ANDY81

Hi Du also ein Freund von mir hat einfach den Polini Ansaugstutzen ist auch ein 24 er verwendet mit einem Adaptergummi von Sip von 24 auf 25 funktioniert recht gut!

sorry hab wohl irgendwas falsch gemacht wollte ein Bild einfügen der untere Link funktioniert

Hallo kann mir jemand von euch sagen wo ich so ein Teil bekomme ? oder nach was für einem Begriff ich suchen muss bräuchte 2 davon für die befestigung der Kotflügelfinne bei einer V50 Spezial. http://home.arcor.de/andyx-x-x/finne.jpg " target="_blank"> http://home.arcor.de/andyx-x-x/finne.jpg

ok gut danke so hab mich mir das auch gedacht durch die Scheiben aber ist leider meine erste Vespa Kupplung die ich Tausche Danke

danke schon mal das hört sich schon mal gut an aber ich brauch beide körbe auf dem bild den inneren und den ausseren ?

bitte helft mir

ok ich hab den PHBL 25BS was fahrt ihr kann mir jemand zufällig auswendig sagen welche Düsengrößen da verbaut sind HD 6mm und ND 5mm ist das richtig ?

könnt ihr mir sagen was in dem 25er vergasser für eine HD und ND im Auslieferungszustand drin ist

ja dann würde ich mich sehr freuen wenn deine Daten dann mal schreiben würdest wenn es bei dir passt wäre echt sehr dankbar

achso schade bin gerade auch am aufbauen und alles gleich auspuff alles und dachte das mir das dann sehr helfen kann aber gut wenn du gefrässt hast wohl eher nicht

kann mir keiner helfen ?

Hi fahrt in Plug an Play oder gefrässt ?

Hmm kann mir keiner helfen stell die Frage nur weil ich heute wieder alles mit den 4 und der verstärkten Feder zusammengebaut und wollte dann mal mit der Hand am Hebel wo das Seil eingehängt wird drücken doch da tut sich nicht wirklich was jetzt hab ich Angst ob das normal ist.das es so schwer geht? oder sollte sich da mit der Hand schon was drücken lassen? Hab zum vergleich mal an einem V50 original Motor den ich noch rumliegen habe gedrückt da ging es leichter. Daher meine Angst ob was zwischen der Kupplung mit den 2 Federn und der 4 Scheiben mit der verstärkten Feder anderst ist was ich falsch gemacht haben könnte beim Zusammenbau.

Hallo bin gerade am Umbau hab alles gut rausbekommen jetzt nur meine Frage ist bei der normalen V50 auch der mitllere Korb vorhanden bleibt der drin oder muss der raus ? wenn ja wie geht der raus?

die Risse solltest du einfach versuchen zu schweißen bzw. schweißen lassen sollte normal schon gehen meine hatte im Kickstarterbereich auch Risse gingen sehr gut zu schweißsen. Nur Mut und wenn du Fragen hast einfach hier ins Forum dort findest immer hilfsbereite Menschen mit viel Fachwissen .

ist das dein letzter preis ?

hab dir ne Pm geschickt

Hi OK danke sorry das hab ich nicht gelesen das die Birne schon dabei ist !

Hallo kann mir jemand von euch sagen was in der Scheinwerfer von Scooter&Service dann für 2 Birnen reinkommen ?

ja genau das ist bestimmt der gleiche Motor wie ich ihn auch habe in PK 125 XL dann ließ den link durch so funktioniert es echt top hatte das gleiche Problem

du solltest ihn auch nicht so heiß machen das er blasen wirft den dann ist es zu spät ich würde sagen ein normaler Föhn sollte reichen um den lack ein wenig anzuwärmen und dann mit niedriger drehzahl bohren

Hallo ich brauche für den Tüv meiner V50 Spezial und der Zulassung als Motorrad einen V50 Spezialscheinwerfer mit Fernlicht. Bitte alles anbieten. Gruß Andy

frag nur weil ich mal was von längerem Gaszug gelesen habe. Und bei dem Ansaugstutzen der passt ist da den die Membran schon drin ?

Ok danke das ist dann das selbe wie bei SIP der PHBL ? und kann mir zufällig noch jemand sagen welche Teile ich dann noch alles brauche was im Kit noch enthalten ist und ich so kaufen muss da es keinen KIT für die V50 gibt?

Hi danke das hört sich doch schon mal gut an! kann mir noch jemand sagen welcher 25er vergasser jetzt dafür der richtige ist ? Danke