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HELL

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Alle Inhalte von HELL

  1. HELL

    Welche Motorradspedition?

    HELL antwortete auf Sprint 21's Thema in Blabla

    Hol das mal hoch, ws gibt es denn für Speditions Empfehlungen um eine Rahmen zu Transportieren?
  2. HELL
    Es gibt für die PK ja auch eine andere Obere besfestigung für das Federbein die wesentlich smaler ist. Hatte selbst bei der PK S ein Problem das der Kotflügel nicht richtig passte da ich erst die auf dem Foto von Friesstyle benutzt hatte. Dan gegen die andere von Piaggio getauscht und alles gepasst.
  3. HELL
    Kann ganz simpel an einem defekten Hupengleichrichter liegen, hatte meine PX auch mal.
  4. HELL
    Habe diesen SiP in einer PX vorne und hinten zum Vergleich auch BGM in einer PX. Der SIP ist straffer ausgelegt wie die BGM. Aber auch da eine ganz andere Liga als z.b YSS oder Escort.
  5. HELL
    Nö der Vergaser ist überhaupt nicht zu groß die normalen 20er gab es mal. Gibt aber auch noch einen SHBC 20L der ist anders als die Standard SHB Vergaser und war auf PK125ETS XL1 und XL2 verbaut. Aber auch mit dem kann man einen 75er fahren sogar sehr gut. Nimm diesen Polini Ansugtrichter runter und fahre den Original PK Luftfilter dann läuft das auch.
  6. HELL
    Ja mit 4. 21 Zähne hast einen kürzeren 4 Gang und einen besseren Gang Anschluß. Keiner weiß genau was Du fährst. Hat die Kiste ohne Ende dampf kannst Dir vielleicht den kurzen 4 sparen oder kurzer 4er und primär verlängern.
  7. HELL
    Ne das soll schon gemacht werden , wer ist da denn der beste Mann?
  8. HELL
    @Friesstylawer hat denn deine Gabel umgebaut. Hätte eine V50 und eine PK Gabel. Der Kotflügel soll so bleiben wie er ist am besten und die Trommelbremse reicht mir auch. Wer macht da den einfachsten umbau? Soll auch nicht gekürzt werden. Nur das sie passt und das auch normal aussieht.
  9. HELL
    Dieser Dämpfertyp lässt sich in der Höhe verstellen. Der Stoßdämpfer hat ein Gewinde und wird in die Aufnahme geschraubt das hat nichts mit der Federvorspannung zu tun die allerdings auch einstellbar ist. Einfach mal beim SCK gucken und nachlesen.
  10. HELL
    Frag ich mich auch, mit dem BGM Federbein mit 195mm Adapter ist er doch sehr flach da das Federbei ja auch noch höhenverstellbar ist. An meiner PK hab ich es sogar höher gedreht .
  11. HELL
    Dies ist so ja nicht richtig. Siehe weiter oben.
  12. HELL
    Ich hab einen 102er Polini den bin bei 31° schon 20km voll Stoff gefahren , das juckt den überhaupt nicht. Hab auch noch einen 112er Malossi der 20 Jahre problemlos läuft. Der wird aber im kommenden Jahr durch den CP58 ersetzt. Finde den auch sehr gut.
  13. HELL
    Ich habe eine PK da hab ich von 3.72 auf 3.52 mit 19er Ritzel verlängert . 102ccm Polini. Das kann man gut fahren. Ansonsten ist die 3.72 ganz gut für 75ccm hat ich auch mal sowas.
  14. HELL
    Ich würde behaupten das das kleine Ritzel dann auf deine Kiste gehört wenn ein 14er verbaut war. Was hat denn dein 14er für ein Durchmesser. Ansonsten muss man mal eben den Motor zerlegen und gleich eine 3.72 verbauen. Unterm Strich ja günstiger und man macht den Rest auch gleich mal wieder fit.
  15. HELL
    Ich habe früher schon das 16er Pinasco Ritzel verbaut da war nie großartig was am Pfeifen. Was war denn vorher verbaut? Ich meine es gab bei PK auch ein 14er Ritzel. Also 14/69 und 15/69 . Natürlich Pfeift es schon im Leerlauf wenn es am 16er Ritzel liegt. Das ganze Zeug dreht ja schon dann.
  16. HELL
    https://www.egig-performance.com/produktseite/verstärker-kupplungskorb-repkit
  17. HELL
    Das ist der 4 Gang, die Nebenwelle hat einen kurzen 4 Gang von Egig. So richtig Gedanken machst Du Dir nicht oder ? Da werden einfach Teile ohne Sinn verbaut. Dann liest man noch Primärkorb aus blech von Olympia. Wenn schon so ein Zeug einbaust dann bau doch noch ein Egig oder Fabbri repkit mit rein? Vielleicht nochmal etwas einlesen hier.
  18. HELL
    Ich nehme immer Megabond2000 das funktioniert super . Ruck zuck ausgehärtet kann man gut schleifen und Bohren.
  19. HELL
    Muss das bei meiner auch? Liegt hier noch weil nicht eingebaut. Ich würde auch noch eine nehmen wenn mal wieder eine hast. Drei hab ich ja schon.
  20. HELL
    Hab auch erst neue verbaut, gleich das Breite Nadellager genommen mit integrierten Wedi
  21. HELL
    Genau ,die hab ich bei PX80 Motoren schon Schrott gesehen. Bei meiner werde ich die Getrenntschmierungs Komponenten noch überholen. Kupplungsritzel bleibt bei 20zähnen länger braucht es definitiv nicht. Schaden wird die Revision definitiv nicht .
  22. HELL
    Meine 5 läuft auch nicht viel schneller nach GPS wenn ich mich klein mache 102 oder so. Meine hat jetzt 33000km mit dem Original Motor der ist auch noch unberührt. Wollte ich jetzt aber mal überholen, ich werfe da mal die Primär mit rein, die sollte man auch im Auge behalten. Meine wird nur etwas die Kurbelwelle modifiziert, einen MRP Kopf gibt es und eine BGM Superstrong.
  23. HELL
    Wo ist denn das Foto? Interesse
  24. HELL
    Ich kann mit 1,76m gut drauf sitzen. Zu zweit fahren geht auch gut. War halt da die Bank.
  25. HELL
    Oh hab noch eine Bank unterschlagen, eher Pornös . Nicht wirklich schön aber bequem.
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