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dontsink

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  1. Wäre nicht die auch passend? https://www.sip-scootershop.com/de/product/glockenwelle-sip-premium-uncle-tom-fuer-vespa-125-gtr-2-ts-2-150-sprint-v-2-super-2-p125-150x-px125-150-e-lusso-my-cosa_45022530?usrc=1177/2196/3500
  2. Nimmt man jetzt für einen 190ccm Zylinder auf einem Px125 Gehäuse die Polini Box für px125 oder die für px200. Oder passen die wegen anderer Maße nicht sowohl als auch.
  3. Danke, der Stevio wirds wohl werden. Welche Kurbelwelle passend zum Motor könntest du empfehlen?
  4. Lautstärke?
  5. Na ja, eigentlich solls ein zuverlässiger Tourenmotor mit Boxauspuff und si24 werden. 20 Ponys wären so das Ziel. Und die Getrenntschmierung würde ich gerne behalten.
  6. Die Karre ist aus 2015, ich nehme an die jüngeren Baujahre haben alle Membran, leider. DS wäre mir auch lieber.
  7. Danke Leute, das hilft mir schon mal sehr. Hab nachgesehen, die Vergaserwanne sitz auf einer Ehöhung, ist also ein Membranmotor. Aus der Hauptwelle tropft Öl (hintere Trommel), wird wohl der Simmering undicht sein. Also muss der Motor sowieso aufgemacht werden.
  8. Hab eine Lml 125 2t günstigst geschossen. Läuft, aber mau. Ist noch nicht zerlegt. Hab ich das richtig verstanden, die lml 125 sind membranmotoren mit si. D.h. jeder zylinder für 125px und membranwelle sollte passen. Korrekt? Empfehlungen? Dankeschön.
  9. Vllt. ein Prüfstand mit geheimen Steuerzeiten.
  10. Nö, ich arbeite was ganz anderes, und ja, nur Benzin, kein Öl.
  11. Hab meinen ziemlich vergammelten Tank vor 2 Jahren mit Zitronensäure sauber gemacht, seitdem alles blitzblank. Ohne Öl.
  12. Alles klar, hab's gerade gesehen. Die Methode mit dem Zinn finde ich toll. Super Idee
  13. Dann werde ich die Nadelbohrung auch auf 2,5mm erweitern. Wie Du schon angemerkt hast denke ich auch, dass der minimal veränderte Schwimmerstand zu vernachlässigen ist. Die Querbohrungen lasse ich mal unverändert. Danke.
  14. Danke, ich hab den si28, da ist die Bohrung schon auf 2,2mm gemacht. Zumindest lt. meiner Messung. Soll ich hier noch erweitern? Wenn ich den Gaser komplett zerlegt habe möchte ich halt gerne die Dinge erledigen die sich als sinnvoll herausgestellt haben
  15. Kann sein, hier wurde aber auch schon viel durchgekaut ohne damit was zu verbessern. Wir wärs mit: Bohr den Schwimmernadelsitz auf 3mm, nimm die Cosa Nadel und stell den Schwimmerstand neu ein und du erreichst damit eine bessere Spritversorgung oder: Lass die Bohrung auf 2,2mm und lass die kleine Nadel drin, ist mehr als ausreichend. Oder........
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