Robe007

und von der Lackierung abgesehen funktioniert alles?

mach dich doch nicht selbst unglücklich. mit nem gescheiten Wachs versiegeln und nicht mehr hinschauen.

technisch mag das vielleicht unbedenklich sein. Bei dem Preis und der Beschreibung allerdings alles andere als unbedenklich. Sowas macht man einfach nicht in der Preisklasse und das gehört auch nicht runtergesprochen. Bisschen Ehrlichkeit sollte schon angebracht sein beim Teileverkauf. und in crisus Topic läufts nicht gerade andersrum. Dort stellt sich eher die Frage was in den letzten 12Monaten mit dem Motor passiert ist

Am Samstag führe ich mein Klassiker beim Bergrennen in Damüls aus. Hoffentlich bleib es trocken

Ich finde es ist nötig die Übersetzung zu ändern. Alles andere fährt sich echt bescheiden. Grundsätzlich kommt es aber auch darauf an, für welchen 10zoll Motor du dich entscheidest... Um es "einfacher" zu machen kannst dir das alles mit nem Getrieberechner durchrechnen. Oftmals kann man aber auch schon mit einem anderen Kupplungsritzel mit einem oder zwei Zähnen mehr die übersetzung ändern. je nachdem macht das zahnrad gegenüber das mit. Dafür ist keine Motorspaltung notwendig. Andere Möglichkeit wäre auch ein 4.00 reifen von der Ape. Der hat auf 8 Zoll Felgen etwa den Abrollumfang eines 10 Zoll Rades. Ist aber auch Geschmackssache und je nach Motor muss gespacert werden da es sonst schleift.

dann mal viel Glück und sicher dir alles schön, nicht das gleich alles weggelöscht ist

ich tippe auf zu warme Zündkerze

ist jetzt nicht das erste Mal, dass ich von Problemen mit Teilen aus Aurich lese. Ist das immer der Selbe, wenn ja denke ich so langsam schon, dass es mehr als ein blöder Verkäufer ist.

das hat doch schon Honda mit der SC57 gut hinbekommen.

wie läuft das bei nem unfall heutzutage? wird da die geschwindigkeit der letzten paar Sekunden ausgelesen?

hat ja auch ein bisschen was vernünftiges die ersten paar Kilometer mal bissl langsamer zu machen um ein Gefühl fürs Moped zu bekommen.

alter, da kaufste ein Motorrad und Ducati hat dich an den Eiern, wenn du beim abbiegen nicht geblinkt hast. Krasser Shit, aber kannste wohl nichts machen...gehe mal davon aus bis zum roten Bereich kann man auch schon ganz gut im Strassenverkehr mitschwimmen

Den beitrag über das einfahren über motoren kennste? bzw. über die these, dass es kontraproduktiv ist. Sie besagt, dass nach dem einfahren die ringe schon so ausgehärtet sind, so dass sie sich nicht mehr an die zylinderlaufbahn einschleifen. Angeblich haben nicht eingefahrene motoren bessere kompressionwerte. Hübscher Hobel!

hier testen sie sich auch in den realen Schlagabtausch...ist aber wahrscheinlich auch nur ein Test

an dieser Stelle möchte ich mal Jemanden zitieren, den ich eigentlich am liebsten hier mag....ach @Robe007 bleib einfach wie du bist

hier ist doch das gewünschte

keine Ahnung wo das Problem ist. Ich lass mich von Jedem grüssen!

in 20Jahren haben wir alle einen Elektromotor im Originalkurbelgehäuse und haben immernoch unseren Spass.

echt lahm, einziger Lichblick war der Profiler(oder wie man das nennt) den sie immer Schatz genannt hat. Heisst der so oder hab ich deren Beziehungsstatus nicht mitbekommen. Mal ganz unabhängig davon hab ich wegen dem schlechten Ton manche Sachen nicht verstanden. Irgendwie häufig bei unsychronisierten Filmen.

den ich auf keinen Fall unversucht lassen wollte

Wie bescheuert und unreflektiert bist du eigentlich um hier einen solchen Streit lostreten zu wollen. Das ist weder witzig noch besonders...ach keine Ahnung was das sonst noch nicht ist. Jedenfalls zeigt es, was du für ein Vollhorst bist, deine Mutter ein Nazi ist und dein Stammbaum ein Kreis!

Jungs bitte am eigenen Zipfel packen und aufhören über Schajen und co abzulästern. das steht hier nicht zur Depatte, ich mag viel lieber euch und eure alten Kisten feiern! Irgendwelche netpics von französischen Sportwagen finde ich persönlich langweilig, da fehlt mir der emotionale Aspekt des Besitzers.

kannst dann nicht dort auch rumtrollen? Uns nervt dein ständiges runtergemache der hier gezeigten Kisten. Ich fahre im Gegensatz zu dir einen Klassiker der in deine Interpretation passt und feiere trotzdem jeden Golf2 den ich sehe auf der Strasse. Das hat nichts mit dem finanziellen Wert zu tun, sondern eher mit der emotionalen Komponente und die entscheidet früher oder später auch über den finanziellen Wert. Wie gesagt, ich frage dich erneut...Wie kannst du solche Aussagen in nem Schaltrollerforum zum besten geben. Jeder PX alt Fahrer der seine PX vor ein paar Jahren für unter 500€ gekauft hat, freut sich ins Fäustchen bei den mittlerweile 4-stelligen Preisen die aufgerufen werden. Trotzdem hat er einen veralteten Roller, mit mieser Bremsanlage, da gibts besseres von anderen Herstellern. Die Preise der Gölfchen werden steigen! Gibt genug die wieder in ihre Jugend zurückversetzt werden wollen! Aber noch ist die Zeit nicht reif. Dennoch potenzial für einen Klassiker von morgen ist gegeben

Protzer!

auf meiner Spezimatic 26rubis ist hinten ne nummer drauf 099999, ist das nur zufall oder haben die irgendwann aufgehört laufnummern aufzutragen?