Robe007

alter mal ehrlich...dein Gesülse hier nervt, vor allem weil du nichts beizutragen hast. Wie kann man sich in nem Schaltrollerforum über Leute lustig machen, die alte langsame Karren fahren wollen, die nicht mehr auf dem Stand der Technik sind???? Hast du überhaupt ein Youngtimer?

mir schon klar, dass das bei euch ein offizieller Begriff in Ö ist. Warum du mich deshalb persönlich angreifst, verstehe ich nicht. Hast du den Frankenstein zusammengeschustert?

also das eine ist ja, wenn man ne custom baut, da darf und kann man ja alles machen was man will.... Das da ist allerdings echt unverschämt, wenn man überlegt wieviel arbeit da drin steckt und dann kommt so ein bullshit raus. witzig finde ich da das Wort "typisierung" was soll da rauskommen??? Typ Frankenstein???

das Datum haben sie bei mir auch reingeschrieben,als ich für meine VNA Papiere machen lassen habe.

zumal halt geschickterweise nichts von original drin steht...halt nur schöner als vom Werk oder so und das ist sehr subjektiv

ach vielleicht ist das auch eine dieser Geschichten bei dem wir immer sagen...da haben die damals bei Piaggio einfach ins Regal gegriffen solange wir die Teile da waren. Ich meine wenn sogar der deutsche TÜV seinen Segen gibt kann dass ja nur stimmen die Fussmatten sind auch sehr verschärft. ich glaub meine LU braucht sowas ganz dringen

geil dachte zuerst, da will einer ne conversion als original verkaufen aber da stimmt ja nicht mal der Rahmen

sehr geil, outtakes am Schluss nicht verpassen

Naja, ich glaube den Charme von " Vespa - Bella Macchina" macht wohl aus, dass einige GSF`ler am Tre Giorni dabei waren und man die Protagonisten persönlich kennt, bzw. diese an solchen Veranstaltungen dabei sind.

Mal was von der Front

sind wir wieder im typischen GSF-style Unterwegs...immer schön alles schlecht machen!

oh ne ich will niemanden auf die füsse treten aber da gabs doch früher immer diese Beträge über das VW Treffen am Wörthersee. Mit Polizeikontrolle für die Raser, besoffenen 16 jährigen Mädels und so ne Darstellung der Protagonisten auf RTL2 Niveau. Wie gesagt, dass mag alles seinen Charme haben auf so nem Nighter, aber bitte nicht vor laufender Kamera. Da kann das Ganze schon etwas verkehrt dargestellt werden.

ganz klar, wander zu uns nach Deutschland aus

keine Ahnung, also mein Vespa Hobby wurde mit dem Beitrag sehr gut erklärt. Ich fande es gut, dass es Hauptsächlich um die Personen auf der Vespa ging und wie unterschiedlich diese sind. Interessanter für mich wären natürlich Dinge gewesen, die ich noch nicht kenne. Wie zum Beispiel die ganze derzeitige Renngeschichte (ESC), 1/4 Milerennen usw. Das hätte mich sehr interessiert. Als fehlend könnte man noch die ganze Rocker-Mods-Geschichte in England zeigen(aber mal ehrlich, da gibts schon genug und das lief da auf der Insel) oder vielleicht ein Nighter und da wüsste ich jetzt nicht ob man das im Fernsehnen zeigen sollte(auch wenn es durchaus sehr lustig ist) Denke der Beitrag sollte auch interessant sein für NichtVespaFahrer und da denke ich schon, dass das Ganze sehr gut zusammengestellt war! Was fehlt dir den bitte an Inhalt?

das war doch auch der, der wärend der Fahrt in den Tank gepisst hat, verunfallte und seine Nudel dabei abriss!

das liegt wohl eher daran, dass dies Kundensegment(billig von A nach B) andere Hersteller bedienen oder möchtest du deine Vespa in Zukunft bei Rewe kaufen können? Ist schon alles gut so...bzw egal wir gehören eh nicht in die Zielgruppe von Piaggio

ist da genug Platz um sie auf dem Treppengeländer hoch zu schieben?

funktioniert den der Flux-Kompensator nicht mehr oder warum beamst du die Vespa nicht einfach aus dem Keller? Darfst du oben an der Wand eine Seilwinde anhängen? Kannst du die Treppe durch nen Lift ersetzen? Kannst du eventuell so ein Treppenlift für alte Menschen umfunktionieren? Vielleicht eine metallgitterrampe, die man oben am Geländer fixieren kann und dann 1.Gang rein

ja hey, schade um das Benzin

Oje, mein Beileid. War hoffentlich nur Materialschaden!

Sitzpolster?

ja und das wird mal ein Disaster, wenn der Wert so gestiegen ist, dass ich mir die Prämie nicht mehr leisten kann.

also ehrlich gesagt würde ich für den blauen Lack bis zur Grundierung sogar auf nen kleinen elektrischen Handschleifer zurückgriefen. Wichtig ist ja eigentlich nur, dass du den silbernen Lack möglichst nicht runterschleifst.

magst das nicht viel lieber mit immer feinerer Politur versuchen, statt da mit Schleifpapier noch mehr vom silberen Lack wegzunehmen?