genau sowas schwirrte mir in kopf doch beim lauro mussman immer so lang warten
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