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ANDY81

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Alle Inhalte von ANDY81

  1. Gerne. Mach ich Dir sobald ich an die GS mal wieder rankomme, vielleicht ist jemand anderes schneller.
  2. so ist es, dauert nicht lange und benötigt nicht mal arg viel Luftfeuchte, bis es unter dem Klarlack losgeht zu rosten...............
  3. Hi Du, vielleicht hilft Dir das ja, ein anderes habe ich leider gerade auch nicht da.
  4. wenn was original ist, dann das Silber
  5. klingt ja nicht so toll hab bei Ihm vor ca. 5 Jahren mal einen 125ETS und einen ET3 Motor gekauft und abgeholt war top Ware. Früher war halt alles besser ..........
  6. ist der Scheiß nach fast 10 Tagen immer noch in Technik allgemein und füllt schon 7 Seiten Hammer
  7. sehr unbeliebt, kompletten Motor bekommst für 200-300€
  8. bin mit meinem T4 Rahmen mit PX Motor 221ccm auch sehr zufrieden möchte nichts anderes mehr ! Würde auch wenn es kein PX Rahmen werden soll VNA VNB VBB T4 GL nehmen
  9. sehr schönes Projekt und sehr schöner Motorständer bin schon gespannt wie es weitergeht...
  10. wenn alles top ist und nur der Kabelbaum tot ist locker ü 1000€ vorallem bei O-Lack
  11. find es auch witzlos wenn immer alles entfernt wird bringt später null !
  12. wenn TIP TOP kann sie über 2000€ bringen
  13. sehr schön gefällt mir richtig gut!!! TOP Bilder, macht echt Spass sie anzusehen 50er Schild mit 133er gefällt auch
  14. Habe eine uralte Ferbedo Kindervespa(jetzt mit Bildern) und wo sind die Bilder ?
  15. kurze Frage welche Vespa 125 konnte man 1957 in Deutschland beim Händler kaufen? wurden die VNA aus Italien importiert und in Deutschland verkauft? Messerschmitt hat ja bis 30.12.1957 produziert aber nur 150ccm Modelle aber keine 125ccm Vespas ? Augsburger VNB gab es erst ab 1958 zu kaufen ?
  16. ANDY81

    O-Lack Topic

    würde die Kanten an denen es splittert mit 1000-2000er Schleifpapier brechen, dann sollten auch die losen Reste gleich mit weggehen und eben die scharfen Kanten gebrochen werden, danach würde ich das blanke Blech mit Oxyblock versiegeln. Somit sollte der Rost kaum eine Chance haben und vor weiterem abblättern hätte ich auch keine Angst mehr.
  17. ANDY81

    O-Lack Topic

    hoffentlich schadet das Klebeband dann dem Wasserschiebebild nicht! also mit leichten Kratzern hab ich bisher immer sehr gute Erfahrungen mit 3M Perfect-it III Feinschleifpaste 09375 gemacht gibt aber auch von Herstellern wie ROT WEISS wohl sehr gute Produkte bei verkratzten verwitterten Lacken verwende ich immer die 3 Produkte in dieser Reihenfolge 3M Perfect-it III Feinschleifpaste 09375 3M Perfect-it III Hochglanzpolitur 09376 3M Perfect-it III Hochglanzversiegelung 09377 es gibt auch noch eine Schleifpaste für gröbere Kratzer habe ich bisher aber nie gebraucht. den Unterboden und alle blanken rostigen Stellen versigele ich immer mit Oxyblock und den Tunnel flute ich immer mit Fluid Film und hab dann immer meine Ruhe.
  18. ANDY81

    O-Lack Topic

    wow kommt ja top raus !!!
  19. hier findest Du sicher etwas http://sfs.alexander-hepp.de/ hab gerade mal geschaut, wenn mit einer 82 HD / 42 ND anfängst und abdüßt müsstest was passendes finden
  20. jul die Bank ist echt TOP geworden ein Traum und das alte Leder erst
  21. ANDY81

    O-Lack Topic

  22. würde es hier trotzdem erst mal versuchen wenn ihn hier keiner will Mobile und Ebay Kleinanzeigen
  23. denk ich auch, da hat ein Enkel sich informiert und riecht Geld
  24. Danke Euch ! der Typ ist nicht wirklich weit weg er wollte gestern kein Termin ausmachen, wäre sofort hin und heute hat er angerufen, dass Sie doch der Enkel will also Thema erledigt.
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