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lechna

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Alle Inhalte von lechna

  1. jo sel om sie a zi mir gsog dasz ba ins in Bozen villeicht probleme gebn konn. Obo in do autoagentur homse gsog sem solle holt trient ochn gien weil in boazn hobnse mit sela sochn olm a gspinne. owo missat schun gien... i musmi la schlein weil in deitschlond jo de scheiss enderungen ban tüv kemmen... Naja=) wert ols gin
  2. terfat koan problem gebn... ob april musman jo fir a vollabnahme ols dokumentiern usw... were hofntlich nomo guit dofunkemm naja
  3. so fertig
  4. servus hab auch ne frage! habe mir dieses 12V Blinkerrelais gekauft http://www.sip-scootershop.com/de/products/blinkrelais+fur+led+blinker_85032000 soweit so gut. funktioniert alles nur Blinkt das licht zu schnell... Lampen habe ich 10watt was habe ich falsch gemacht? gruss Tom
  5. luft filter afn vogasa : na... hon is werkzeugfachl als luftfilter missbraucht So heint wars eigntlich soweit gewessn das ols 100% gor isch , lai isch noa do Sip tacho net gongen dase gemeg on wido unhebn ols au zi tin.....
  6. I hon a a 195 hd u a 65 extra an sip fast flow benzinhohn ingebaut
  7. Ostia sorry et amol xegn!! In sensor fis egt on i afn krümmer augn getun . Obstond 10 cm fan kolbn weg. Ish awin a puff geweddn owo i hon et gewelt jedismol wene in auspuff oa tui in kabl osteckn... Lg
  8. wo hast du dennn das schöne schlitzrohr her?
  9. @egig in wela vespa kimpn dein falc eig inin?
  10. na den motor kenn i et amol ... i moan den do den ot er mir gezoag und erklärt...(des isch et do gleiche wi der fan hilton)
  11. Jo den ot er long schun, den on i gewelt af an ape auchn baudn weils unauffällig war. Hotn obo et hergebn... I glab do lauro ot genui mit die ondon zylinda zi tien dasa ba di oan prototypn goret dozui kimp weita zi mochn.... Er hot jo an t5 zylinda a gemocht... U fi px sowieso obo obs de jemols gebn werd isch froglich.... I find in lauro oanfoch "gail" , ba an sean "saustoll" orbatn und decht genials zoig ausabreng... Des wissn wos der hot missatman hobn... Do gibs jo a an 150cc (moane holt dasz 150cc san) zylinda wossogekielt mit auslosssteuerung wos ca ba di 50 Ps hot... Unglaublich holt.... Schiena griese Tom
  12. hon gemoant du osch an komplettn motor gekaft? noa wersch et iz schun widdo auspuff wechsl? Jo i wor ban UBER wene olm lesasch wos is schreib noa wissaschis a i hon jo gsog zi an kolleg fan lauro afn Prüfstond fore. den corsa 43 zylinda hota wol lenga schun.... den hobn mir for 3 johr schun amol gewelt af an ape tin la ot er in et gewellt ausaruckn weils a prototyp isch.... I wor heint a fleisig Hon mein EGT ongschlossn, und die elektrick hintn endlich fertig (lamano ban scheinwerfa ols schien volegn) Tachowelle ungschlossn und jo Ajo und die Leistungsdiagramme musse jo a no zoagn Schien Obnd no i for iz antholz oan augn zi PEMSLN!!!!!!!
