Zum Inhalt springen

lechna

Members
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    2.293

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    2

 Inhaltstyp 

Alle Inhalte von lechna

  1. lechna
    Wo bist du jetzt eig? Weiterhin viel glück
  2. lechna
    Meiner is orischinaaal
  3. lechna
    Genau das dachte ich mir wollte die sonde fix drein lassen bei längeren touren
  4. lechna
    Ich hab eig nur egt das ich verwenden möchte. Mir gets hauptsächlich darum das ich bei ausfahrten die mal wieder etwas länger und weiter werden, zu sehen ob ich wohl nicht zu mager bin bzw ab wanns brenslig wird. Ich hätte demnächst vor ans meer zu fahren, und da wird sich bei der HD sicherlich einiges tun....
  5. lechna
    Schaltausgang für? Hab was gelesen das man den egt sensor auch mit dem auber benutzen kann Warn led ist von vorteil
  6. lechna
    aa cooles teil.. wäre interessant. Ich denk aber analog mit zeiger und so wär optisch aber besser ablesbar. Mal schaun T5Rainer hast du die sonde schon länger verbaut? Funkt tadellos oder?
  7. lechna
    Servus, wie vermutet, heute war der Tag an dem der Dàmpfer riss mann was fuer eine Lautsterke bin mit den Auspuff in allen ecken schon mal gar nicht zufrieden.... naja LG Tom
  8. lechna
    gibts für die sonde von No-limits auch eine kompatible anzeige? hätte gern analog und digital diese hier hat ne komische anzeige... http://no-limits-motorsport.de/shop/product.php?id_product=45
  9. lechna
    ups sorrzy hm dan is meine batterie und die v-tronic am ehesten zu schwach
  10. lechna
    ich hab ne kleine batterie mit 10Ah verbaut. wieviel brauch denn so ne sonde?
  11. lechna
    sorry für kurzes OT Ich möchte an meinen Falc Motor ne lambdasonde inkl. Anzeige anbringen, da ich zimliech viel und weit fahre (passstrassen usw..) gibt es hierzu einige Empfehlungen bezüglich welches gerät am besten taugt? Fakt ist das es ne beheizte sonde sein soll, da hab ich das gerät von koso gesichtet das aber eigentlich viel zu teuer ist und eins bei LM-1.de http://www.kosoeurope.com/lambda-meter-wide-band-beheizte-sonde http://lm-1.de/Lambdamessung/MTX-L-Anzeige-mit-integriertem-Lambdacontroller--67.html wenn mir jemand nen kauftipp geben kann wäre ich dankbar LG tom
  12. lechna
    Stimpt
  13. lechna
    wieviele km habt ihr ca gemacht bis er ab gebrochen ist? ich hab jetzt ca 200 gemacht und heute habe ich genau in diesem knie ein loch bzw riss entdeckt.
  14. lechna
    eigentlich habe ich genau den falschen zylinder gekauft. der m200 wär genau das was ich will... bin gespannt ob alles hällt! Viel glück
  15. lechna
    Na dann bitte berichten wenn du wieder zuhaus bist:-) Wenn du es nach mantova schaffst dann müstest du eig 20 nummern fetter werden (lt meiner erfahrung) Bin gespannt Lg u viel spass
  16. lechna
    na dann prost die ersten hundert kilometer einfahren Viel Glück
  17. lechna
    Wohin gehts? mich würde interessieren wie du das Problem mit der Bedüsung löst... sind ja extreme höhen unterschiede... ich war mit meinem falc beim lauro (nähe Mantova) beim abstimmen, und da waren es schon 15 düsengrösen unterschied , als ich zuhause war. weis nichtr warum aber meiner reagiert extrem sensibel auf diese höhenunterschiede
  18. lechna
    ...
  19. lechna
    Was ich noch nicht verstanden habe, soll man jetzt mit der colortune fahren oder im stand angucken
  20. lechna
    Da freu ich mich schon drauf luk
  21. lechna
    Hab mir selbst auch schon überlegt bei meiner bertha den dämpfer separat mit ner schelle zu befestigen, da das ganze schon ziemlich vibriert wenn man so gas gibt usw...Jetzt werd ichs definitiv machen
  22. lechna
    So jetzt mit HD 180 rehbraun. Der motor bzw egt geht im 4ten gang bei maximaler belastung und ca 140kmh über 400℃. Ich glaub das past jetzt so.
  23. lechna
    Der gerät Hab gerade mal die nebendüse auf 50 erhöt, und dabei kam was rehbraun ähnliches raus . Trotzdem stottert der motor noch im halbgas bereich. Wen ich das gas langsam öffne gehts sofort in reso, wenn ich apprupt öffne stottert er.
  24. lechna
    he danke für den tipp!! werd ich mir auf jeden fall zulegen Achja ich habe meine Keihin düsen alle unter 3D-messmaschine ausgemessen. AFR anzeige klingt auch interessant! hast du evtl ne empfehlung?
  25. lechna
    bin dann heute nochmal mit der einstellung 185HD 45ND CGN 4te clip von oben mal auf ne bergstrasse gefahren... Tatsächlich hat man gemerkt das desdo höher ich gekommen bin, desdo fetter wurde die karre. Sprich in Reso drehte sie wieder nich mehr schön aus und machte so einen überfetteten ton. Jedenfalls denke ich mir das die Hauptdüse sicherlich nicht zu klein ist! eher habe ich bedenken das warscheinlich im unteren bereich was zu mager ist. Abgastemperatur steigt jetzt bis max 410-420 Grad an. Womöglich sollte ich die nebendüse auf 50 erhöhen?? Kerzenbild ist so ein dunkelgrau schwarz irgentwas scheise der dämpfer sah dann so aus Keine ahnung was ich noch machen soll.... Da ich vom Club aus eh schon viele km fahre, und das auch noch mit Pass Strassen, ist mir das ganze jetzt ein bisschen zu sensibel worden mit der einstellerei... ich hab heut vlt 800 höhenmeter gemacht, doch das das schon so extrem spürbar ist dachte ich mir nicht... als ich zuhaus war gings wieder ohne probleme LG Tom
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

  I accept