lechna

Suche wie oben schon genannt ne 125er Vespa . Zustand egal Am besten gefallen mir die vnb oder ne ts. Aber trotzdem Einfach alles anbieten LG TOM

Ja ob man das auch in italien eintragen kann ist die frage!??

@ el europeo... Die hat aber deutsche zulassung ! ich weis eben nicht ob man in deutschland zb nen gröseren vergaser eintragen lassen kann und dan in italien im fahrzeugschein alles übernehmen von den eintragungen... Noch dazu is die sehr teuer..:-/

Hat jemand noch erfahrungen gemacht mit der vollhydraulischen bremse? Was hat es eigentlich aufsich das der kupplungshebel nicht mehr passt Und da eine rückstellfeder verbaut werden muss? Ich hab vor eine vollhydraulik zu kaufen und wollte mich jetzt interessieren welche anpassungen man machen muss

jo biochl isch mir a wichtig... woas jemand wenn i a vespa kaf mit deitscho zuilossung konn i de noa a af italien umschreibn? und wenn zb a auspuff odo wos woasn i a scheibnbremse ingetrogn isch , ibonemmse sel wenn i noa a italienischis biochl moch? lg tom

jo sel ischmo schun klor! es muss jo et a perfekta primavera odo et3 sein ... i kafat oana zi restauriern und nochan dohoam in a schauglasl inin zi stelln. Eventuell a a zwoata zi fohrn Wichtig isch dasman no eppas draus mochn kon ob do motor laft odo et isch scheisegal lg tom

klick mich!

nein geschäftsreise

Hallo ich reise mitte April nach london, hat jemand dort schon Erfahrungen gesammelt? Gibt es dort empfehlenswerte Vespa shops wo man auch tuningteile günstig herbekommt? Eventuell Kann ich auch was mitbringen wenn jemand was braucht! Ich hab schon mal google angeschmissen wegen einem Vespa museum oder sowas aber hab nix gefunden.... Und Vorallem wie stehts da mit den Nachtleben? wo kann mann sich gemütlich betrinken? Lg Tom

WEIS WER OB ER NOCH NE PRIMAVERA ODER ET3 ÜBRIG HAT?

i suichat a günstiga primavera wenn oando oana hot bitte meldn

aso ja klar original piaggio! welche kupplungsritzel kann ich dann zur feinabstimmung hernehmen? sorry für die ganzen fragen

welches soll ich dann nehmen? ich kenn mich bei getriebe und kombinationsmöglichkeiten eben nicht so gut aus etwa dieses hier?

ja 125er getriebe hab ich noch zuhaus rumliegen.... und wenn ich DIESEMalossi Getriebeübersetzung ein bau müsst ech ja auch noch ein bisschen länger sein oder? zusätzlich verbau ich mir noch n RD350 membrane mit mikuni 35er vergaser um die leistung noch ein bisschen anzuheben

hm am besten komplettes 200er getriebe also mit tannenbaum?

Hallo, suche komplette scheibenbremse innenliegend , egal ob teilhydraulisch oder vollhydraulisch. einfach alles anbietetn gRÜSE TOM

suche MRP membranansauger komplett eventuell auch mit vergaser lg tom

noch ne frage: und zwar wenn ich das getriebe jetzt wechsle dan würd ich auch gern den motor von 18 auf 25 ps aufpimpen... hab mir jetzt mal gedacht ich könnt nen MRP membran ansauger bestellen mit 40mm anschlussweite und vileicht nochn mikuni drauf...Meint ihr das bringt mir was oder soll ichs lieber lassen? den RzRight würd ich gern drauflassen.. oder den 30er dellorto behalten und nur die Malossi Membrane Rausschmeisen?

Also mach ich dann ein 200er getriebe rein. was wäre denn wenn ich ein px 125getriebe einbau (tannenbaum usw) und dann noch die getriebeübersetzung von MALOSSI rein mach? das gesumse is mir eigentlich egal ich hab jetzt mal im forum so n bischen gelesen und bin auf den getrieberechner gestossen. bis jetzt hab ich noch nich ganz verstanden wie der funkt.. musss mich da noch n bisschen beschäftigen weil ich noch nich so viel zeit hatte. aber generell kann ich mir da das passende getriebe erechnen stimt das? d.h ich kann mir laut der leistungskurve errechnen wie der motor laufen wird danke schon mal für die zahlreichen hilfen

Was haltet ihr vom malossi getriebe kit? Das wird wohl zu lang sein?

Klar mir gehts nur darum dass ich auf der landstrasse kann 100 fahren mit einer niedrigen drehzahl und auf bergstrasse dann trotzdem guten durchzug habe weil ich meistens zu zweit fahre... So wie der motor mom ist fahr ich 100 mit ich glaub 7000u/min ...

22/68 er übersetzung. den motor hab eben nicht ich aufgebaut

Hallo leute, hab mal ne Frage zum getriebe von meinen motor... ich möchte einfach ein bisschen schneller fahren d.h. Vmax erhöhen da es momentan bei 100kmh liegt. u da ich im sommer vorhab ne grösere tour zu machen mit einigen aus dem forum hier möcht ich jetzt ne längere übersetzung einbauen.So um die 130 möchte ich schon fahren und trotzdem dem berg hoch fahren mit viel bums von unten... hier mal das setup Px80 Block malossi 166 angepasst steuerzeiten 185/127 Malossi membrane auf Block angepasst 30er dellorto phb Rz righthand getriebe px lusso so und hier nochg das leistungsdiagramm hoffe ihr könnt mir helfen danke

ja dasmeinte ich ich wusste nur nicht wie sagen da ich ja zu 90% in dialekt spreche und eig nur im gsf hochdeutsch brauch ok vielen dank T5Pien

hai weis jemand von euch ob die Aluschaufeln fur v-tronic Px vom Undi das riesenloch das bei der V-tronic ist vollich zudekt wie das originale?Bzw hat jemand erfahrung obman mit dem lüfter auch bei regen fahren kann ohne bedenken zu haben? Danke im voraus tom