ANDY81

Die Verfärbungen treten auf, wenn Oxyblock zu dick aufgetragen wurde, dann wird es beim austrocknen rötlich. Dünn aufgetragen wird es transparent.

Ehrlich gesagt erkenne ich auf deinem Bild nicht viel .. aber zum Thema Flugrost entfernen, hab ich hier im Topic z.B. mal diesen Beitrag geschrieben LINK Es würde Dir sicher helfen, hier im Topic mal etwas zu lesen, da gibts egal ob zum Rost entfernen, oder auch Lack aufbereiten sehr viel zu lesen.

Ja die Bilder tauchen auf Facebook immer mal wieder in italienischen Vespagruppen auf, das Flugrost mit Scheuermilch entfernt wird. Wenn Du genauer schreibst, was an Deiner GT genau vor hast, oder paar Bilder zeigst, gibts hier sicher einige Tipps. Ich würde nicht wild mit Scheuermilch auf meinen Originallack losgehen, sonst ist er schneller beschädigt, oder weg wie man schaut

Das könnte auch sein, Danke Dir !

Ja es gibt bei der ET3 ein spezielles Blech, dass mit der Auspuffschraube befestigt wird. Mit diesem werden die Kabel zur CDI ins Seitenfach geführt.

der hat auch noch eine schöne COSA für knapp 4K im Angebot

Ich denke nicht, so 200-250€ gehen sie in letzter Zeit weg wenn jemand eine sucht.

also ich gebe mal meinen Tipp ab. 916 Giallo Arancio ?

Hab einen Rally Kotflügel in Originallack bekommen. Hat jemand ne Idee welche Farbe der vordere hat? Der hintere ist 908 Sonnengelb / Karakiri.

Ist ne deutsche V50 Spezial 1. Serie ob es die in Originallack silber gab weiß ich nicht. Ich hab dieses Jahr eine in Originallack Giallo Chromo Gelb mit original Papieren bei Ebay Kleinanzeigen für 1300€ oder 1400€ gekauft, auch so ein nicht laufender Scheunenfund.

Oxyblock und fertig

Ohne Bilder immer schwer zu sagen ...

danke den kenn ich, ist glaube ich das sau schwere Ding, das man nicht verbauen sollte. Da ich den Motor eh mache möchte ich die Kickstarterwelle tauschen und den originalen Kickstarter fahren. Und da ist die Frage halt, da ich keine originale zum Gebraucht kaufen finde, ob es einen Nachbau gibt der gut funktioniert.

Guten Morgen, möchte an einem px200 Motor einen Rally Kickstarter verbauen. Dazu brauche ich eine Rally oder T5 Kickstarterwelle? Finde keine gebrauchte originale, gibts in den Shops einen Nachbau der hält ?

erledigt

So ist es Einwirkzeit muss man immer selbst herausfinden, hängt von vielen Dingen wie Lacktyp, Lackdicke, Umgebungstemperatur usw. ab. Aber wie schon vorgeschlagen, mal in Ruhe im O-Lack topic lesen. Hilft und erspart vielleicht auch Frust und Kummer.

Im O-Lack Topic findest Du viele hilfreiche Tipps und Infos. Was bei mir schon oft gut funktioniert hat, ist der hier Ksd 2K

Denke auch Karakiri 908

vielen lieben Dank da ich sie live noch nicht gesehen habe bin ich gerade auch nicht sicher

wieder einer.... Du hast keine Ahnung was deine zersägte Rally, ohne Motor mit paar Teilen, Wert ist und holst Dir hier im Forum Hilfe von anderen, um den Wert einschätzen zu können. Danach löscht Du aber hier alles raus, so dass kein anderer der vor der Gleichen Frage steht etwas lernen kann. Ich finde dieses Verhalten nicht toll und nicht im Sinne eines Forums.

hab Sie live noch nicht gesehen gab es denn noch ein anderes blau metallic ?

Suche Seitendeckel für eine PK50S wie auf dem Bild. Bin mir aber nicht sicher wie die Farbe heißt. Hat jemand einen Tipp ?

ich auch seit vielen Jahren, keine Probleme

Find ich ehrlich gesagt sich hier ein Kaufberatung / Verkaufsberatung zu holen und danach alle Bilder und Einträge zu löschen. Somit hat kein anderer im Forum die Chance aus dem Topic für sich etwas abzuleiten. Wieder eine Topicleiche mehr ....

Ja Probier es einfach aus, mit Glück läuft er die Saison noch. Im Winter würde ich auch versuchen freizulegen und einmal technisch fit machen.