ANDY81

Ok danke ja das mit down an forward hab ich schon angeschaut hab ich in der Suche mal gelesen

Achso ja ok kommt jetzt eh ne XL2 rein danke

Hallo ich hab heute meinen PK125XL Motor aufgemacht um ihn auf XL2 Kupplung umzubauen und dazu hab ich noch paar Fragen wo mir die Suche nicht geholfen hat. Wenn etwas streift ist es doch der gleine innere Kupplungskorb an dem dem Blech der Dämpferfedern wann merk ich das reicht es da wenn ich den kleinen Korb reinstecke und drehe oder merk ich das erst wenn ich die komplette Kupplung eingebaut habe? Die nächste Frage ist kann ich den Großen Kupplungskorb den originalen von meiner PK125XL drinlassen den der ist ja mit dem Ritzel darunter vernietet? Danke schon mal

Ich habe heute meinen Motor aufgemacht um ne XL2 Kupplung einzubauen. Als ich den Kupplungsdeckel runter geschraubt habe ist mir der Druckpilz rausgefallen und noch ein abgebrochenes Stück. Wie kann sowas passieren ? und warum ist die Buchse neben dem Loch für den Druckpilz so zerdrückt ? Kann es sein das sich die Klammer der Andruckplatte gelöst hat ? den die war schief drin und die Klammer auf einer Seite nicht mehr richtig im Loch. Würde mich sehr freuen wenn mir jemand was dazu sagen kann

der sieht ja mal richtig hot aus

da mach dir kein Kopf wie mein Vorredner schon schreibt du brauchst keine Blinker hab meine V50 Spezial sogar mit 136ccm als Motorrad ohne Blinker eingetragen bekommen. Gruß Andy

Verkaufe hier aus meiner Vespa V50 Spezial Bj.1975 den original Motor habe den Roller letztes Jahr aus 1.Hand von einem Rentner gekauft. Der Motor ist bis zum Ausbau gelaufen und hatte 12297Km auf dem Tacho der Motor ist komplett wie auf den Bildern zu sehen bis auf die Bremse die hab ich auf meinen PK125XL Motor der jetzt in der Spezial läuft verbaut. Motornummer: V5A2M / 293033* Artikelstandort: 86650 Wemding Motor gehört mir Kaufvertrag vom Roller vorhanden Preis: 150 Euro VB Versand 15 Euro

ok lag ich doch richtig Danke

ok danke

ok top Danke war mir nur nicht sicher mit der Länge des Halters unten und der Länge des Ständers

ist das sicher so ? also ich meinte wenn ich hinter dem roller steh ist der 1.Gang rechts ?

Hallo ich hab mal ne Frage sind die Buzzetti Seitenständer alle gleich ? oder welche passen den alle an ne Smallframe oder sind die für V50 PK PX alle unterschiedlich ?

benutz doch mal die Suche da findest zig themen über die Malossi bearbeitung oder schau in die HOT TOPICS

Hmm die Frage hab ich auch den bei mir hat sich auch minimal Spiel aber Öl kommt keines raus daher denk ich kann man damit leben mach doch einfach mal den Test ob öl raus kommt!

Ich hab auch den Spezialscheinwerfer mit Biluxbirne mit 2 Fäden aber bei mir hat der Scheinwerfer kein Loch für ein Standlicht

Standlicht brauchst für den TÜV keines hab meine V50 Spezial auch umgebaut und die Woche beim TÜV gehabt Ist nun als Motorrad eingetragen mit 136 Malossi ,Malossi Membran ASS, 25PHBL Dellorto und VSP Inox Auspuff und mit Ausnahmegenehmigung ohne Blinker hat nur Fernlicht, Abblendlicht, Rücklicht, Bremslicht , Kennzeichenbeleuchtung Lichtschalter hab ich den von der PX Lusso genommen passt genau in die Öffnung des Speziallenker und hat licht an, licht aus,Fernlicht, Abblendlicht, Hupe

Das kann ich verstehen das man da verwöhnt ist Ich fahr nen 136 Malossi und hab ne verstärkte 4Scheiben mit Zentralfeder drin will aber auch auf XL2 umrüsten den das ganze geht mir zu schwer und trennt momentan nicht richtig . Versteh ich dich voll bin auch erst mal ne 200er Cosa gefahren und da wird man echt mit der Kupplung verwöhnt

Hi du also ich fahr bei mir den VSP-Inox hab ihn nagelneu mal hier im Forum für 180Euro gekauft und bin echt TOP zufrieden. Er ist aus Edelstahl und rostet somit auch nicht wie dein Alter zusammen. Aber er wird an der Schwinge befestigt aber weiß nicht genau warum das nicht willst ? Und ich hab ihn bei mir auch im Schein eingetragen

ja das merk ich bei mir auch da läuft das gemisch schon gut rein

Also ich fahr 17 Grad wie es in der Malossi Anleitung steht und das funtioniert bei mir nach dem Vergasser einstellen sehr gut auch beim Anfahren an der Ampel

Spitze Rita bist wie immer ne große Hilfe hab dir ne PM geschrieben

Hallo ich suche von ner PK die Schaltrolle oder wie auch immer das heißt wo im lenker die 2 Schaltzüge eingehängt werden. Bitte melden wer sowas für mich hat am besten PM Danke

ja fand es auch heftig die wollten alleine für die scheiß Ausnahmegenehmigung ohne Blinker 26,70 euro Ja ich hab auch gesagt mit Engschrift auf ein 20x20 aber da kam nur das gibt es bei uns im Landkreis für keinen!

So war jetzt das Baby zulassen hab ein 22x22 Schild bekommen kleiner geht bei uns nicht wegen den scheiß 3 Buchstaben beim Landkreis das ganze hat mich mal schnell 94,90 in der Zulassungstelle und 15,80 für das Schild gekostet

naja dann werd ich mal morgen schauen was für ein Kuchenblech ich bekomme