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Motovespa 150 S 1.Serie (VTT) Sammeltopic
Robe007 antwortete auf weissbierjojo's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
wenn du nen SI Vergaser fährst, kann es sein, dass du die Kante am Rahmen umlegen musst damit es mit der Vergaserwanne passt. Richtung Seitenhaube war allerdings genug platz. Vermute du musst bei deinem Rahmen selbst schaun, die sind nicht so genau gefertigt. -
Motovespa 150 S 1.Serie (VTT) Sammeltopic
Robe007 antwortete auf weissbierjojo's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
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Heute mach ich mir mal kein Abendbrot...
Robe007 antwortete auf der.guen's Thema in Vespa und Lambretta Homepages
Liebe Grüsse aus dem Süden. Vielen Dank für deinen tollen Podcast. Sehr schön mal in das Clubleben anderer Vereine und deren Entstehungsgeschichte reinhören zu können. Vielen Dank für den ganzen Aufwand den du dir machst. Bin ein grosser Fan. -
ACMA Unterbrecher öffnet zweimal
Robe007 antwortete auf Manu0r's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
nene der gurtner vergaser ist nicht wirklich ne option wenn du schon nen dellorto hast. testen ob die Nadel dich macht kannst ganz einfach indem du im ausgebauten Zustand den vergaser auf den Kopf drehst und mal leicht in den Benzinanschluss pustest oder halt den deckel abbaust und die nadel reinsteckst und dann pustest. jetzt nicht wirklich professionell aber es gibt dir ein Hinweis, ob es die Nadel oder deren Sitz ist. Die Nadel muss/sollte dicht machen egal welcher Benzinhahn verbaut ist. Was auch sein könnte, ist dass dein Schwimmer an sich undicht ist und mit Benzin voll läuft. -
Was ist das für eine Femsa Zündspule?
Robe007 antwortete auf avispa66's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
https://www.germanscooterforum.de/topic/337847-vespa-50-s-1serie-cdi-zündspule-femsa-zündung/ -
Vespa Struzzo Motor auf 125ccm drosseln
Robe007 antwortete auf Massimo69's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
stelle mir grad vor, du verbaust 54hub und würfelst nen VN Zylinder drauf. Fährst dann damit zum Prüfer. Prüft der da wirklich was bzgl. den ccm? fängt der da an auszulitern oder die Zylinderhaube abzunehmen? Will der ne Fotodokumentation vom Umbau? Die Zylinder selber haben doch äusserlich keine Markierungen. Leistungstechnisch machts jetzt keinen riesen unterschied. Nen gut laufender 120ccm acma zylinder oder nen schlecht laufender 150ccm zylinder kannst nicht auseinander halten. -
Vnb1 Parmakit 177
Robe007 antwortete auf chicoduro's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Bist dir sicher, dass es Kompression ist? wenn die Zündkerze draussen ist, dreht alles freigängig? Ps: ich empfehle weg von vollverzahnt hin zur „px“ kickerwelle mit conversion kickerarm. Die vollverzahnung kann nicht viel ab. -
Schleifspuren am Zahnrad vom 1. Gang
Robe007 antwortete auf ptuser's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
muss ja nichts sein, was erst grad kürzlich passiert ist. Vielleicht war da vor jahrzehnten mal was und dies wurde bereits behoben. Die Rille ist ja recht unbedenklich für das Bauteil. Was vor allem komisch ist, die Rille ist nicht durchgängig. Sowas geht ja irgendwie nur, wenn die Welle schief im Motor stehen würde. -
PX oder VBB Motor
Robe007 antwortete auf s-u-n-n-y's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
joa hier ne spanische MV150S 1serie. Gabel, Bremse 10“ ist original...wenn ihr ne Gabel von PX/PK nehmt, habt ihr halt von der anderen Seite das Schwingen und Dämpfergedöns nicht mehr in der „original“ Optik. Bei dem Umbausatz bleibt Dämpfer/Feder ja getrennt. -
PX oder VBB Motor
Robe007 antwortete auf s-u-n-n-y's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
joa PX Optik ist das nicht unbedingt. So war das auch an den genannten 10" Lizenzbauten oder der GS3 verbaut. -
Vespa PK50/80/125S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
Robe007 antwortete auf vespakill's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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PX oder VBB Motor