  13. moch bitte Fotos! PS vollobnohmen sein in deitschlond no bis onfong April meglich! Losdo in falc introgn? u noa bisch ba ins in ordnung
  14. Ok danke jungs;-) Gruss
  15. Dan werd ich beim conrad mal kabel u stecker bestelln. Was für ein kabel muss es den sein? NiCr/Ni? Gruss
  16. Die kostet bei sip 50 euro n bissl viel für kabel
  17. Hallo, Ich hab mir auch n EGT zugelegt jetyt ist der Beiliegende Kabel (blau) für den temperatursensor aber zu kurz. Kann ich den Kabel jetzt selber verlängern? sprich abschneiden und kabel anlöten oder dochh bei sck den längeren Kabel bestellen? Welchen Kabel müsste ich da eventuell verwenden das das egt danach nicht die werte verfälscht? Hab schon hier im forum gesucht aber nichts brauchbares gefunden. Gruss aus Südtirol tom
  18. i wors olm schun
  19. Gristenk! Der motor isch af et3.it drinen gel? Der wersch holt touren mochn unmeglich jenseitz fa di 10tausnd.
  20. 176 :wacko:
  21. Hoi Luk jo videos honi schun no apor . ban oan misatdo augfolln san dasze in 3tn gong gstign isch la geston wori zi miade no oans augnzilodn A wene a wohnung suichsch sem owo bitte mit werkstott bzw garage Di vespatronic fa mir funktioniert ordntlich. lai tutse olm genau is vokehrte aswie manse drahnt. bo koando ot gewissst warum noa angalign homos augebn is warum gfroge ingstellt ise noa pasts wol. Ajo a ondra CDI homo schun probiert isch owo s gleiche.... Steuerzeiten keine Ahnung i hon in zylinda aso montiert wie do lauro mir gsog hot mit do richtign fuisdichtung usw. het a nie doweil kop zi messn. Mein Keihin PJ 38 hom mir in ca 1 stunde ogstimp kop und jo. bols sich herausgstellt hot das i "lai" 20 PS hon ot do lauro sofort gewellt zylinda heachalegn usw... i will sel owo net weil i fa untn ausa power will deswegn. Zi guito lest on i decht apor guita tipps krig und no apor sochn hota mo gebn Wos eigntlich prototypn san und wosz no net gib. mit den zoig missatn di 24Ps locko drinn sain Mol schaugn iz dase ols firn tüv herdoricht bole doweil hon moche an scan fan leistungsdiagramm guitn start in di orbatswoche tom
  22. so heint wormo noa wie gsog ban lauro. er ot leido vk stress kop dasmo noa zi an kolleg fa ihm afn Prüfstond gfohrn san. So weit so gut. erstl amol Vogasa ingstellt und longsom awin worm gfohrn noa nomol abissl feina ingstellt u nomol Zindung genau ingstellt. Noa hobn mir owo a komischis Problem kop. Wenn mir di zündgrundplotte richtung Früh gidrahnt hobn isch ban oblitzn noa owo do zzp richtung Spät gong. koan ohnung wiso mir oms et kapiert. Vokablung durchgetschekt ols ok. Noamol gschaug weilmo gemoant obn mir spinn owo na, de zindung ot genau ols vokehrt getun wie mirs gedrahnt hobn... soweit so guit noa genau ingstellt u noa wors soweit do erste lauf i muss sogn de hot schun gor awin a drehmoment ongst zi krign, i glab i muss rodeo reitn lern befor i do fohr mit der Is Endergebniss isch noa geweddn 20,08 PS ba 8205 U/min (in 4tn gong samo gforn) I muss sogn i bin Zifridn fi des das i no nix getun hon auso zomgebaut Zi guito lest samo widdo zin Lauro gfohrn wegn in Problem fa do Vespatronic, und do sel hots noa a et geglab Is gonze moto widdo ausgepockt und ihm amol schaugn gelot. Er vostet des a net de tut genau ols vokehrt, Funktioniert owo tadellos. Bo koa Ohnung wos do isch. Zi lest hot er no a Probefohrt gemocht amol zi testn, und hotmo no apor guita Tipps gebn wie i no di 24 PS Knackn konn. Muss in Ausloss um maximal 1,5mm heacha fräsn (richtung kerze) und apor ondra membranplattlan inin tin. :-) :inlove: :inlove: So des wor mein Tog heinte und i bin iz KO GUITA NOCHT
  23. iz schauge amol wis morgn get
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