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HELL

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Alle Inhalte von HELL

  1. HELL
    Was macht Ihr eigentlich mit euren alten Malossi Guss Klumpen ? Brauch noch einen.
  2. HELL
    Oh ein Schwalbe Raceman fahr ich auch hatte mal bei einem das ein ca. 1 Euro großes Stück der Lauffläche fehlte , war die extra weiche Version.
  3. HELL
    3.00 mit 2.86 läuft Sie im 3 Gang Das selbe wie im 4 . Wenn 3 Gang hast dann 2.86.
  4. HELL
    Ja genau kloppen brauch man da nichts man kann die welle einfach mit der hinterachsmutter und distanzstücken ins Lager ziehen.
  5. HELL
    Ersten Gang sieht man wie rum der muss , vierter auch. Auf der Hauptwelle sind laufspuren guckt einfach ob es mit den Gängen passt.
  6. HELL
    Das doch ein Zippy 1 den gibt es doch auch schon ewig nicht mehr im Handel.
  7. HELL
    Die Hauptwelle geht raus wenn die primär so drehst das die eine offene stelle am Korb zur Hauptwelle steht, also da wo man das Ritzel sieht. Zündzeitpunkt soll seit xl1 auf der Original Markierung 17 grad haben also passt. Zu den Gängen gibt es hier genug Topics suche hilft.
  8. HELL
    Px? Auspuff Schrauber rausgewandert in den Reifen. Sollte neu fährt sich sicher nicht so toll.
  9. HELL
    Und guck welche Nebendüse verbaut ist.
  10. HELL
    Gibt es nur ohne für PK, hier sind auch Leute die die eingetragen bekommen haben. Bei meiner hat der Tüv noch nie was gesagt. Achtet der garnicht drauf.
  11. HELL
    Das einfachste ist wohl einen original PV Motor eintragen zu lassen dann hast die 121ccm.
  12. HELL
    Also meine Bescheinigungen wurden immer vom TÜV eingezogen und waren auf den jeweiligen Roller ausgestellt. Hab das ganze drei mal gemacht 2x PX 1xPK 50 auf 125.
  13. HELL
    Jo 65Nm wird die Kupplung angezogen . Neue Mutter wellscheibe + Loctide.
  14. HELL
    Hab einen V2CL3 aber noch nicht drunter gebaut werde dann berichten. Kommt auf einen Pinasco 177.
  15. HELL
    Ich werde meiner PK 50 einen Original 125er Auspuff verpassen mal sehen wie das läuft. ETS hab ich für meine 125er mit 30mm Edelstahlkrümmer.
  16. HELL
    Wurden nur Original auf den 125er Motoren verbaut und einen Standard Motor kann man auch nicht mit einem Motor im Rennbetrieb vergleichen. Zudem haben einige hier einen Lagerschaden erhalten da sie das NU Lager ohne Lagerluft verbaut haben. Mir ist da noch keins kaputt gegangen.
  17. HELL
    Hab noch mal Bilder geguckt ist der Sport also der normale anscheinend mit neuem Zylinderkopf. Meine ich hätte irgendwo mal einen Polini 3 Kanal gesehen und früher auch mal gefahren.
  18. HELL
    Der 75er den ich hier habe hat mehr Kanäle als der normale beim Rating steht irgendwo er hat nebenauslässe hat meiner nicht. Neue Zylinderkopf Version hat er.
  19. HELL
    Hab auf deiner Liste gesehen du hast Polini 75 drin und den Racing gibt aber wohl noch einen 75ccm Sport ,hab einen gekauft das ist kein normaler aber auch kein Racing. Vielleicht kann das jemand genau aufklären.
  20. HELL
    So sieht es aus.
  21. HELL
    Oder Du nimmst ein NU204 C3 Lager auf der Lima Seite das ist zweiteilig und vereinfacht den Zusammenbau enorm. Nehme ich immer kostet allerdings 25euro.
  22. HELL
    Alfaerre 102 gibt es auch noch hab ich hier liegen Malossi 112 Gehäusesauger hab ich auch.
  23. HELL
    YSS kann ich nichts negatives gegen sagen , fahre mehrere davon. Früher war ich immer Sebac fan den gibt es ja leider nicht mehr.
  24. HELL
    Also meine UBB s wurden immer vom TÜV Mann eingezogen nach der Eintragung.
  25. HELL
    Scorpion ist Top Optisch und Qualitativ . Ohne Drossel saugt der aber gut. Vielleicht bei Original eher weniger mit Drossel vielleicht gar nicht.
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