ANDY81

na jetzt aber schnell der Boden ist doch nicht mehr gefroren und nächste Woche soll der Winter wieder kommen

na komm, kannst uns schon ehrlich sagen wenn das dein Schätzchen ist

endlich ist es so weit :-) :wacko: :wacko:

suche noch verzweifelt für meine Augsburger T4 ein Händlerschild aus Deutschland am liebsten von einem Händler aus Bayern ist aber nicht so wichtig. Falls jemand etwas anzubieten hat bitte bitte eine PN an mich.

Die Null am Schluss kommt bei Beiträgen die vom IPhone aus geschrieben werden

das stimmt, dachte ich muss gleich brechen dann bin ich wenigstens nicht alleine

toll jetzt gehts echt voran !!!!

würde auch AndreasNagy mal anschreiben der weiß es sicher!

"Pro Aktiv" an die Sache rangehen

lach die kommen doch immer auf RTL2 glaub ich, die Famlie mit den ausgefallenen Namen

Oxyblock wir ganz dünn mit einem Pinsel aufgetragen. Im Baumarkt hab ich es noch nie gesehen, hab es beim Korrosionsschutzdepot gekauft. Fluid Film für den Tunnel wäre auch noch ein TIPP

Multi sieht doch schon mal gut aus, auf jeden Fall weitermachen und am Schluss entscheiden ob es Dir gefällt

sehr gerne bubu, mach das bin schon gespannt aufs Bild und sicher nicht nur ich

Oxyblock drauf und es bleibt genau so wie es jetzt ist. Oxyblock härtet aus und versiegelt den IST Zustand. Man sieht nach dem aushärtet so gut wie nichts, aber es kann nicht mehr rosten. Hier ein einmal eine meiner T4 Backen und eine meiner GS3 Backen wurden mit Oxyblock behandelt. was ich noch vergessen habe, bei Oxyblock ist es wichtig das ganze schön dünn aufzutragen da es sonst einen leichten Rotstich bekommt !

das ist der absolute Wahnsinn, ich frag mich immer wo es sowas noch gibt

das dachte ich auch als erstes

kann Dir nur mit einem Bild ohne Kasten dienen gehört einem Freund, find es total geil !

vor einem Umbau mit dem TÜV zu sprechen ist nie verkehrt und macht Sinn und wenn das nichts hilft, einfach zum nächsten TÜV oder wie mein Vorredner schon schrieb einen der Bekannten TÜV´s aus dem Forum wählen, dann klappts auch mit großen Motoren Bei fragen kannst Dich gerne jeder Zeit melden, oder hier im Forum mal lesen, dass wir das TOPIC hier nicht zu sehr zumüllen.

wahnsinn echt geil !!! Herzlichen Glückwunsch!!!

hab gerade noch ein Bild gefunden, T4 in Passat 3BG Variant passt ohne Probleme.

ja sollte passen!

kurz zu deiner Reihenfolge waschen ja trocknen lassen ja Schleifpaste wenn ja, dann nur dort wo tiefe Kratzer hast und es unbedingt sein muss (trägt sehr viel Lack ab und du bist sehr schnell auf der Grundierung) Mein Tip wäre ne normale Hochglanzpolitur (die musst nach der Schleifpaste eh verwenden da mit der Schleifpaste keinen Glanz bekommst) erst polieren und versiegeln und danach erst Owatrol (da Owatrol sehr ölig ist und du sonst beim Polieren und versiegeln keine Freude hast) noch ein Tipp auch wenn deine Entscheidung schon gefallen ist, Oxyblock härtet aus wie Klarlack und hält um einiges länger den Rost fern wie Owatrol, da das Owatrol nur ein Öl ist musst es in kürzeren Abständen neu auftragen um vor Rost sicher zu sein. zu deiner Bremstrommel würde ich versuchen mit einem Hartkunstoff- oder Gummihammer von hinten auf die Kante mit leichten Schlägen zu klopfen und dabei die Trommel drehen und auf allen seiten gleichmäßig klopfen. Entfernung von deinem Schutzlack kommt es drauf an was es für ein Lack ist, wie schon geschrieben würde ich persönlich auch in der folgenden Reihenfolge testen was hilft Terpentinersatz, Nitro, Aceton, Graffitientferner, Abbeizer

Audit strategische Schmerzen Repro Wulf

ups das Fragezeichen gehört da nicht hin mach ich gleich raus, kann ich voll empfehlen, fahr ich selbst, ist für den Preis unschlagbar. na der Rest klingt doch sehr gut bei Dir, Zündung könntest vielleicht noch mal auf 18 Grad versuchen. sehr gerne

Torsten der Keil bei der GS3 sollte der Gleiche sein wie bei V50/PK /PV der Keil bei der PX ist meiner Meinung nach größer