lechna

wer hettn doweil mir zi helfn? brauchat hilfe i woas nimma weita i hon ols schun brobiert ba mir isch ende im gelände: http://www.germanscooterforum.de/Vespa_PX_T5_Cosa_f1/Motor_Vibriert_zusammenbau_t199834.html

soooo habe jetzt neue kurbelwelle rein gemacht neue lager und alles neu und jetzt das gleiche ich krig das .... was soll ich jetzt noch tun ich weis erlich nich mehr weiter

hallo leute i suichat dringend a px 200 kurblwelle de sich no net vodrahnt hot u de no et vibriert des war dringend de woche no ( bis negstn sunnta) weil noa hon i koan zeit ma ebn und i forat gern no awi=( egal ob longhub odo a wenns la a originala isch se war perfekt... ibo feragosto koman do jo nirgnts oane kafn eventuell meldits enk unto mein profil odo a sms on war suppo wensich jemand meldat danke im voraus=)

ok es ist die kurbelwelle 0,5 abweichungen mann und ausgerechnet jetzt ist für 3 wochen Staatsfeiertag in italien da kann ich nicht mal etwas bestellen in DE weil die scheis italienische post nicht arbeitet naja und in 3 wochen ist eh fast winter hier da kann ich das vespafahren vergessen NAja danke an alle die mir geholfen haben

hab gerade den motor gespaltet und mir komt for das die lager jetzt seh viel spiel haben... kann man die kurbelwelle ausgebauter auch irgentwie vermessen?

ne fehler eben nicht gefunden....

so habe jetzt kurbelwelle mit messuhr gemessen Rundlauf lüfterseite =0,10 Rundlauf kupplung=0,25 Kurbelwellen spiel (längs u seitlich) 0,25 so was sagt ihr dazu hoffentlich kann mir jemand da helfen sowat is mir noch nie passiert u ich weis au nicht was tun

ok also der VERgaser ist noch nicht richtig eingestellt. zWECKS ZYLINDER bzw zylinderkopf: am zylinder ist eig so ein passungsstift montiert, der fehlte mir aber da dachte ich mir ich mach das so und weil der zylinder so schon ganz knapp u eng drauf ging dacht ich mir lassma gut gehen... beim zylinderkopf hab ich nen MMW zylinderkopf (original piaggio) und der ging eig auch sehr eng drauf... und ich denke mir nicht das wegen einen nicht eingestelltem vergaser die ganze kiste so vibriert das mir nach 4 meter die Eier weh taten also denk ich mir die kurbelwelle.. ich werd die dann morgen mal vermessen..=)

hab nen 210 malossi neu verbaut und neue kupplungsbeläge ( VERSTÄRKTE von MALOSSI) ansonsten die lager hab ich die alten drinen gelassen nur neue semmerringe. die kurbelwelle hab ich nur ganz ganz leicht mit dem kupferhammer hinein geschlagen wie sicher schon bei 20 anderen vespamotoren auch... hab mir am anfang auch mal die kupplung gedacht aber rein vom optischen läuft die rund.. HAb erlich gesagt keine lust mehr den motor zu spalten

hallo, hab gestern meinen gespallteten motor zusammen gebaut und jetzt vibriert er das man nach kurzem sitzen ARSCHWEH hat so Kurbelwellenlager sind gut bzw wenn man beim lüfter etwas wackelt hat es nur ganz ganz wenig spiel. ich hab keine ahnung ich hoff halt nicht das die Kurbelwelle verdreht ist kann man die kurbelwelle irgentwie testen ob sie verdreht ist im eingebauten zustand? ich hab keine ahnung was ich noch alles probieren kann bevor ich ihn wieder zerlege=/

ja die überströmer vom zylinder hab ich angepasst und die am motorblock auch.. Nur den drehschieber hab ich seien lassen.. sollte ein motor werden der viel von unten heraus wegzischt sip road hab ich mir auch schon überlegt.. was meinst du mit t5 umbau? nen t5 auf 200er umbaun?

hallo ich kann mich einfach nicht entscheiden welchen auspuff ich kaufen sollte für meine 200PX , da ich morgen zu SIP fahre... setup: 210 malossi kurbelwelle original vergaser 24 SI Überströmer an zylinder angepasst Verstärkte 4 scheiben kupplung Ich weis jetz noch nicht ob ich mir vlt auch noch nen mikuni mit ansaugstutzen kaufe... weis nicht was haltet ihr von dem neuem Malossi RAP für die 200er PX?

jo david15 dir konns wo gleich san obsis no vokafn du bisch decht olm la original und olm original gewessn deswegn des get aso wense oan dowischn mit an aufrisiertn grotte noa forschnse noch woa des gekaft ot und wer des ingebaut ot u do sel ot hot probleme

