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lechna

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Alle Inhalte von lechna

  1. lechna
    D 100 Ich hab ihn gerade angeschrieben und gesagt das er mindestens die nächsten wellen anständig ausrichten soll! Als antwort hat er mir geschrieben das er alle wellen auf 1 hunderstel ausrichtet so auch wie meine. Er meint Es könnte sein dass er die welle nach dem ausrichten nicht ausreichend ruhen gelassen hat u daeher das material sich noch etwas mehr entspannt hat
  2. lechna
    Die welle vom sluk foto ist die welle die hier bei mir liegt.... hatte 0,2 mm schlag und er wollte mir sagen das ich falsch messe. Dan hab ichs so gemacht wie er mir sagte und die welle hatte immer noch 0,2 mm schlag hab ich also selber ausgerichtet aks ihm wieder zu schiken.. . Ich hab bedenken ob die welle den scheis denn aushällt, ich wollte aber unbedingt 64 hub und 120 pleuel , da hatte ich allerdings keine andere wahl.... hoffentlich bringt sip da ne 64 er welle Ich überleg mir gerade ob ich beim sluk beitrag unten kommentieren sollte das die welle fürn eimer is
  3. lechna
    Nur interessehalber, was hat er denn vergeigt?
  4. lechna
    Die liegt hier bei mir auf der werkbank
  5. lechna
    Jap das weiss ich schon das ihr nur reso wollt trotzdem wenn di kurve stimmt mit der sst box wäre es ja brutal gailer touren motor. 31ps 35nm. Das ganze sicher auch mit simone reproduzierbar. gruss
  6. lechna
    Von RLC gäbe es ja die SSt Box die würde vlt nicht schlecht passen
  7. lechna
    Gibts schon fotos wie der gaser steht?
  8. lechna
    Funkt noch nicht. Kanman da wen fragen?
  9. lechna
    Wird dann wohl so aussehen oder? Mit airbox wirds dann eher schwierig denke ich
  10. lechna
    Und wenn man nen 30er fahren möchte?
  11. lechna
    genau aus diesem grund sollte es passen
  12. lechna
    Der gummi beim Quattrini direkt kostet 88€, ist auch noch zu viel wie ich finde... @Champ Ich wäre auf jedenfall interessiert so ein Gehäuse zu kaufen, es muss halt passen ohne nacharbeit...
  13. lechna
  14. lechna
    Mein ansaugstutzen wird noch angepasst und dann zusammengebruzelt
  15. lechna
    Genau deswegen , ich will eben eine aurbox fahren und recht viel platz ist hinter der haube nicht. Die original vergaser werden doch auch mit steck-schraubverbindung gefahren
  16. lechna
    Ja das meinten andere auch schon zu mir aber beim M200 fahre ich auch nen knüppelharten gummi da schäumts auch nicht auf. Ich werds mal testen☺️ Viele alternativen gibt es ja monentan nicht zum 100€ teuren ersatz.
  17. lechna
    Mein stutzen ist zwar noch dicht Hab mir aber mal mal was aus stahl gebastelt zum testen. Die schrauben werden noch gegen madenschrauben ersetzt
  18. lechna
    Fährst du mit airbox oder offen?
  19. lechna
    Jetzt wo ihr es sagt, ich habe auch auf und ab vibrieren am lenker, , habe auch bgm silentblöcke und bgm dämpfer an der gabel vorne. Allesrdings fahre ich Fa italia felgen.
  20. lechna
    Danke das ihr solche tests durchgeführt habt . Ich find den TSR immer noch den besten Auspuff
  21. lechna
    Erledigt
  22. lechna
    Wie sieht der auspuff aus ohne der dose hinten?
  23. lechna
    Ne orginalhub
  24. lechna
    Find ich nicht schlecht, für strasse sicher optimal so. Ich würd echt gern mal nen orginal m200 probieren interessehalber
  25. lechna
    Wi schaut deine kurve Aus? Bei mir frisst der lammi schnorchel noch etwas an drehzahl nach dem peak , nimmt aber mindestens keine leistung weg. Ist mir so lieber als immer diese rotze am trittbrett.... der orginale jollymoto hatte bei mir ein minimal mehr vorreso... war aber so arg laut das der auseinander geschnippelt wurde das da ein anständiger fox dämpfer mit wicklung passt. Hier ein diagramm von vorher (di rote kurve, die schwarze war ein THM auspuff ) Ich finde den M200 schon sehr gail zu fahren, würde mir mit auslassteuerung aber noch mehr gefallen
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