Robe007 antwortete auf s-u-n-n-y's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Das Fährt sich auch recht bescheiden, da der Reifen zu sehr aufbaut. bin damit mal über die Alpen und kann also berichten. zudem siehts halt echt wurstig von der Seite aus. Spacer muss du einen zwischen Bremstrommel und Felge machen, was wiederum dazu führt dass du weniger Gewindegänge auf die Radmuttern bekommst. Alles also ein schlechter Kompromiss zu ner ordentlich langen Primär oder gleich men Umbau auf 10“ -
Motovespa 150 S 1.Serie (VTT) Sammeltopic
Robe007 antwortete auf weissbierjojo's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Gabelrohr sollte identisch sein, da der Rahmen ja gleich VNB ist. Denke zusammenfassend haben folgende Modelle die gleiche Gabel. MV 150 S 1.te Serie GS3 dt. T4, die ist ja eigentlich Baugleich vom Setup (Motor mal ausgenommen) -
PX oder VBB Motor
Robe007 antwortete auf s-u-n-n-y's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
was mich an den VNB/VNB Motoren bei Leistungssteigerung immer am meisten genervt hat, ist das vollverzahnte Kickerwelle. Ich weiss das viele, die mit PX Motor in VNB Rahmen verbauen, dies extra umrüsten, da dies ein erkennungsmerkmal eines PX Motors ist aber ich finds Mist. Sobald da ein Zylinder mit etwas mehr Kompression drauf kommt, ist die Vollverzahnung meist matsche. Ersatzkicker gibts meist nur in Alu und das ist in dieser Konstellation meist noch schlimmer. Solltest du also nen VNB Motor nehmen, überlege dir gleich auf PX Kickerwelle und Conversion Kickerhebel umzubauen. -
Motovespa 150 S 1.Serie (VTT) Sammeltopic
Robe007 antwortete auf weissbierjojo's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
ja -
Motovespa 150 S 1.Serie (VTT) Sammeltopic
Robe007 antwortete auf weissbierjojo's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Grundsätzlich kann man hier noch anführen, dass der komplette Vorbau Gabel und Lenker gleich einer deutschen GS3 sind. Habe alle Federn, Tachogedöns und Lager einfach wie bei ner GS3 bestellt. -
GS3 -Erster Gang zickt wenn warm
Robe007 antwortete auf creatvesign's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
ich würde auch erstmal schauen, obs nicht einfach am Zug liegt, der den 1. Gang zieht. Scheint mir weniger Aufwand zu sein, als alles auseinander zu reissen. PS: ja es ist normal, dass der 1. Gang reingeht. -
wenn das Gewinde im Gehäuse defekt ist, könnte man auch überlegen mit zwei Muttern auf dem Spannergewinde zu kontern. Würde aber sagen, du solltest einfach mal anfangen das Ding auseinander zu nehmen, dann siehst gleich was Sache ist. So kompliziert ist das ja nicht. Bitte vorher die Mutter lösen bevor du am Spanner den Schlüssel ansetzt, Sonst kann das Ding wirklich in zwei Teile brechen.
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Das große 3D gedruckte Ersatzteil Topic
Robe007 antwortete auf Barnosch's Thema in Technik allgemein
die Idee bei den Dingern war aber die Vibrationen wenigstens ein bisschen zu entschärfen. Das wird bei deiner Variante nicht der Fall sein. -
Rücklicht Anschluss VM2T, aber wie
Robe007 antwortete auf RaKa's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
das stimmt schon alles so. die eine Spange hat eine schwarze Kunststoffkappe in die das eine ende der sofitte geklemmt wird. dort wird auch das Kabel vom Licht durchgeführt und direkt mit der sofitte geklemmt. die andere seite ist wie schon beschrieben masse über den rahmen. -
Vespa Super 150 Gasloch
Robe007 antwortete auf Wuestenigel33's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
um zu testen. ob es an den Schiebertaschen liegt, könntest du auch erstmal das Loch provisorisch zumachen. Es ist das Loch am Vergaser auf dem der Aufkleber P1120 ist. -
Sprint Veloce ... Auferstanden aus Ruinen
Robe007 antwortete auf Wavler's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Finger weg von der Mazzuwelle. Da liegt der Wuchtfaktor auf Grund von Fehlkonstruktion derart daneben, dass die Kiste immer vibriert. Hab da über zwei Jahre dran rumprobiert und das dann im ganzen Packet mal ausmessen lassen. Hol dir für dein setup ne ganz normale tauschwelle ohne irgendein schnickschnack. Mazzuwelle bekommst von mir geschenkt, wenn du die Finger nicht von lassen kannst, aber ich rate dir dringend davon ab.