@ werner Amort Dein T5 gehts gut die hats schön bei mir=) Motor is Top und läuft einwandfrei nur der auspuff is etwas lauter als der vom david aber egal hauptsache er is original=) aber naja Du ich bin auch grad an meinen 200er motor für die px welchen auspuff montierst du an deinem motor? und du hast gesagt du hast den Zylinderauslass und den block gefräst.... Geht der motor bessser als der t5? HON EBN KOA OHNUNG FA 200A MOTORN!=D Montiere den 200er motor bei der 125er px!=) mach jetzt nen malossi 211 rein versterkte kupplung original vergaser original kurbelwelle und überströmer an malossi angepasst. so und jetzt steh ich da ohne auspuff!=) @ ALL ja mir is eigentlich scheisegal wie der auspuff aussieht wie gros er is usw.... nur halbwegs leise sollte er sein! das heist er mag schon etwas rattern! stell mir das so for wie eine polini banane bei der 50er und das is eh nicht so laut....

E nummer bräuchte ich nicht da hier sowiso alles verboten is

SIP Road? es sollte schon ein bisschen sportlicher sein=D ich weis eben nicht welcher Auspuff das beste verhälltniss zwischen Lärm und leistung hat... Habe eben keine erfahrung mit 200ern motoren... Was sagt ihr zu Skorpion oder sIP PERFORMANCE?

hab nichts gefunden

hallo leute, Habe vor mir bei meiner PX ne scheibenbremse hinten selber zu bauen,die von SIP is mir zu teuer HAT da jemand von euch schon erfahrung bzw schon selbst eine eingebaut? fotos wären toll da ich noch nicht weis wie ich die Bremszange zwischen motorblock und Bremstrommel platz haben sollte...

momentan fahre ich noch keinen 200er px motor=) bin gerade dabei einen zu kaufen..interressiere mich nur momentan welchen auspuff man montieren könnte. auf jedenfall ist ein mallossi 211 verbaut. Der auspuff sollte eben sehr leise sein das ist mein problem sonst wird es nicht lang dauern das die Italienischen Polizisten mich hinauswinken! Mann kann in italien ja garnichts eintragen so und jetzt brauch ich nen leisen (zumindest beim normalen gemütlichen fahren) und ´´Willigen´´ Auspuff Und das ist nicht leicht

Hallo , was haltet ihr eigentlich vom Pep 3.0 den es bei sip zu kaufen gibt? Welchen auspuff würdet ihr empfehlen?(PX200 motor) Hätte gerne leisstung im unteren drehzahlbreich hoff ihr könnt mir da helfen

Suche Vespa px tuning Motor egal ob 125er oder 200er.er sollte ca 20 ps haben wenn mehr umso besser=) er sollte im unterem drehzahlbereich schön beschleunigen so für bergstrassen nich dass ich immer richtig saures geben muss.. Mit rennauspuff und membranansauger wäre erwünscht=) er sollte halt abgestimmt funktionstüchtig und zuverlässig sein sein. eventuell meldet euch bitte unter Tomape13@hotmail.com DAnke=)!

hallo leude so ich hab folgendes problem hab nen px 125 motor ne membrane am block angeschweist und bei der ersten testfahrt den vergaser extra auf fett eingestellt 170er keihin düse... dann bin ich auf die 165er düse herunter. so ich fahr gerade gans lagsam weg und dreh auf vollgas auf, der motor lauft zu fett und dreht langsam richtung reso und sobald er in reso gekommen ist gings plötzlich voll ab. ich bekahm nen schub und spürte wie der motor arbeitete. plötzlich kolbenklemmer ... kupplung gedrückt und auf seite geschoben. hab dan etwas gewartet und wieder angekikt lief wieder normal... nur das eine problem hab ich und zwar vor reso viel zu fett und in der resonanz viel zu mager... hab da nicht so viel erfahrung beim bedüsen weis mir da jemand wie zu helfen? komponenten vom motor 166er malossi mazzuchelli kurbelwelle normal hub malossi längeres getriebe koso 36er vergaser zündung auf 18vOT ich hab mir mal gedacht das der vergaser villeicht zu schief ist seht selbst die fotos http://www.germanscooterforum.de/Galerie_Vespa_PX_Cosa_Rally_f59/English_Style_Px_t187070.html danke schon mal im voraus

ondost ota ebn net plotz kop...

Meine kleine Px made in Italy.

hallo leute=) i suichat dringend a px 125 rohmen der wos no ungemeldn isch. mit targa und biachl logischaweise zuistond egal haupsoche di nummo dolest man no odo a kompletta px 125 war a egal fi so 800 bis 900 euro.. wenes oana hop odo jemand wisst meldits enk bitte unto mei tel nummo 348/4936390 oddo unto mei email tomape13@hotmail.com Tat mi freidn wensich jemand meldit damit i amol mein membrane block und in atom auspuff testn kant Liebe grüse aus reischa