ANDY81

sehr gerne!

also mit leichten Kratzern hab ich bisher immer sehr gute Erfahrungen mit 3M Perfect-it III Feinschleifpaste 09375 gemacht gibt aber auch von Herstellern wie ROT WEISS wohl sehr gute Produkte bei verkratzten verwitterten Lacken verwende ich immer die 3 Produkte in dieser Reihenfolge 3M Perfect-it III Feinschleifpaste 09375 3M Perfect-it III Hochglanzpolitur 09376 3M Perfect-it III Hochglanzversiegelung 09377 es gibt auch noch eine Schleifpaste für gröbere Kratzer habe ich bisher aber nie gebraucht.

vielleicht ist es nicht so wild und geht nur mit Feinschleifpaste ohne schleifen. Aber am einfachsten wird es wohl wirklich wenn mal ein Bild einstellst.

naja müsste man von unten noch sehen, aber ich denke in der Bucht bringt sie die 500 oder noch mehr recht sicher.

MACH DAS NICHT !!!!

na endlich mit dem TOPIC wurde es Zeit hattest ja schon mal angekündigt sowas zu eröffnen. Hatte bis jetzt in der Richtung auch nur mal eine Felge als Ersatzrad bearbeitet. Wurde erst lackiert dann wieder unregelmässig mit einem Zimmermannshammer malträtiert, mit einer Feile und grobem Schleifpapier gequält, danach kam die Felge in den Garten wurden gegossen und mit Salz eingesträut 2 Wochen Später war ich mit dem Ergebnis recht zufrieden.

oder doch einen 200er Motor ? dann solltest dasTopic mal lesen http://www.germanscooterforum.de/topic/215642-malossi-210-fur-die-city/ ach ja SIP ROAD

wenn es kein originaler Lack ist, wird Dir anhand von einem Bild leider keiner sagen können um welche Farbe es sich handelt. Aber wie von Blueacid bereits geschrieben kann ein guter Lackierer dann sicher versuchen den Lack so gut es geht nach zu mischen.

Wenn es ein Vespa Originallack ist, wäre es hilfreich wenn Du das Modell der Vespa dazuschreibst.

Respekt der Lack kommt wieder richtig toll raus !!!

na dann lass doch mal Bilder sehen

wow toll freut mich, dass Du das schon wieder so gut hinbekommen hast!!!

ich kann über meinen GS3 Motor nur gutes berichten, einmal richtig überholt und seit dem läuft er ohne Probleme. Hatte damals 2010 auch tolle Unterstützung und Hilfe hier durch das Forum, vorallem aber tatkräftige Unterstützung von Andreas (andreasnagy) und Stefan (Klingelkasper), ohne die beiden hätte ich das, mit meinen bis dahin nur V50 Motorerfahrungen nicht geschafft. Der Motor hat mich seit damals kein einziges Mal im Stich gelassen und auch eine 400km Tagestour vorletztes Jahr war sehr schön und ohne Probleme machbar.

Ne Jan ist nicht zu viel ! Eine Feinschleifpaste trägt nicht viel ab, aber entfernt kleine Kratzer und deinen Flugrost! Aufpassen solltest Du beim Polieren immer das Du nicht zu lange auf der gleichen Stelle bleibst und an Kanten.

Rot Weiß oder 3M Feinschleifpaste fürs Grobe, danach Hochglanzpolitur und zum versiegeln Hochglanzversiegelung. Stellen mit Rost oder blankem Metall mit Oxyblock versiegen, Hohlräume mit Fluidfilm behandeln. Aber wie bereits geschrieben im Detail wird dies alles im O-Lack Topic behandelt. ach ja ganz vergessen tolle 200er

TOP mach das ganze Projekt in meinen Augen noch viel schöner!!!

Sehr tolles Ergebniss gefällt mir wirklich sehr gut :thumbsup: , nur kann ich mich ganz ehrlich nie mit Weißwandreifen anfreunden.

ach komm wenn es nur der Unterboden ist, ist dieser doch gleich mit Aceton freigelegt

hab nun schon 3 Liter davon durch, günstig, wenig Ablagerungen passt.TIPP kam auch hier aus dem Forum. http://www.motoroel-direkt.de/highperformer_2taktlvollsynthetisch.html dachte schon es kommt gar kein ÖL TOPIC mehr

was denn passiert ? klingt ja sehr schlimm ...

sehr schick Bene gefällt mir sehr gut! Wird sicher sehr schön !

hoffentlich nicht nur Bilder gemacht sondern gekauft ?

Na wenn sie lackiert sind natürlich Lackpflegeprodukte

hmm mein Herangehen wäre wohl wenn die Teile nicht lackiert sind, die Teile mit Spülmittel / Waschmittel ordentlich bürsten um den Schmutz zu entfernen und danach mit Kunststoffpflege mehrmals einzusprühen. kannst aber auch gerne mal Bilder einstellen, kenne Plastik an der Vespa nicht oder nicht in so großen Mengen