ANDY81

Hallo, könnte wieder Eure Hilfe gebrauchen. Habe heute eine Vespa V50 Baujahr 1966 angeboten bekommen. folgende Daten habe ich: V50 N (laut Papiere)Runder ScheinwerferBaujahr 1966O-Lack Helbblau1.Hand in München beim Händler gekauftläuft, Kundendienst wurde immer wieder gemachtLack angeblich sehr gut, da wenig gefahren und immer in Garage gestanden folgende Fragen habe ich an Euch: kann man anhand der Daten und des Kaufs in Deutschland etwas zu den folgenden Punkten sagen, was vorhanden sein sollteFelgengröße? 9 oder 10 ZollRücklicht? Plastik, MetallTrittleisten? Gummi oder Metall-GummiGänge? 3 oder 4Schriftzug? welcher sollte vorne und hinten drauf seinund welche Farben es in Deutschland 1966 in Blau? Azzurro metallizzato (Hellblau-Metallic) oder gab es da schon andere Blautöne in der Zeit wie Blu450/Azzurro cina 402/ Blu490/Blu marine 275was kann man bezahlen nur ne ca. Nummer da der genau Zustand unbekannt ist. Mann hat weder Digitalkamera, Fotohandy noch Internet und sucht nur jemand der Sie haben will da er selbst nicht mehr fährt. Was er haben will weiß er noch nicht. Ach ja falls ich etwas vergessen habe an Infos die Ihr habt immer gerne her damit Danke Euch schon mal Gruß Andy

vielleicht bei Ebay aber auch da glaube ich es nicht. 700-900€

oder bei mir

das glaube ich Dir! wird sicher toll. Ein Tipp noch beim polieren, weiß ich nicht genau was bestellt hast, falls du eine Schleifpaste oder Feinschleifpaste verwendest, immer vorsichtig arbeiten sonst kommst an Kanten schnell durch den Lack.

richtig richtig schön

würde ich nicht machen mit neu bohren

bei uns gibt es die größe auch nur für alles bis 125ccm, zum glück !

bisschen nah am Wasser gebaut ? die meisten Beiträge und das Avatarbild gelöscht ! vielleicht wäre das ne Alternative http://www.vespaonline.de/

also falls jemand Interesse hat, steht für 250€ bei mir zur Abholung bereit.

original lassen Stoffi ist zu hart

wems gefällt

wäre toll wenn deinem Topic eine sinnige Überschrift geben könntest, denn dann hätte später jemand bei der Suche mit dem gleichen Problem eine Chance hier im Fourm etwas zu finden.

nein, dass kann nicht sein ist zu wenig bei der VBB kann ich Dir die genaue Menge nicht sagen jedoch würde ich auch auf die 250ml tippen. hier mal für Dich gesucht: http://www.germanscooterforum.de/topic/229925-wieviel-ml-getriebeol-in-vespa-150-vbb2t/

ah ok, das wusste ich auch nicht!

ja richtig, den Punkt zwei Unbedenklichkeitsbescheinigung habe ich mir gesparrt, hab erst mit dem TÜV Mensch gesprochen, der wollte Kaufvertrag, und Kopie von Vergleichspapieren der Rest wie von Dir geschrieben.

hab es für Euch geändert im Text wars richtig mit Papieren aja Markus (Boli) klar kann gerne jemand ganz kaufen und dann Schlachten hab gerade keine Zeit zum Schlachten ach ja zum Thema 21er ist mit Papieren nicht fällig, meine T4 war von 197? abgemeldet und ich hat 2011 auch keine 21er gebraucht!

oder was auch noch in deine Suche mit aufnehmen kannst ist die T4 / GL fast gleicher Rahmen jedoch schon auf 10 Zoll

http://www.ebay.de/itm/Vespa-50N-1-serie-TOP-Originalzustand-/300938579688?pt=Motorr%C3%A4der&hash=item4611564ee8 zu geil der Text ich werf mich weg

Danke für Eure Einschätzungen! Würde Sie günstig abgeben, falls jemand Intresse hat hol ich Sie ab, sonst lass ich sie stehen. Bei Interesse per PN Gruß Andy

Bosch Blau GWS 1100 seit ca. einem Jahr viel im Einsatz bin sehr zufrieden ! Und kostet keine 100€

Hey danke euch Dreien schon mal für die ersten Einschätzungen

Hallo, brauch mal wieder Eure Meinung. habe heute eine PX 80 Bj.1983 inkl. Papieren und Schlüssel angeboten bekommen. Nicht viel gelaufen seit 2002 abgemeldet. Die Vespa wurde schwarz mit der Spraydose angesprüht, blättert schon wieder ab, darunter noch der orange O-Lack. Rost ist nicht viel zu sehen auch am Unterboden nicht. Tank ist sauber Rostfrei. Motor ist zerlegt in Kisten, der Herr wollte wohl den Motor überholen da die Kupplung nicht mehr richtig gegriffen hat, hat es aber dann nicht mehr fertig gemacht und alles in Kisten verpackt. Also Frage was kann man dafür zahlen oder beim Verkauf verlangen? Danke Euch schon mal hab nur schnell zwei Bilder mit dem Handy machen können ach ja wer Interesse hat kann sich gerne melden

Glückwunsch!!! sehr geil wieder eine T4 mehr zurück auf der Straße

sehr gerne!

also mit leichten Kratzern hab ich bisher immer sehr gute Erfahrungen mit 3M Perfect-it III Feinschleifpaste 09375 gemacht gibt aber auch von Herstellern wie ROT WEISS wohl sehr gute Produkte bei verkratzten verwitterten Lacken verwende ich immer die 3 Produkte in dieser Reihenfolge 3M Perfect-it III Feinschleifpaste 09375 3M Perfect-it III Hochglanzpolitur 09376 3M Perfect-it III Hochglanzversiegelung 09377 es gibt auch noch eine Schleifpaste für gröbere Kratzer habe ich bisher aber nie gebraucht.